摘要：基于"城市人"理论,以"获取距离可达均等、承载压力合理均衡、服务品质优质均享"为评估导向,以区域全覆盖与就近、匹配均衡、区域流通为评估原则,构建了以"确定评估对象与获取基础数据、服务区初构与预评估、面向社区的服务区构建与公共服务设施评估、社区公共服务设施评估等级划分、典型社区选取与评估"为框架的城市基本公共服务设施布局评估方法;以武汉市为例,对小学、幼儿园、基础医疗设施、图书馆、养老设施、残疾人康复服务设施等城市基本公共服务设施进行评估,划分各类设施的模范社区、基准社区、覆盖不足社区、压力承载社区、待发展社区,并提取典型社区进行分析评估。本研究推进了"城市人"理论在具体实践中的应用,系统性地构建了城市基本公共服务设施的评估逻辑架构。

摘要：在武汉新一轮城市总体规划的编制过程中,对区域问题始终保持高度关注,武汉大都市区的提出弥合了市域和城市圈两大空间层次之间的巨大跨度,具有重要意义。在定量、定性相结合划定武汉大都市区范围的基础上,借鉴案例城市的先发经验,针对武汉自身的特征问题,制定常规性框架和针对性举措相结合的区域协同范式。通过5个共同战略和3项协同举措的提出,明确了武汉大都市区实质性建设的管控指引要求,解决了多方的现实问题和发展诉求。

摘要：根据《城乡规划法》的要求和精神,《省域城镇体系规划编制审批办法》立足省级政府事权,规范工作程序,强调规划的开放性和动态性;以城镇化为核心,强调规划研究的综合性和政策制定的差异化;拓展空间规划的内涵,强调对空间由"面"到"点"的全方位管制与引导;明确实施抓手,强调将规划编制与规划实施紧密结合,提高了规划的权威性、规范性、综合性、科学性和可操作性。

摘要：大家知道,“城市文化”这个概念过于宽泛,涉及的面也太广,可能“文化规划”才是一个比较适当的主题表述。但文化能够规划吗?是文化引领规划,影响规划?还是规划形成文化,塑造文化?相信各位已经开始犯嘀咕了吧。

摘要：欢迎大家来到多彩贵州，感谢中国城市规划学会、江苏省规划院和贵州省住建厅一起举办这个论坛．体现了规划年会服务地方的要求。广州至贵阳的高铁去年底开通，标志着贵州进入了高铁时代。今年6月沪昆高铁长沙至贵阳段开通，今后几年将陆续开通贵阳至昆明、重庆、成都、南宁等地的高铁，贵阳作为西南陆路交通的枢纽作用将日益显现。

摘要：我国正进入从高速增长转向高质量发展的新时期,美好人居是经济社会健康发展的基本保障,是"以人为本"高质量发展的具体体现,人居高质量发展是受惠面更充分,社会包容更均衡、文明程度更高层次的转型发展,是城市与乡村的均衡发展,经济增长与社会公平的均衡发展,区域竞争力与区域凝聚力的均衡发展,人居高质量发展需要绿色城乡建设的支持,需要处理好规模增长与存量改造。

摘要：在知识-创新时代背景下,城市发展动力与模式发生深刻变化,如何依托知识与人才实现创新驱动与高质量发展成为重要命题.本文通过对知识-创新时代的理论认知与城市空间发展战略的关联性研究,提出知识-创新时代城市远景战略规划的核心框架,并结合杭州2050实践,提出城市发展动力、空间价值、区域协同、全球网络是新一轮城市发展战略的重点领域,并以此为基础提出了杭州在创新城市、魅力城市、联盟城市、平台城市方面的发展战略.

摘要：针对烟台市整体城市设计中的建筑高度控制问题进行了较为深入的论述。从城市高度控制的意义着手,分析了烟台市的城市形象定位、山水城岛的特色与高度控制的关系,将高度分区扩展到整个城市的范围,同时重点关注了高层建筑在城市中的布局问题。

摘要：今天这场学术对话的主题是“让城市总体规划更有用”。城市总体规划是一个城市全局性、综合性规划，在统筹城乡发展、优化空间开发格局、合理配置空间资源．保障公共利益等方面发挥着战略引领和刚性控制作用．是城市重要的公共政策和指导城市建设的法定依据。无论从城乡规划法律的制度设计还是从城市总体规划的属性来看，总体规划应该很有用而且作用很大。

摘要：对我国的城镇密集地区而言,区域层面交通系统的规划与建设重点已由高速公路网络转变为城际铁路网络。新的区域交通方式对城市意味着新的机遇与挑战。而枢纽能提供的服务能力与城市在区域中的地位有密切的关系。交通枢纽的服务能力则取决于与城市中心的结合程度。在上述战略认知的指导下,对宁波2030年的铁路总图布局做了规划安排,并特别做了对城际铁路上的交通枢纽与城市中心结合的考虑。