摘要：对在海南琼海自然暴露试验场曝晒的汽车整车关键部位的辐照、温度以及相对湿度等环境数据进行了统计和分析,并以此为依据设计、确定了模拟典型湿热自然环境汽车外饰件光老化试验方法各主要参数的大致范围。目的是为制订模拟我国典型湿热环境的汽车外饰件光老化试验标准奠定基础,同时也为模拟其他典型环境提供了思路。

摘要：为减小SUV车型在人车碰撞中对行人小腿的伤害,文章对SUV车型前保险杠造型进行了优化。分析了上支撑与下支撑布置和材料对小腿碰撞伤害值的影响,结果表明,当前保险杠上支撑安装位置处于小腿上部质心以下时,上支撑与小腿上部质心距离及上支撑材料对胫骨加速度值影响较大,上支撑与下支撑距离与下支撑材料对剪切位移影响较大。采用优化后的前保险杠防撞系统有效地控制了行人小腿伤害值,有利于该车型行人保护性能的提升,为以后SUV车型行人保护前保险杠防撞系统设计提供一些参考。

摘要：根据目前常用的外饰件人工加速试验标准设计了3种不同的氙灯试验方法。通过比较零部件在海南自然暴晒试验和人工加速光老化试验过程中的颜色变化,研究海南自然暴晒试验和人工加速光老化试验的相关性。结果表明,参数设置合理的氙灯暴露试验可以很好地模拟我国海南的湿热自然环境,而且有无黑暗周期对试验结果影响不大。

摘要：为避免某车型侧面刚性柱碰撞中存在的车身结构变形过大,胸部压缩量超标的问题,优化和改进了该车身结构。根据座椅安装横梁、地板严重扭曲,乘员生存空间不足的试验结果,建立车身结构及约束系统侧面柱碰撞模型;根据侧面结构耐撞性的设计原则,变更了车身结构和材料等级。结果表明:优化后车身侧面结构强度得到有效提升,侧柱碰前车门的最大侵入量降低13%,增加了侧面约束系统的缓冲空间,降低了假人胸部的伤害值。因而,这些改进,满足了整车侧面碰撞安全目标。

摘要：程序设计是大学计算机课程中重要的课程,它不仅可培养学生的编程能力,也可增强学生的逻辑思维能力。C程序设计是目前各类高等院校开设的计算机基础课程。本文从C程序设计这门课程的特点出发,结合自身的教学经验,对如何提高C程序设计课程教学效果,使学生学得会出发给出几点体会。

摘要：以高职院校计算机专业学生的培养目标出发,本文探讨计算机程序设计课程课程标准的制定。对《计算机程序设计》课程的课程定位、课程描述、设计思路、工作任务、课程目标五方面的改革,以便提高这门课的教育教学质量。

摘要：太阳能热发电通常以水工质吸热作为第1代,以熔盐吸热作为第2代,以空气、超临界二氧化碳或固体粒子作为介质的布雷登循环系统称为第3代太阳能热发电系统。通过采用空气或陶瓷粒子作为吸热介质,采用干热存储介质(如耐火砖和陶瓷材料等)进行规模化储热,能提高系统效率和降低成本,系统的储热能力可保证电站在任何时候都按照电网调度要求发电。采用标准化模块设计,通过工厂化制作,使电站设计、设备生产、安装、调试和运行都大为简便,储存的热量可用于食品加工、干燥、农业应用等。根据美国能源部的研究,具有储热功能的模块配备小型燃气型透平可实现快速启停,改善电网电压和频率质量。

摘要：针对高职院校学生的特点和市场对EDA工程师的岗位需求,在《EDA设计与应用》课程中引入"项目化教学模式",并介绍课程改革实施过程和改革后的教学效果。

摘要：系统集成通过最优化的综合统筹设计，实现综合化的计算机网络系统，具体包括计算机软件、硬件、操作系统技术、数据库技术、网络通讯技术等方面。　　一、系统集成项目风险概述　　随着系统集成业务的不断发展，系统集成项目类型主要包括：第一，数据中心建设类项目。例如，针对商业银行的原有系统实施软硬件升级，新业务系统构建等；第二，运营系统搬迁类项目。例如企业运营机房的搬迁。无论哪类系统集成业务，都是为了满足客户的需求，并根据客户的需求选择合适的产品与技术，并进行相关的方案设计、集成测试与实施工作。可以说，系统集成项目属于系统性项目，涉及技术、商务与管理等的集成。在系统集成项目实施过程中，系统集成项目的风险因素主要包括：成本风险、进度风险、质量风险、技术风险、后期维护风险与信息沟通风险等。

摘要：Kerberos身份认证协议是为TCP/IP网络而设计的基于Client/Server模式的三方验证协议,广泛应用于Internet服务的访问,网络中的Kerberos服务起着可信仲裁者的作用。本文首先介绍了Kerberos身份认证协议,重点分析了Kerberos身份认证协议的认证过程。