摘要：针对汽车传动系扭转振动的减振问题,根据某C级轿车性能参数,通过推导并运用弧形螺旋弹簧的角刚度公式,提出了以角度为主要变量的弧形螺旋弹簧优化设计方法;考察了双质量飞轮各参数对传动系统固有特性的影响,并通过仿真,分析了在典型工况下各参数对减振效果的影响;设计了适合该型车的双质量飞轮式扭振减振器,建立了仿真模型,通过扭振仿真对所设计的双质量飞轮进行了分析;最后,在实验台上进行了扭振减振测试实验,结果表明减振效果达到了设计要求。

摘要：以MgO和SiO2为原料,采用水热法合成了粒径为1～3μm的蛇纹石粉体。利用X射线衍射仪、扫描电子显微镜表征了粉体的物相组成和微观形貌。设计阶梯加载和提速试验,利用MMW-1A型万能摩擦磨损试验机考察了载荷和转速对蛇纹石粉体自修复性能的影响。结果表明:载荷和转速对蛇纹石粉体自修复性能的发挥影响显著。含蛇纹石粉体油品为润滑介质,载荷为20 kg、转速为300 r/min时试样实时磨损量最小;与46#机械油润滑相比,此时磨损表面光滑平整,被有效修复。

摘要：启发式扫描检测入侵行为未知的恶意软件,存在误报及漏报问题,且不能有效监控Rootkit。基于"通过监控某种恶意行为,实现对一类入侵方式未知的恶意软件的实时检测"的思想,提出了一种实时检测入侵行为未知恶意软件的Petri网模型,给出了性能测量及优化方法。通过在模型指导下建立的恶意软件实时检测系统中采集关键参数,完成了模型性能评价和调整。设计的系统可实时准确地检测具有特征行为的恶意软件。