摘要：川渝丘陵地区是人口密度和垦殖度较高的地区,地形起伏和缓,土地利用破碎。基于其乡村聚落规模小而分布散的特点,将彼此临近、相互关联的多个聚落作为一个整体加以研究,并从自然生态和乡村治理的角度,提出“乡村聚落单元”的概念。通过对四川省内江市威远县向义镇和重庆市渝北区茨竹镇的乡村聚落单元识别和图解分析,总结提炼出川渝丘陵地区“丘塘田林居”乡村聚落模式,并对丘塘、丘田、丘林和丘居等景观构成要素加以解析。进一步对比浅丘和深丘地区乡村聚落景观差异,揭示丘陵地形对乡村聚落景观的影响。基于传统乡村聚落营建智慧,对当代丘陵地区人居环境营建提出建议。

摘要：重庆被国务院公布为国家历史文化名城已有36年。通过综述名城保护相关理论和梳理各地历年实践相结合的方法,基于对我国历史文化名城保护和发展历程的认识,系统梳理重庆市名城保护在法制建设、保护认知、实践管控等方面的特征演进,吸取以往名城保护过程中的经验教训,总结归纳有利于凸显地域文化特质的名城整体性保护方法。

摘要：本文采用中国碳排放数据库(CEADs)及中国城市温室气体数据集等数据,对成渝城市群整体及内部区域的碳排放现状和减碳潜力进行分析,并提出政策建议。研究显示,从成渝城市群整体层面来看,绿色发展水平处于中游,碳排放量还处于快速增长阶段;工业能源是重要的减排领域,生活、交通是重点控制领域。从成渝城市群内部来看,城市碳排放与产业结构紧密相关,成都、重庆都市圈是碳减排重点区域,成都应加强交通碳排放管控、使用新能源,重庆应积极促进产业转型。

摘要：为研究中欧班列运行特征变化情况,分析未来中欧班列运输中需要提升的方向,本文通过整理2011年—2020年中欧班列运行情况的官方媒体发布数据,从国内外联通城市、班列往返开行数量、货品种类、口岸发展等不同角度综合回顾了中欧班列发展情况,分析了中欧班列对于中西部城市加快对外开放的重大意义,并从优化通道资源配置和货源腹地两个方面对未来中欧班列发展提出了相关建议。

摘要：在经济全球化背景下,时速快、辐射广的航空运输与高铁运输联合运营,能有效扩大机场辐射范围、提升枢纽运输效率,对于城市推进区域经济发展、参与国际竞争具有重要意义。该文研究梳理了直连直通式和换乘衔接式两种主要的空铁联运模式及其特点,分析了当前我国空铁联运发展“过热”现象和联运模式中过度强求直连直通的问题。据此提出地方要在客观认识其空铁联运需求的基础上,结合机场建设条件及铁路规划建设情况,合理选择空铁联运模式的发展策略。最后,以重庆江北机场为例进行策略实践,提出需同步发展直连直通和换乘衔接式空铁联运的建议。

摘要：20世纪二三十年代,地方精英卢作孚在内陆山区的重庆北碚开展了逾20年的乡村建设实践。其秉持以民生为核心的“乡村现代化”理念,走出了一条兼具现代性与本土性的城乡融合发展道路,被誉为“北碚模式”。本文从北碚的城镇规划、产业建设、人的现代化建设、城乡治理四个方面对其历史经验进行分析。研究认为,北碚模式跳出了大城市发展逻辑,以民生为核心,具有强烈的在地化特点,通过乡土社会与外来现代理念的融合创新,形成了在落后山区进行区域经济一体化的城镇建设典范。其经验充分地内在于中国百年乡村建设探索的历史进程之中,对当下相关工作具有重要启示价值。

摘要：实施城市更新行动,推动城市空间结构优化和品质提升,是目前城市建设发展关注的重要内容。重庆市磁器口片区更新提升项目基于区域现状分析,通过从规划设计到建设实施全过程的实践,提出“问题导向、文化引领、绣花功夫、共同缔造”4个更新方法,探索城市历史文化片区更新的方法和路径,以期能为其他地区的城市历史文化片区更新提升提供参考。

摘要：交通业是实现我国"碳达峰、碳中和"目标的重要发力点。根据相关研究,发现我国交通业碳排放存在两大特征:一是交通碳排放占总排放的比例低于世界平均水平;二是我国交通运输业碳达峰时间有较大可能相对滞后。针对特征一,运用神经网络识别出人均GDP、人口密度等主要影响因素,并进一步从人均交通碳排放、累计排放和排放结构三方面论述我国交通碳排放占比低的内在原因;针对特征二,横向对比发达国家碳达峰时的统计数据,从出行需求、交通能源、碳达峰情景等方面论述目前我国交通碳排放尚有较大增长空间,认为实现交通业与其他行业同步碳达峰将是一项艰巨而富有挑战的任务。

摘要：5思考与体会作为“五级三类”国土空间规划中的最后一级,乡村国土空间规划面向实施需要突出三性一一“落地性、精准性、在地性”。落地性就是在规划过程中“住下来、融进去”。通过“搭建数据库、核实底图底数、摸清村镇需求、村镇共商共讨”四个步骤实现全要素空间数据的搭建,并激发村镇共同参与规划的积极性。

摘要：科学统筹布局城镇开发边界内外开放空间对我国实施国土空间规划新体系的重要性日益凸显。波特兰大都市区是最早划定城市增长边界的全球范例,对现阶段我国开放空间规划管理具有借鉴作用。文章在梳理波特兰大都市区开放空间规划管理制度体系的基础上,总结大都市区开放空间规划历史进程,归纳大都市区开放空间规划体系构建方法和开放空间保护的主要特色,最后提出对我国开放空间规划的启示。