摘要：研究了格子-波尔兹曼方法计算格式,结合直升机空气动力学的特点,探讨了该算法在设计中的具体运用。研究认为格子-波尔兹曼方法在直升机旋翼设计、直升机全机空气动力学数值模拟以及机舰一体的舰载直升机起降甲板流场分析等方面具有较好的应用价值。数值模拟试验表明了算法对相关问题的计算具有较好的计算精度,同时对大规模计算问题具有较好的并行特性。

摘要：供应商管理是项目研制,尤其是"主制造商-供应商"研制机制下保障项目成功的基本要素,也是当前民机项目研制面临的严峻挑战之一。结合我国民用航空工业实际和国外发展趋势,从分析和研究民用飞机项目国内外供应商管理的模式出发,对供应商管理机理和要素进行了深入思考和探讨,从"市场观、客户观"、"主制造商-供应商"机制和主制造商供应商管理的建立等方面,对供应商管理工作提出了建设性的意见,对形成科学完善的供应商管理体系,推动和规范民机事业的发展,指导我国民用航空工业科学发展有一定帮助。

摘要：西吉县,隶属宁夏回族自治区固原市,位于宁夏南部,六盘山西麓,是宁夏人口第一大县,少数民族聚居县,国家和自治区扶贫开发重点县。西吉县是文化大县,红色革命圣地,文化旅游资源丰富,传统文化源远流长,以刺绣、编织、剪纸等非遗项目为代表的民间艺术保存比较完整。

摘要：构型管理是两位元素的项目管理工具,它的管理对象是产品的技术状态和功能;构型管理要素是对管理对象进行识别、判断和应对的决策程序,而不是对象本身的技术处理流程,它本身并不参与、也不会产生新的技术状态或变化;构型管理是对技术状态细节以及可实现功能的符合性评价,而不仅限于传统的产品宏观进展和符合性的审视;构型管理也是一种跟踪和记录的过程,警示和推动对各个阶段形成的产品的技术状态进行评估、调整,从而提高项目管理的预见性和有效性;构型管理与数据管理两者相互关联又有所区别,后者是基础,它必须支持构型管理的需求,而前者是应用,它并不对数据源建设负责;客户服务构型管理的第一任务是对客服产品的构型管理,而在役飞机构型管理的主体在用户。

摘要：结构状态评估技术可为飞机活动面载荷试飞提供监测手段,以验证载荷设计方法和分析数据是否有效,并可为活动面安全性确认和结构设计优化提供最直接的数据参考。传统的应变片测量方法在低温环境下的测试不稳定性可能会导致采集数据异常,使飞行载荷实时监测及精度保证成为型号试飞的一个难题。本文利用光纤传感器低温测试性能较稳定特性,结合理论分析、有限元仿真计算及试验验证,建立连杆结构在拉、压载荷工况下的应变-载荷关系模型,并提出一种基于光纤光栅传感器的作动器连杆应变-载荷校准方法。同时,针对作动器连杆结构典型承载形式与载荷辨识工况,给出光纤光栅传感器优化布局方法。研究结果表明,本文中建立的基于光纤光栅传感器的应变-载荷反演方法有效,能够满足民用飞机典型作动器连杆结构应变监测及载荷反演需求。

摘要：复合材料是确立我国大型民机产业竞争优势的重要因素之一。首先,梳理了大型民机复合材料产业上游、中游和下游的细分行业。随后,采用钻石模型,从六个维度对我国大型民机复合材料产业竞争力进行了分析,包括:1)资金、软硬件和人才队伍等生产要素的优势和不足;2)我国民航运输业、大型民机制造业的巨大市场需求;3)我国大型民机复合材料产业链的健全和快速发展;4)国内飞机主制造商的资源整合及国外主制造商的战略举措;5)国家和地方的政策支持;6)大型民机复合材料应用和产业发展的发展机遇等。最后,根据钻石理论,基于我国大型民机复合材料产业现状分析,从“政用产学研”五方面,提出提升我国大型民机复合材料产业竞争力的建议措施。钻石模型可以为我国大型民机复合材料产业规划制定和相关研发企业决策提供指导。

摘要：中国某A研究院顺应商用飞机型号研制和企业创新发展现实需要,结合实际,着力推进工程研发业务特点的群策群力工作,动员广大职工发挥首创精神,立足岗位提出改善提案,集聚改进创新智慧力量,为大飞机事业安全发展高质量发展赋能助力。文章以上飞院群策群力工作机制为研究对象,通过调查研究和工作实践,从群策群力的概念、目标思路、工作体系、具体实践、取得成效等方面着手,探讨推进工程研发群策群力工作的有效途径和方法,并对进一步深入推进工程研发群策群力提出探索性思考。

摘要：分别采用电子万能试验机、高速液压伺服试验机和分离式霍普金森拉杆(SHTB)装置进行了7075-T6铝合金材料在室温下的准静态、中应变率和高应变率动态力学性能试验。获得了该材料不同应变率下的应力-应变曲线,结果显示:7075-T6铝合金具有明显的应变率强化效应;随着应变率的提高,试件断口处颈缩现象越发明显。拟合出了能够反映材料应变硬化效应、应变率强化效应的Johnson-Cook本构方程,对方程中的应变率强化项进行了修正,使拟合结果与试验结果吻合得更好。

摘要：基于适航条例中对飞机客舱座椅、应急出口以及过道的相关要求,提出合理的客舱快速设计方式。

摘要：A380的推出旨在撼动波音747在大型远程运输机市场的垄断地位,是全球首款超大型飞机,空客对此寄予厚望。在整个研制生产阶段,由于技术难题和管理失误,以及突如其来的金融危机导致项目进度屡次拖延。在漫长等待中,客户逐渐失去耐心,空客为确保客户基础付出了惨重代价,但其中也存在一些积极影响。本文首先介绍A380研制背景和技术特点,然后着重分析造成交付推迟的因素和产生的影响,最后对该项目的经验教训进行了总结。