摘要：在对舰船轴系扭矩、转速测量原理分析的基础上,针对某型船特点,利用光电转速传感器和扭矩遥测仪实现了对该型船轴功率的准确测量;结合实船航行测量,进一步验证了该系统的准确性和可靠性。

摘要：无损检测技术是合金钢构件激光增材制造的重要技术支撑,是保证激光增材制造产品质量和在役安全性的关键技术,是贯穿产品全寿命安全保证的重要技术组成。金属激光增材制造合金钢件成形、组织和力学性能不同于传统技术制造构件性能,使得无损检测技术面临诸多挑战。综述了激光增材制造合金钢成形质量特性,包括成形缺陷和力学性能;基于无损检测技术,论述了无损检测技术在激光增材制造合金钢件质量评价中的应用,重点论述了无损检测技术在激光增材制造构件缺陷和力学性能中的应用现状;提出了基于超声和微磁检测技术评价材料力学性能的原理、标定方法和微磁传感器设计方案;最后总结了无损检测评价技术在激光增材制造合金钢件检测评价应用中面临的挑战和发展趋势。

摘要：在低频超小电压校准中，针对标准源需配合可程控大比例精密衰减器才能产生1mV—10nV低频超小电压标准信号的问题，从衰减比例、组合结构、电磁屏蔽、各种干扰抑制以及衰减精度等方面研究大比例精密衰减器的设计，并通过实验数据分析验证了衰减器的性能。

摘要：应用ANSYS软件进行单层圆柱壳基于离散变量的动态性能优化设计。采用APDL语言参数化编程,在不改变结构参数前提下,以三个简谐激励力的位置、相位为设计变量,激励力之间的距离为约束条件,壳体径向均方根速度为目标函数,设计了三层优化方案,最终得到使壳体总振动最小时的多个激励力位置、相位的最优设计。结果表明该优化设计有效,可为水下大型航行器的振动控制提供参考。

摘要：针对低频超小电压计量测试设备的工作频率范围不宽和测量精度不高的问题,经过电子元器件及相关部件的频率特性分析与试验,确定了相关电容器的性能是影响仪器频率特性的关键。通过采用制作优质精密电容器,设计前置放大器、测量电路、连接电路、衰减器和校准信号源的频率特性及计算机数据处理等多种方法扩展了设备的工作频率,提高了测量精度,改善了频率特性。

摘要：本文以GS610源／N量单元仪器为例，介绍了其LAN连接、LAN参数设置、使用内置Web服务器控制仪器和利用LabVIEW设计程序进行远程控制的方法。对充分发挥该类仪器效能，避免资源浪费具有指导借鉴意义。

摘要：通过研究直流电缆对钢板的磁化机理以及钢板的剩磁仿真,建立典型铁磁结构模型,采用直流大电流对钢板进行磁化验证,实验结果与仿真基本吻合。结合全电力推进舰船供电特点和磁性防护要求,提出电缆敷设优化设计方案。

摘要：采用特殊设计的闭塞腐蚀电池实验,并利用能量色散谱仪分析腐蚀产物成分,研究了磷对低碳钢蚀孔扩展的影响机理.结果表明:在模拟蚀孔的闭塞区钢样阳极表面沉积物中有磷酸根离子存在,在蚀孔活化腐蚀过程中,钢中磷转化成磷酸根离子是在金属表面进行的,并形成磷酸盐沉积在金属表面,对蚀孔的扩展起抑制作用;磷含量不同的钢,表面沉积物中磷酸盐及磷酸根离子含量可相差很大,从而对蚀孔扩展的抑制作用也会有明显差异;同一钢样中,由于磷的偏析,在蚀孔扩展过程中高磷部位腐蚀速率较低,低磷部位腐蚀溶解速率较高,磷的偏析带导致了凸凹腐蚀沟槽的形成.

摘要：针对现有手段无法满足火炮角度参数对高精度计量的需求,研究提出一种进一步提高火炮角度计量精度的方法,采用正、余弦函数电路及数字—舷角变换电路设计制作了18位高精度数字—舷角转换器,采用D/A转换、电机转速及传动比例换算的方式模拟角度、角速度信号,并制作基于该技术的火炮角度参数计量装置,通过实验验证了该装置的准确性。

摘要：舰艇垂向波浪补偿装置是保障舰艇稳定运行的关键构件,为了提高舰艇垂向波浪补偿装置的压力准确计量能力,提出基于分布式阵列传感量化融合跟踪检测的舰艇垂向波浪补偿装置压力测量技术。采用压力传感器进行舰艇垂向波浪补偿装置的压力数据采集,对采集的舰艇垂向波浪补偿装置压力数据进行融合处理,提取压力数据的能量谱特征量,采用高阶谱的谱峰识别技术实现舰艇垂向波浪补偿装置的压力传感测量。在集成DSP环境下进行压力传感测量系统的硬件设计。测试结果表明,该方法能有效实现对舰艇垂向波浪补偿装置的压力传感测量,测量精度较高,抗干扰性较好。