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检索条件"机构=中国南方航空股份有限公司南航工程技术中心"
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V2500发动机反推C涵道整体有孔蒙皮更换方案设计
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航空维修与工程2021年 第1期 30-32页
作者:刘学凯 蔡长海 陈行 董晓冉 陈禹中国南方航空股份有限公司南航工程技术中心 
针对V2500发动机反推C涵道整体有孔蒙皮的更换,通过查询原始设备制造商(OEM)手册和金属胶接标准工艺,结合理论研究和质量检测方法,完成了方案设计。通过"逆向工程"方法制作热粘接所需模具,通过查询OEM手册确定修理所需航材。...
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航空复合材料维修数字化技术的展望
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航空维修与工程2020年 第10期 21-23页
作者:蔡长海 刘文新 许朋 刘学凯 苗广原中国南方航空股份有限公司南航工程技术中心 
近年来.随着复合材料部件维修任务量的逐年增多,业内对于深度维修技术的需求日益迫切。本文介绍了一种将数字化技术引入复合材料维修领域的新思路.可以更加直观地获取部件内部数据信息,提高方案设计能力,同时以该技术应用于飞机发动机...
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发动机短舱平移门后部锁区域修理方案优化设计
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航空维修与工程2020年 第11期 64-67页
作者:蔡长海 阎超 胡诗奇 苗广原 赵海洋中国南方航空股份有限公司南航工程技术中心 
V2500发动机短舱平移门组件中的金属胶接铝合金蜂窝夹芯结构在温度高、振动大和腐蚀性强的环境中长期服役,容易出现结构损伤,平移门后部锁区域的损伤尤甚。根据波音结构修理手册和古德里奇公司SRM手册相关信息,结合通用的金属胶接修理原...
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基于容抗法的大翼过热探测环路故障分析
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航空维修与工程2020年 第11期 95-97页
作者:钱毅辉 王敬忱 高赛中国南方航空股份有限公司南航工程技术中心 
空客A320系列飞机为左右大翼各设计了两套过热探测环路,以实时监测大翼内引气管路中热空气泄漏故障。本文引入容抗法,以一起典型的大翼过热探测环路故障为例,对基于容抗法的排故思路进行分析,具有一定的参考价值。
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