摘要：简要介绍虚拟现实技术的概念、特征及分类,阐述了舰空导弹火控训练系统具有的功能、设计思想及组成结构,着重论述了虚拟现实技术在舰空导弹火控训练系统中的技术应用。

摘要：分析了舰空导弹飞行试验指挥工作的实际需要,对自动化指挥系统的结构组成和功能进行了分析和设计。提出了系统需要采集的数据信息内容,并对系统信息采集途径进行了可行性分析。重点分析了目标指示等主要信息的数据处理内容和过程。简要介绍了系统可视化设计的内容和实现方法。介绍了自动化系统在实际试验中的应用过程。

摘要：提出了一种解决雷达应答式射频目标模拟器多方位、多目标模拟的方法——副瓣注入方法,分析了该方法的基本原理和实现多目标模拟的基本条件,对影响模拟目标的数量和多目标之间的夹角进行了分析;依据雷达方程,在雷达指标一定的前提下,对目标模拟器的主要参数进行了分析设计,对设计结果进行了仿真计算和分析。

摘要：为解决分布式干扰下,单雷达目标发现性能较差、目标检测概率较低、航迹不连续以及雷达不能有效对目标进行跟踪的问题,提出基于MHT与秩K融合规则的网络化雷达抗干扰算法。对传统的MHT算法进行优化,缩短算法运行时间;对雷达干扰进行识别,针对分布式干扰运用优化后的MHT算法,计算每一个目标的发现概率;利用秩K准则实现融合后的目标检测。分布式干扰下网络化雷达模型对目标的跟踪实验验证了该算法的有效性。

摘要：由舰空导弹武器系统在试验中出现的作战软件故障,提出了加强软件可靠性评估的观点和建立舰空导弹武器系统作战软件试验测试平台的构想。给出了基于海上试验环境的作战软件试验测试平台的方案、试验方案设计、试验实施策略以及可靠性评估方法。

摘要：水面舰艇海上作战的主要威胁来自于敌方反舰导弹的攻击,水面舰艇的防空作战能力成为其作战效能的重要指标之一,而武控系统又是舰载防空导弹武器系统的核心。通过分析舰载武控系统的设计原则、种类、内涵等内容,结合武控系统软件的特点,对开放式体系结构在大型复杂军用实时系统中的应用进行了论述,通过分析得出了几个有益的结论。

摘要：针对高超声速飞行器前缘疏导式防热结构的特点,设计前缘内嵌高导热率材料结构和一体化层板热管结构两类对比实验,用于验证前缘疏导式防热结构的可行性.利用球形短弧氙灯作为辐射热源模拟气动加热,分别对钢质前缘、内嵌铜材料的钢质前缘和一体化层板式热管前缘进行加热,测量前缘驻点区域和尾部翼面区域的温度变化.实验结果表明:内嵌高导热率材料的前缘疏导结构能够降低头部驻点区的温度,提高尾部低温区的温度,实现对前缘结构的热防护;以蒸馏水作为工质一体化层板式热管前缘结构,在较低热流条件下也能够实现对前缘驻点区的疏导式热防护,但在较高热流条件下,由于水蒸气压力过大使得层板式前缘结构发生破坏,体现出热管内部工作介质对结构防热效果和应用范围都起到的关键作用.

摘要：系统地开展了不确定性设计优化理论与方法研究,定义了设计不确定性、设计稳健性和设计可靠性等概念,阐述了不确定性设计优化理论体系框架,建立了不确定性设计优化模型,提出了解决不确定性设计优化建模、求解和计算复杂性问题的有效途径。

摘要：该文设计了一种应用于CMOS带隙基准的软启动电路,使电压基准能够快速、稳定地启动,并在其达到1V左右时自动关闭,对基准电路不产生影响,从而实现了软启动功能。采用Hynix0.5μmCMOS工艺和Hspice软件进行仿真后表明,设计的电路满足设计指标要求,具有优良的性能。

摘要：针对水面红外靶标自身特性,通过红外测量设备的组合,形成了红外特性定量测量能力。利用外场便携式黑体辐射源、单/多点热成像坐标变换解算方法,实现了外场实时定标,非合作目标位置信息解算;分析红外定量测量的不确定度,验证该方案有效地保证了红外特性定量测量的精度。利用所设计的测量方法对海天背景下典型舰艇的红外特性进行分析,并在测量过程中,同步获取大气参数,为后续目标红外特性定量处理分析提供了原始数据保障。