摘要：在假设齿轮强度和应力场为正态分布情况下,估算了某型履带车辆侧传动齿轮的可靠性,计算结果与车辆实际失效情况基本相符。同时,对侧传动齿轮原始设计所用计算载荷提出了不同看法。

摘要：凸轮的压力角,既是影响凸轮机构的效率,又是影响凸轮机构结构紧凑性的几何参数。这两种影响是互相矛盾的:压力角越大,凸轮机构的效率越低,但机构紧凑。因此,压力角既不能过大,又不能过小。过大导致凸轮机构自锁,过小,会使凸轮机构尺寸太大。显然,压力角过大比过小的危害性更严重。在设计中。

摘要：１引言汽车线性变传动比循环球转向器能有效地改善汽车转向系统的性能，已在汽车上获得了广泛应用，国内已有十几家企业生产这种装置。但在某市转向机厂装配这种转向器后，卡滞现象时有发生，对生产影响很大。所以，从理论上研究这个问题，并提出设计上的修改意见，指导实...

摘要：研究了ＥＢｒｉｔｅ２６－１不锈钢和Ｎｉ２００（纯镍）在温度为１６４℃的腐蚀介质（ＮａＯＨ５５％ＮａＣｌ３％）中的耐腐蚀性及这两种材料的焊接性能。试验结果表明，ＥＢｒｉｔｅ２６－１在焊接时不宜使用镍焊丝。

摘要：注塑模的冷却是模具设计中的一个重要环节,对于大中型塑料模具来说尤其重要,冷却系统设计的好坏,不仅影响塑料制件的质量,同时也影响生产效率,为了提高生产效率,热量的传递比熔体的流动更重要,注塑成型的周期一般由四部分构成:①注射时间,约占整个成型周期的5～10％;②冷却时间,约占整个成型周期的70～80％;③辅助时间,