摘要：对四川泸定6.8级地震极震区中磨西镇和得妥镇的建筑物进行震害调查与分析,发现具有“散、脆、偏”特性的建筑物破坏严重,而具备完好抗震构造措施的砌体结构、结构布置具备“匀”思想的建筑物震害较轻。基于“变形饱和”建筑物致灾机理和泸定地震震害调查结果,将建筑物常见的结构布置划分为5种典型形式:全硬脆轴线结构、全弱延轴线结构、全弱脆轴线结构、普通结构和具有“偏中带匀”特点的硬脆与弱延混搭结构,分析每种形式对应的震害表现及其内在机理。结果表明:全硬脆轴线结构、全弱延轴线结构和具有“偏中带匀”特点的硬脆与弱延混搭结构因未到达“变形饱和点”,震害表现极轻,几乎无可见裂缝,而其他2种结构布置形式的建筑均出现破坏,甚至倒塌。最后,结合“变形饱和”致灾机理对房屋抗震设计理念提出“匀”的建议。

摘要：为实现双层桥梁排架墩地震损伤控制设计,提出上层排架采用摇摆-自复位(Rocking Self-Centering,RSC)体系、下层排架不摇摆的双层桥梁排架墩设计思路,并采用钢管灌浆阻尼器(Steel-tube Grout Damper,SGD)提升摇摆接缝处的耗能能力。基于OpenSees数值分析平台分别建立了SGD和外置SGD的RSC双层排架墩抗震数值分析模型,结合试验结果验证了SGD和RSC排架墩建模方法的准确性。选取7条近断层地震动记录,基于增量动力分析(Incremental Dynamic Analysis,IDA)手段,研究外置SGD的RSC双层排架墩的地震反应。研究结果表明,当PGA为0.1 g时,SGD开始屈服耗能;当PGA为0.4 g时,SGD最大变形为名义极限变形的53.44%,无粘结预应力筋最大应力为名义屈服强度的59.60%;当PGA为0.8 g时,SGD接近拉断,预应力筋最大应力为名义屈服强度的84.78%;与耗能角钢相比,SGD变形及耗能能力更强,在强震作用下更不易发生拉断破坏。

摘要：超高性能混凝土(UHPC)优异的耐久性及力学性能受到了国内外学者的广泛关注,但目前暂无UHPC配合比的相关标准设计规范。本文使用半经验方法,采用数学软件Matlab拟合复合胶凝材料的28 d抗压强度与各胶凝材料掺量之间的关系,得出公式f_(c)=(1-0.5547X-0.9489Y+0.0941Z)·1.4089·f_(ce);拟合水胶比、复合胶凝材料、UHPC之间的关系,得出公式f_(cu)=0.3487f_(c)(B/W-0.1142);拟合钢纤维掺量与UHPC的28 d抗压强度之间的关系,得出公式f-f_(cu)=1430.4395k;最后根据紧密堆积理论确定骨料的粒径及掺量。通过以上拟合出的公式,在已知水胶比、钢纤维掺量、各胶凝材料掺量的条件下,可预测出UHPC的28 d抗压强度。验证结果表明:拟合后得出的公式准确性高,其预测结果与UHPC的实际抗压强度误差较小,可为今后UHPC的配合比设计提供依据。

摘要：为了保证既有桥梁地震安全,在广泛参考前人研究经验并借鉴我国公路桥梁抗震相关规范的基础上,提出了一套系统性的既有公路桥梁抗震性能快速评价方法。该方法适用于良好场地上跨径不超过150 m且不含高墩的梁式桥,其内容主要包括落梁风险评价、桥墩细部构造评价以及桥墩延性性能评价三个方面。对于抗震设防不满足现行区划图要求或满足要求但按“89规范”设计或未考虑抗震设计的桥梁,对其桥墩进行E1地震作用下强度要求和E2地震作用下变形能力的补充验算。继而提出了公路桥梁抗震性能快速评价的系统流程,并完成了“08细则”施行前设计的5座桥梁的示范性研究及应用。结果表明仅1座桥梁存在落梁风险;桥墩的细部构造大多不满足要求,延性低,容易发生弯剪甚至剪切破坏;桥墩在E1地震下的强度基本满足要求,E2地震下则需提升其变形能力。提出的方法能够以尽可能简单的方式在大量(多个线路)的桥梁中科学、快速地识别出地震易损性高的桥梁结构及其抗震薄弱环节,可直接服务于地震高风险区既有公路桥梁抗震加固决策。

摘要：为研究实际震害,探讨半高连续填充墙约束下的钢筋混凝土框架柱的抗震性能,设计了两组两跨框架模型进行拟静力试验,对比分析半高连续填充墙对柱抗震性能的影响。使用Perform-3D软件建立宏观数值模型,填充墙构件使用对角斜撑杆件模拟,考察半高连续填充墙的约束效果。分析结果表明:填充墙破坏增加结构耗能,滞回曲线更饱满且具备较优的延性,填充墙对柱有明显约束作用,改变了柱构件原本的破坏模式;数值模拟结果与试验结果一致。鉴于填充墙对结构受力变形影响较大,将其视为非结构构件,忽略其对整体结构的作用是不妥的。

