摘要：针对高超声速目标拦截,提出一种基于临近空间飞机平台的制导策略,可充分利用临近空间飞机平台中制导修正能力强、拦截覆盖范围大、携带多枚拦截器、平台可重复使用等优势。该拦截制导方案主要涵盖临近空间目标弹道预报、拦截预测命中点规划、高速飞机平台中制导律设计与拦截器-目标末制导律设计4个部分。弹道预报方面,给出一种基于辨识目标加速度模型的弹道预报方法;预测命中点规划方面,提出一种高效的搜索算法完成预测命中点规划;中制导律设计方面,提出一种双层在线制导律的设计方法,该方法可以快速在线规划飞行轨迹,提高中制导纠偏能力;末制导律设计方面,给出一种满足攻击角度和闭环攻击时间约束的协同末制导方法。通过开展仿真验证了该方法可以为临近空间目标拦截提供有效的研究思路。

摘要：针对大规模圆极化相控阵天线设计中交叉极化特性评估计算量大的问题,从阵列极化合成理论出发,提出一种简化的计算方法。推导出采用顺序旋转方法形成圆极化的阵列天线的寄生交叉极化阵因子公式,提出旋转相位差值矩阵这一参数,用于对顺序旋转形成交叉极化的机理进行直观的解释。对比分析线极化、椭圆极化单元按不同顺序旋转方式构成的阵列天线的交叉极化特性优劣,列出毫米波通信工程中宽角扫描相控阵天线的单元选型方案、极化合成布阵方式选型方案,为交叉极化抑制提供了设计参考。

摘要：为满足卫星通信中双频共口径、高集成、多波束等要求,提出了一种基于封装天线(Antenna in Package, AIP)架构的Ka频段收发共口径多波束相控阵天线。天线以双频堆叠微带单元的形式实现了收发共口径,并通过天线集成滤波器保证了收发通道的隔离度优于44 dB。在±60°范围内,64元接收阵增益优于17.4 dB,128元发射阵增益优于20.2 dB,具有良好的波束扫描性能。为获得收发多波束一片式集成,在收发(Transmitter/Receiver, T/R)组件中使用晶圆级三维系统集成封装(Three Dimensions System in Package, 3D-SIP)并结合微凸点的制备技术,保证了系统级芯片(System-on-Chip, SOC)的高密度二次集成。高低频混压技术同样被应用于阵面、收发网络、控制供电链路的多层板集成。所提多波束的相控阵天线新架构具有高密度集成TR组件、多波束一体化、高效散热等特点,在卫星通信和数据链等方面具有广阔的应用前景。

摘要：在分析综合化航电系统架构发展趋势的基础上,重点研究了分布式综合模块化航电(DIMA)系统架构的概念、模型、特点以及对时间触发网络的需求,提出了基于时间触发网络的分布式架构模型,研究了时间触发架构在分布式系统中的应用方法,为下一代航电系统架构选型和实现提供了解决思路。

摘要：针对卫星通信对终端天线低剖面、低功耗、极化可变及发射控制等需求,采用平板相控阵架构、极化可变阵列、稀疏布阵等技术,研制了一台基于单板集成封装技术的Ka频段卫星通信相控阵天线。该天线满足高轨同步卫星宽带应用需求和适航符合性验证试验DO-160G要求,经长时间跑车和飞行试验,其性能优良,可靠性高。

摘要：自推进红外干扰弹是一种具有伴飞功能的新型红外干扰弹,为研究其飞行稳定性以及载机在不同条件下释放自推进红外干扰弹对载机安全性的影响,以雷诺时均Navier-Stokes方程为基础,数值模拟得到干扰弹在不同飞行条件下的气动参数数据库;根据刚体六自由度理论计算得到干扰弹投放后弹体攻角、机弹相对轨迹随时间变化曲线,分析了不同条件对干扰弹攻角收敛过程以及载机安全性的影响。计算结果表明,随着海拔高度的增加,弹体攻角收敛速度变缓;随着投放平台速度的增加,弹体攻角收敛加快。为干扰弹的设计以及载机投放干扰弹的策略提供一定的参考。

摘要：天波雷达工作频段通常有大量的射频干扰,严重影响了雷达探测。目前最有效的射频干扰抑制方法主要是基于相似约束的方法,其本质是在匹配滤波器上叠加一个抑制射频干扰的窄带滤波器。基于窄带滤波器稀疏特性,提出了一种稀疏约束的射频干扰抑制方法,对窄带滤波器施加稀疏性约束并加大对稀疏项的惩罚,在保证匹配滤波器效果的同时更加有效抑制干扰。该方法首先将滤波器分解为匹配滤波滤波器和窄带滤波器,然后对窄带滤波器施加稀疏约束,基于此构建一个稀疏约束的非凸优化问题。最后,提出一种低计算复杂度的交替性自适应迭代算法求解该非凸优化问题。仿真和实测数据处理结果表明,所提方法的输出信干噪比较相似约束算法提高了1 dB以上,有效地提高了射频干扰抑制性能。

摘要：针对拥有多个相同任务通道的综合通信导航识别系统的多波形部署问题,提出了一种采用静态策略的多通道多波形部署设计方案。本方案基于软件通信体系结构设计,实现了多波形应用与多个任务通道的匹配机制和根据静态策略在多个任务通道上部署波形的机制。