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检索条件"机构=中国交通建设股份有限公司路桥轨道交通事业部"
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双连拱隧道施工力学性态数值模拟
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《公路》2016年 第10期61卷 264-267页
作者：郑鹏武中国交通建设股份有限公司路桥轨道交通事业部北京市100088 
利用数值模拟手段,研究双连拱隧道采用三导洞法开挖过程中的力学性态。计算结果表明:中墙是连拱隧道的主要承载结构体;中墙底部截面的应力最大,在设计中需要加强中墙底部的抗弯强度及中墙的抗倾覆能力;最不利于隧道中墙结构受力的施工...
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