摘要：船舶发动机结构复杂、设计精密,是船舶的动力核心,其振动故障监测与诊断是保障船舶运行正常的关键。在船舶发动机振动故障监测技术领域,故障特征信息的获取、故障特征的提取识别得到了广泛应用。基于此,本文提出以压电振动换能器作为振动故障监测节点构建自主供电的船舶发动机振动故障监测系统,探讨该系统的系统架构及软件设计,旨在为船舶发动机振动故障监测技术的发展提供参考。

摘要：船用柴油机的振动状况需要引起关注,原因在于振动噪声对舒适度影响较高。结合声源、进排气、噪声设计等方面全面分析,充分提高船用柴油机噪声控制十分必要。本文针对船用柴油机的噪声现状、研究方向、噪声控制方法等进行了全面分析。

摘要：船舶主机是船舶上的重要的动力装置,是保障船舶安全航行的关键。针对船舶主机的工作特点,利用虚拟仪器技术,在LabVIEW平台上开发了船舶动力装置状态监测系统。从电涡流传感器、信号调理箱、数据采集卡和计算机4个方面,详细介绍了系统的硬件搭建,从总体设计和工作转速监测、启停机监测、数据分析系统服务4个模块,详细介绍了系统的软件功能,并对系统工作流程进行了阐述。

摘要：介绍了在LabVIEW平台开发的虚拟回声测深仪的设计思路,详细介绍了深度信号生成与调节、数据处理与显示、工作/自校方式切换、量程手动/自动切换、波形数据存储与显示等功能模块,实现了虚拟回声测深仪的设计。

摘要：本文以Agilent公司生产的33500系列函数/任意波形发生器为例,介绍了其GPIB、USB和LAN三种程控接口仪器前面板配置过程及利用其SCPI命令实现配置的方法。该方法对充分发挥其程控功能和程序设计者具有很高参考借鉴价值。

摘要：考虑到不同特征代表了图像的不同信息,融合后的特征更能体现图像的本质,重点阐述分析了基于融合区域协方差的特征融合方法,该方法可以自然地融合多个相关的特征,协方差计算本身具有滤波能力且效率高,最后通过设计合适的目标特征,基于区域协方差融合特征实现舰船目标识别。实验表明,融合协方差描述子可以较好地融合舰船可见光图像和红外图像的联合目标特征,提高目标识别能力。

摘要：在片上多处理系统(Multiprocessor System-on-Chip,MPSoC)中,对路由器缓存区分配策略分析,实现缓冲区动态分配,能够有效提高嵌入式多核处理器芯片多方面的性能。本文了设计一种共享动态Buffer的MPNoC路由器,该路由器可以通过有效分配各通道缓冲资源,实现资源共享。在16节点2D-mesh网络拓扑结构下对静态路由器和本路由器进行仿真分析,实验结果表明,共享动态Buffer的MPNoC路由器与静态路由器相比,具有内存开销低、能量消耗低、平均信息延时小的特点。