摘要：为研究近断层竖向地震动对钢筋混凝土(Reinforced Concrete,RC)双层桥梁排架墩地震反应的影响,以某双层高架桥设计资料为依据,建立其抗震数值分析模型.选取40组近断层地震动记录,对模型分别输入水平单向地震动和水平向+竖向地震动,对比分析了双层排架墩在两种加载方式下地震反应.结果表明:与水平单向地震动下的反应相比,在水平向+竖向地震动作用下,排架墩的反应显著增大.顶层桥墩层间最大位移角、残余位移角分别增大了85%和80%;顶层桥墩墩底截面纵筋最大应变、曲率延性系数分别增大了87%和70%.底层桥墩层间最大位移角、残余位移角分别增大了40%和26%;底层桥墩墩底截面纵筋最大应变、曲率延性系数分别增大了33%和18%.考虑竖向地震动时,底层及顶层桥墩均可能轴向受拉,而水平单向地震动下桥墩均处于受压状态.近断层水平向+竖向地震动作用下RC双层桥梁排架墩的损伤破坏远大于仅考虑水平向地震动时的损伤破坏.

摘要：为解决普通砌体填充墙为结构构件提供极大的刚度,从而大大降低结构延性和耗能能力的问题,研制了一种低弹性模量和高延性的新型草砖砌块,以代替传统砌块作为填充墙材料。进行了防火材料性能及力学性能测试,并设计无墙框架柱、普通砖墙框架柱、草捆墙框架柱和草砖墙框架柱四种模型进行拟静力试验,对比分析了构件破坏模态、滞回曲线、骨架曲线、耗能能力和延性等。研究结果表明:新型草砖与防火材料结合效果好;其材料强度约为普通砌体的1/30~1/50,弹性模型约为普通砌体的1/3000~1/4000,具有良好的可恢复性;草砖墙柱组合构件的延性和耗能能力均高于普通砌体墙组合构件和无墙框架柱构件,且在试验过程中草砖材料不发生破坏。此类新型草砖材料自重轻,可恢复能力强,具有良好的抗震性能,可作为填充墙材料加以应用。

摘要：为发展具有自复位功能的斜拉桥减震体系,降低其纵向地震响应,提高震后可恢复能力,本文提出了由黏滞阻尼器与自复位桥墩组合成的新型斜拉桥体系。基于OpenSees有限元分析平台,建立了3种不同设计方案下的斜拉桥有限元分析模型,并选取5组近场地震动对各模型进行非线性动力时程分析,对比了各模型斜拉桥的地震反应。结果表明:黏滞阻尼器的存在虽然能够显著提高斜拉桥体系纵向抗震能力,但同时增加了桥墩墩顶的纵向残余位移,不利于桥墩震后修复。摇摆-自复位桥墩可有效改善这一状况,通过增大墩梁相对位移,将地震输入的能量集中于阻尼器,增强了阻尼器的耗能能力并通过摇摆墩的自复位能力有效降低了桥墩的纵向残余位移,有利于实现斜拉桥的震后快速恢复,满足既定的抗震设计目标。

摘要：以2008年汶川地震中漩口中学倒塌的教学楼中的钢筋混凝土柱为原型,按照1∶4的比例进行缩尺,通过平面框架拟静力试验对不同剪跨比下RC框架柱的破坏模式进行研究。设计3组不同剪跨比(λ=3、λ=4.25及λ=6)的RC框架柱模型。采用拟静力试验对RC框架柱进行加载,得到RC框架柱的滞回曲线、骨架曲线以及不同的破坏模式,定义RC框架柱抗剪承载力与轴力之比为抗震性能系数α。利用3组试验数据,总结基于抗震性能系数α的RC框架柱破坏规律:当抗震性能系数α<0.16时,RC框架柱发生弯曲破坏,而当α≥0.16时,其发生剪切破坏。因此,在RC框架柱的抗震设计中应重视抗震性能系数α的取值,避免柱发生剪切脆性破坏。文章对应变计算剪力的3种方法进行比较,得出线性情况下有效的剪力计算方法,即在试验中通过实测的应变信息反演出RC框架柱端真实受力状态。

摘要：适当的端部锚固措施可以有效提高FRP与砌体之间的界面黏结力,延缓或阻止端部发生过早剥离破坏。为明确端部锚固对界面黏结性能的影响,在总结现有的端部锚固措施方法的基础上,设计制作了4种不同端部锚固GFRP-砌体试件,通过单面剪切拉伸试验,重点分析了试件的破坏现象、荷载-滑移与应变分布特性,讨论了锚固的工作机理和适用性。结果表明:所有锚固形式的GFRP加固试件失效模式均为界面脱黏;采用碳纤维扇头钉锚固、胶-机械混合锚固、树脂胶钉锚固和双向碳纤维补丁锚固的GFRP加固试件相比未锚固的加固试件,其极限承载力分别提高了约85.69%、88.34%、68.82%和50.09%;锚固在一定程度上限制脱黏滑移,双向碳纤维补丁锚固的效果最为显著,降低了44.58%。试验结果可对实际工程中选择最佳锚固方法提供参考。