摘要：现有的诊断策略设计大都基于理想化的测试性模型,模型认为故障、测试相关关系是确定的,一定程度上降低了优化难度,但却偏离了工程实际。针对该问题,进行了基于贝叶斯网络模型的测试序列优化方法研究。使用贝叶斯网络建立装备的测试性模型,利用贝叶斯网络对不确定信息独特的表达形式与处理能力来计算测试性指标,并对AO~*算法进行了针对性的改进。经验证,该算法计算出的诊断测试序列,在考虑测试成本的同时,兼顾到测试虚警、漏检所带来的代价,使得测试序列更加合理有效,证明了算法的有效性与实用性。

摘要：随机网络编码具备提高无线传感器网络的传输可靠性,降低网络能量消耗等特点,其应用设计缺少网络仿真验证方法。在OMNET++仿真平台上设计了数据包缓存处理机制,并实现了有限域编码运算。在此基础上设计了独立于其他节点模块的随机网络编码模块,将其添加到网络节点模型中。使用该网络节点模型建立传感器网络,在多路径路由方式下,对应用随机网络编码模块前后数据包传输可靠性、延时和有效吞吐量网络特性进行评估,为设计应用随机网络编码提供一种仿真设计思路。

摘要：本文介绍了离网型小型风力发电系统的系统组成,根据风力发电系统的功能特点以及蓄电池设计中存在的三个难点设计出合理的蓄电池充电器。介绍了充电器各部分电路,着重对BOOST-BUCK电路原理进行分析,得到输入电压和输出电压之间的关系,同时利用MATLAB对BOOST-BUCK电路进行了仿真,得到各个参数对电路的具体影响,来进一步修正指导设计。

摘要：介绍了一种基于内容的电子邮件过滤系统的设计.该系统是采用有限自动机技术对电子邮件的内容进行扫描,达到实时高效地对不合法的电子邮件进行过滤的目的.

摘要：文章介绍了海洋科学考察船在智能化应用方面的基本需求和现有不足,进而从技术体系、需求体系和模型体系等方面介绍3种较为通用的、可供实施的智能化体系规划分析方法,并说明其主要目的和关键作用。结合科学考察船的实际应用,给出3种规划分析方法在智能化应用开发及持续演进方面的应用前景。

摘要：针对船舶电力系统易受脉冲性负荷波动的影响的问题,根据雷达的种类、功率及其运行特性,对脉冲性负荷进行分类并梳理出相应的解决思路,同时对功率波动周期和占空比都不确定的脉冲负荷雷达进行研究。针对柴油机的调速特性和发电机的调压特性都跟不上负荷频幅的波动,脉冲性负荷的工作会给船舶电力系统造成恶劣影响的问题,设计一种含电容储能的脉冲性负荷供电系统,并对储能电容参数进行计算,同时结合柴油发电机组固有机械储能特性优化配置电容储能的容量。仿真验证结果表明,在多种典型工况下,该供电系统直流母线电压的波动满足相关指标的要求,网侧输入功率平滑稳定,且网侧电压谐波小于2%,满足负荷供电需求和舰船电网抗负载冲击要求。

摘要：文章立足于船舶装备、物联网、计算机网络、通讯等技术基础,从顶层规划层面分析智能船舶在功能实现上的基本内涵和在技术实现上的主要外延,适用性地提出了符合智能船舶平台化集成要求的软硬件体系架构及标准化接口体系。以此为设计开发框架,可以敏捷经济地指导智能船舶的规划设计、设备订购、船厂施工、分系统调试、大系统集成与信息融合等应用实现。该文简述了智能船舶的关键技术及应用内容,阐明了集成展示环境对于促进智能船舶推广应用的意义及作用。

摘要：文章讨论了海洋科学考察船在智能化方面的需求来源及主要影响因素,列举了3种可供借鉴的系统在实现方式上的层级划分方法,指明了相应作用;细化讨论了海洋科学考察船关于智能化前端设备、智能化领域系统、智能化集成平台3种粒度类型的需求来源、实现路径、运用形式及相关特点;指出了相关粒度类型的实体可用于船舶智能化需求分析论证、规划设计、配套保障等应用实现,包括粒度划分、功能性能明确,分析了实体间关系及配套方法。

摘要：在信息时代背景下,海上多目标侦测识别技术得以广泛地推广和普及,该技术在识别分辨多个目标角度和距离方面具有重要的应用价值。为了进一步提高海上多目标间距离分角度分辨力,相关技术人员要重点做好对海上多目标测距系统、海上多目标测角系统、海上目标分辨系统三个子系统的科学设计,从而形成综合性海上多目标侦测信号处理系统。结果表明:本文所设计的海上多目标侦测信号处理系统运行正常、可靠、稳定,各个功能模块实现满足设计相关要求。希望通过这次研究,为相关人员提供有效的借鉴和参考。

摘要：现代船舶设计建造中都会使用涡轮增压技术,通过使用涡轮增压器可使柴油机在结构、尺寸不变的条件下明显提高功率20%~50%、增大扭矩,同时降低油耗5%~10%,减少排气污染。