摘要：针对目前应用的高空物料传输装置结构形式的不足,设计了一款自锁型高空物料输送装置。该机构挂接于高压导线,通过拽拉绕过下方滑轮的绳索实现物料在高低空之间的传递;挂接时需要无人机辅助,拆卸时地面人员拽拉牵引控制绳完成解锁。为保证可靠的自锁性能,通过上、下摆臂完成上、下方向的限位,其次设计基于负载抱紧高压导线的左、右夹座,从而实现双重自锁。通过仿真分析及组装物理样机进一步测试验证,物料输送装置能够实现便捷的挂、拆和物料在高、低空之间及平行空间的物料传递,且自锁性能好,具备较好的应用前景和产品推广价值。

摘要：为探析高压架空输电线路拉线Ⅴ形塔锈蚀拉线在更换时的受力情况,通过采用模型计算拉线塔在设计风速下杆塔、绝缘子串、导线、地线的风荷载,并分别对单根拉线在设计风速和5级风力、两种不同风向工况下所受的拉力进行计算分析。结果表明:在设计风速下,两种风向工况的单根拉线所受拉力均远大于破断拉力设计值;在5级风力下,两种风向工况的单根拉线所受拉力均小于破断拉力设计值。分析结果可为拉线塔拉线更换方法的选择提供理论指导。

摘要：阐述采用图像识别技术、计算机设备来收集、传输、处理和分析视频信息,基于学习算法来实现图像信息的处理。探讨500kV变电站的视频信息聚合处理方式,轨道机器人视频监控系统中的节点控制技术,实现设备运行状况的实时监控、故障原因定位。

摘要：随着我国工业水平的不断进步,整体的经济水平全面提升。在电力系统中超高压电网相关的技术水平也随之不断改进和提升,尤其是目前我国供电行业的超高压输电线路的传输距离、高度等都在全面提升。近几年,同塔双回输电技术在国内得到了广泛的应用,其总体设计、制造、施工等方面都比较成熟。然而,当前在电力传输过程中,由于雷击引起的电力系统故障仍时有发生,因此有关方面的专家必须对雷击过电压的瞬变特性、输电线路的抗雷性等问题进行深入的研究。同时,采用计算机仿真软件,对电网中的雷电过电压的影响因素进行了科学的分析,并采用合理的模拟方法,探讨了相应的规律,从而对以后的输电线路的防雷设计具有十分重要的参考意义。

摘要：针对现有机动绞磨存在体积偏大、笨重、噪声大,搬运费时费力、成本高,不利于野外施工使用等问题,通过对结构设计和材料的优化,研制出一种体积小、质量轻、噪声小、操作便捷的轻便型电动绞磨。现场应用结果表明,该轻便型电动绞磨适用性强、结构紧凑、操作简便,能满足高压输电线路检修、建设使用的需要。该轻便型电动绞磨的通用性强,具有广泛的推广应用价值。

摘要：提出和研究了一种基于复合周转轮系设计的应急作业升降装置,该装置具有高空自锁性能好、应急救援便利、安全可靠的工作特点。首先计算了复合轮系的传动比和末端运转速度,然后分析计算了传动系统的效率和摩擦绞轮的牵引摩擦力,最后分析了牵引摩擦力对接触圆弧角和摩擦因数敏感性程度。分析结果表明:后行星轮系通过系杆的转速影响系统的效率,提高前中心轮和输出齿圈的转速及降低系杆的转速可有效提高装置的效率;其次,摩擦因数对牵引力的影响较为显著,逐渐提高摩擦因数和接触圆弧的取值时,牵引力对两者的敏感性也会逐渐增加。

摘要：介绍了一种动态化变电站二次设计图纸的二次回路仿真培训系统。该系统采用自动建模技术将CAD版的变电站二次设计图纸自动转化为动态仿真图纸,并与变电站一二次设备三维仿真系统一一对应,可在三维场景里对二次回路元件进行测量、操作,同时,也可在仿真图纸界面看到对应的二次回路原理图、节点图等实时反映的元件状态变化。系统采用一种简单实用的二次回路计算方法可快速准确地计算变电站二次回路各节点电气量,为二次回路仿真测量、元件动作逻辑提供数据支持。该系统在南方电网超高压输变电公司南宁局投入使用,以500kV南宁变二次回路为仿真对象,实现了二次回路仿真。

摘要：为确保送电线路的安全运行,对500 kV直线塔绝缘子串风偏导致的线路跳闸故障进行深入分析。针对500 kV龙平甲线、500 kV马百线跳闸故障,根据故障录波图、行波测距等资料,结合天气情况、线路周围地形地貌、植被损坏及杆塔结构特点等,对故障情况、放电通道以及大风情况下直线塔绝缘子串风偏角、塔头间隙进行分析。结果表明,垂直档距与水平档距比值较小的直线塔,绝缘子串的风偏角较大,在大风情况下绝缘子串发生风偏容易造成导线与铁塔的间隙距离小于工频电压放电距离,从而导致线路跳闸。最后从设计、改造和运行等方面提出了相应的对策及建议。

摘要：相对于500 k V输电线路,±800 k V特高压输电线路耐张绝缘子串更长,导线应力更大,因此对检修工器具要求更高。为及时消除特高压输电线路耐张绝缘子缺陷,保证线路稳定运行,笔者通过现场勘查和力学分析,提出了一种适合±800 k V特高压输电线路耐张绝缘子串的分段更换作业方法,设计了相应的作业工器具,并在实际线路上进行了现场应用,应用结果表明所述方法及工器具有效可行,能够满足现场检修工作需求。

摘要：运用逆向重建思维,建立一个适合电力行业应用且具有电力生产特点的事故事件原因分析模型。基于事故致因理论,提出了事故事件原因分析模型设计思路,介绍模型要素定义与模型要素分类,形成了具有电力行业特点的分析模式,并实现事故事件原因分析模型的信息化。从实际案例分析来看,所建立的事故事件原因分析模型提高了电力事故事件原因分析的有效性,便于从事故事件的源头进行控制,提高电力企业的安全生产管理水平。