摘要：带有斜置尾翼的爆炸成型弹丸(EFP)在长炸高条件下具有良好的飞行稳定性.为研究药型罩成型斜置尾翼EFP的方法,设计了一种贴片结构,将其粘在球缺药型罩的内表面,在中心起爆装药的情况下,获得了带有斜置褶皱尾翼的EFP;分析了贴片结构参数对斜置尾翼EFP成型的影响.结果表明,通过增大贴片的豁口张角、豁口内径,适当减小贴片的厚度,可以提高EFP斜置尾翼的斜置角度.

摘要：利用回归正交的实验研究方法，对螺旋消声器进行了研究。建立了以直径、长度、螺距为设计变量的声压级和持续时间的数学模型，对峰值声压级为最小的目标函数进行了优化设计。

摘要：针对下肢助力外骨骼膝关节位置伺服系统运动过程中伺服精度要求高、冲击力矩大、负载变化范围广等特点,提出了一种运用模糊规则调节的位置伺服系统滑模控制策略.该策略设计了一种新型带有积分项的滑模面模糊调节部分的结构为单输入双输出,选用模糊规则调节新型终端滑模型趋近率来抑制滑模抖振.仿真及实验表明,该控制策略稳定性和伺服跟踪性好,对负载干扰的鲁棒性强.

摘要：根据主动分离式手枪双头弹的性能特点和作用原理，对影响双头弹前、后弹头在靶标平面散开距离的几种主要因素进行了详细分析，指出它们各自的影响效果，且得到了试验验证．此分析结果可以为双头弹设计方案的进一步优化提供有益的参考．

摘要：在单兵作战训练中采用激光发射装置代替真实弹药,可减少训练费用,避免实弹训练中发生的安全事故,减少环境污染。作者设计激光发射装置:选用980 nm半导体激光器;控制和激光编码电路对激光脉冲进行调制;采用蒙特卡洛方法仿真,设计可调节光斑大小的激光准直模块;采用USB交互接口采集数据。该激光发射装置能够评估装备的性能和训练单兵的作战能力。

摘要：为构建贴合实际需求的发射药烧蚀性能评价体系,设计半密闭爆发器烧蚀管实验,根据烧蚀管的几何尺寸及实验测量p-t曲线,建立了二维非稳态流动与传热模型,通过烧蚀管壁温的时空分布建立了烧蚀速率模型参数与烧蚀总量的关系。将半密闭爆发器烧蚀管实验的烧蚀量作为基准,采用粒子群算法对烧蚀速率模型参数进行了优化计算。结果表明:随着发射药燃气对烧蚀管冲刷时间增加,燃气与烧蚀管间的流固耦合界面温度有所降低,烧蚀管截面熔融深度的增速减缓;烧蚀管材料为45#钢,发射药为典型双基药(双芳-3)时,优化得到烧蚀速率的指前因子和表观活化能分别为0.3403 s^(-1)和134.6 kJ·mol^(-1),此时损失函数值仅为3.0×10^(-6),可推广应用于身管武器平台的烧蚀状态计算。

摘要：为了实现单兵筒式武器在有限空间内的安全发射,提高我方士兵战场生存能力,设计了一种采用喷液推进的新型有限空间发射方式的火箭发动机,建立了相应的内弹道数理模型,分析了其内弹道性能以及后喷液体特性对内弹道性能的影响。结果表明:弹丸初速符合指标,燃烧室压力略高;弹丸初速随液体密度的增大而减小,随液体初始质量的增大而增大,且后者对弹丸初速的影响更为显著。研究结果可为新型单兵筒式武器有限空间发射提供理论指导。

摘要：为了提高枪械击发点火系统的点火可靠性,研究以一种小口径步枪击发点火系统为研究对象,设计系统模拟试验装置,开展了系统点火性能和可靠性试验研究。在此基础上,采用拉格朗日-欧拉流固耦合方法(ALE)建立了击发点火系统的点火模型,并搭建了参数化仿真平台,以压力启动时间为点火输出性能表征参数,建立了枪械击发点火系统的点火可靠性分析模型。通过将模型计算结果与试验数据进行对比验证,并模拟研究了击发点火系统结构和装配参数变化影响下的可靠性。结果表明:枪械击发点火可靠性分析模型计算结果与试验结果误差为0.72%,模型具有较好的准确性;各因素均值变化对系统可靠性的影响规律为:击针突出量>闭锁间隙>火台头部直径>底火壳厚度>底火装入深度>击针头部直径;标准差变化对系统可靠性影响较小。这些研究结果可为枪械击发点火系统的可靠性设计提供参考。

摘要：为了满足红外检测设备大视场、高像质、易便携的要求,设计了工作波段为8～14μm、全视场大于等于24°、孔径为130mm的大视场透射式红外平行光管系统.采用三片式摄远物镜结构,并加入一片非球面解决了三片透射式系统像差难以平衡的难题.根据光学设计理论对系统进行多层次优化设计,最终得到了在全视场内的红外平行光管设计结果,其中不同波长所对应的各焦距位置在20lp/mm处的调制传递函数不低于20%、畸变小于1%,其优点是大视场、高分辨率、成像质量好、结构简单,可以为各种红外热像仪、军用红外瞄具的性能参数检测系统提供高像质、高分辨率的无穷远红外目标源.成功研制一台应用样机,并于加工装调后进行了应用验证试验,结果表明样机获取图像清晰准确,能够满足测试要求.

摘要：本文应用矩阵结构分析方法 ,结合复合材料力学性能特点 ,研究了先进纤维增强复合材料弹性机枪枪架的柔度矩阵 ,为机枪系统合理的动力学匹配提供了必要的力学参数 ,研究确定了结构柔度矩阵中影响精度最敏感的柔度系数与前、后架杆抗弯刚度的关系 ,提出了一种基于枪架结构分析基础上 ,以枪架重量为控制目标函数 。