摘要：为利用计算机视觉进行摄像机摄影测量而进行了三维控制场的设计，分析了控制标志的尺寸、形状、颜色的设计方法，构造了三维控制场，利用设计的控制场进行摄测模型试验，获得了较高的标定测量精度。

摘要：CAN总线是一种有效支持分布式控制和实时控制的串行通讯网络 ,目前已经在国外汽车的电器网络中得到了广泛的应用。提出了一种基于 CAN总线的整车管理系统的硬件设计方案 ,重点对系统的总体结构、车身控制系统 CAN总线的节点设置、节点及中央控制与 CAN总线的接口电路进行了设计。

摘要：从发动机的万有特性出发 ,提出了利用发动机动力性模型构造虚拟试验系统的方法 ,分析了该虚拟试验系统的硬件构成 ,完成了软件设计。该虚拟系统可跟踪由于油门和负载变化而引起的发动机输出变化 。

摘要：将原有机械式液压悬挂控制系统改装为电液式悬挂控制系统 ,其控制核心采用了 MCS96系列 16位单片机系统 ;对电液悬挂控制系统进行了硬件和软件设计 ,并在室内仿真试验台上进行了试验验证。试验结果表明 ,系统具有较好的调节性能 。

摘要：概述了机械系统虚拟样机仿真软件的作用与现状 ,采用软件工程学中的原型开发思想 ,分析了从软件原型到实用化、商品化以及产业化的开发过程 ,提出了机械系统虚拟样机软件实用化的基本内涵和要求。应用多刚体系统动力学理论和面向对象的分析与设计方法 ,从数学建模、拓扑结构、约束类型、运动学动力学分析。

摘要：为解决农作物收获后秸秆的收集处理问题 ,设计了一种秸秆捡拾压捆机 ,介绍了该机械的总体结构及工作过程。对滑道滚筒式捡拾器的工作原理和设计要求进行了详细分析。通过对捡拾器设计方案的计算机仿真 ,对滑道曲线进行拟合优化 ,实现了捡拾器的优化设计。

摘要：从制造业信息化的角度看，CAD的广义概念应包括4CPE，即CAD／CAE／CAM／CAPP／PDM／ERP技术的集合，也即对产品从设计、生产、销售、焦后服务直到产品报废的全生命周期的管理。