摘要：为了提高某随动系统的主要性能指标,根据机电一体化技术的发展趋势,现采用单芯片控制器ADM C 330+IGBT驱动模块+直流电机的随动系统模式取代原有电子管放大器(包括反馈部分)+放大电机+直流电机的模式,并运用速度并联比例微分(PD)反馈方法,对随动系统的核心部分——控制与驱动部分进行改造.经过大量分析、试验证明,完全满足实际的需要,取得了良好的效果.

摘要：使用多体动力学软件ADAMS对低压断路器弹簧操动机构的分合闸运动进行仿真,并通过实验数据与仿真数据对比,验证建模方法的正确性和仿真计算的有效性。仿真得到一系列工程技术人员感兴趣的数据曲线和分合闸运动动画,对低压断路器的工程设计及优化具有一定的指导作用。

摘要：大功率脉冲式整流系统在特种电气应用行业越来越广泛,单脉冲的功率非常大,合理利用整流元件的浪涌通流特性是整流系统稳定可靠的关键。本文以某超大功率脉冲整流设备应用为背景,提出了一种利用整流元件的浪涌通流特性来计算元件温升的设计方法,并通过仿真验证了方法的正确性。该文对其他脉冲式整流系统半导体器件选型计算有一定的指导作用。

摘要：利用INSTRON(英斯特朗)9250仪器化落锤实验机和虚拟仪器(由PXI硬件平台和LabVIEW软件平台组成)两种数据采集和分析系统对微加速度计进行性能测试。应用基于正态总体分布均值差的检验(t检验)方法对数据进行分析,提出改进的方法。并认为在显著性水平α之下,两者没有明显差别,且样本方差之间的差别也大为减少。证明了加速度传感器、虚拟仪器平台落锤实验机的性能符合相关技术要求。