摘要：在很长一段时间内,我国建筑业一直沿用着传统的集约化的项目管理模式。由于设计和施工相分离,各个施工主体都是各自为战,不能协调运行,很难实现资源的有效整合。为了解决这个问题,从2016年起,国家开始在建设领域大力推行了项目总承包。对项目管理模式进行优化,对各种施工资源进行整合和利用,在各施工主体之间形成统一的项目利益关系,从而促进我国建筑行业的发展。EPC总承包是目前国际上比较流行的一种施工方法,也是目前国内施工行业普遍采用的一种施工方法。但是,在EPC项目中,也不能低估其金融风险。本文主要研究了EPC总承包中的金融风险问题。在此基础上,本文提出了一种基于风险分析的方法,并对其进行了实证分析。

摘要：利用数值模拟手段,研究双连拱隧道采用三导洞法开挖过程中的力学性态。计算结果表明:中墙是连拱隧道的主要承载结构体;中墙底部截面的应力最大,在设计中需要加强中墙底部的抗弯强度及中墙的抗倾覆能力;最不利于隧道中墙结构受力的施工工序发生在隧道由单侧施工过渡到双侧施工时。研究成果可为类似工程的设计、施工提供参考。