摘要：协调城镇和农业空间布局是本轮国土空间规划编制的难点,这也符合我国城镇化发展的阶段特征。本文从历史的视角,梳理了城镇与农业空间的关系,认为两者并非矛盾对立,而是一直都有相互协调的理论基础和实践需求。在此基础上,本文提出在不同空间尺度下,农业空间和城镇空间布局协调的主要措施和路径,包括宏观尺度的结构优化、中观尺度的肌理融合和微观尺度的景观渗透等,并结合苏州的国土空间规划实践进行了阐释。

摘要：西藏自治区风景名胜资源特色鲜明,发展潜力巨大,前景广阔,同时也存在一定的劣势。西藏发展风景名胜区意义重大,但目前西藏自治区风景名胜事业迄今为止还处于起步阶段,需要充分发挥本区丰富和优秀的风景名胜资源条件,切实保护脆弱的生态环境和稀缺资源,着力打造风景名胜旅游市场,有序提高各项基础设施条件。把风景名胜区的建设管理工作作为西藏旅游业发展的主要物质载体。

摘要：山东省是我国北方海岛最多的省份,海岛作为体现城市海岸带风貌的重要海洋空间资源,是山东省开发海洋的重要基地。随着新时代人民美好生活需求的增长,海岛资源的旅游开发再一次成为政府和学界关注的热点,但与海岛建设日趋活跃相比,相关理论研究仍处于相对滞后的状态。文章从山东省海岛资源的特点认知入手,通过明晰政策目标与开发现状之间的差距,提出“一个调整”“三个整合”和“两个优化”的旅游再开发策略。“一个调整”即海岛旅游开发思路方向调整;“三个整合”即青岛、烟台、威海海岛旅游线路整合,重点海岛群旅游产品整合,海岛与陆域旅游要素整合;“两个优化”为已开发海岛的旅游品质优化,无人海岛的扶持政策优化。通过调整、整合和优化策略,逐步落实相关政策目标,为海岛的可持续、高质量发展提供支撑。

摘要：系统研究区域旅游产业分析评价方法基础上,结合产业经济和区域分析理论,提出"三度"分析框架,阐明了优势度、成长度、成熟度的理论模型与计算方法。分析框架分别从旅游产业的区域产业地位、产业经济增长、结构绩效优劣角度对区域旅游产业进行综合评价。结合环渤海区域案例,综合分析与评价了环渤海区域旅游产业发展水平,发现环渤海区域旅游产业整体上优势度、成长度高,而成熟度不高。同时环渤海区域内旅游产业发展水平差异明显,说明分别处于不同的发展阶段,优势度度量了其现状产业地位,成长度表征了其近年的增长性。环渤海区域内各地区的共性是旅游产业发展的结构性矛盾十分突出。最后,提出了优化旅游产业结构等环渤海区域旅游发展的若干对策建议。

摘要：乡村休闲旅游是农业与旅游业交叉的新型农业生产经营方式,有效促进农村三产融合发展、带动农民增收、助推乡村振兴。本文以北京市乡村休闲旅游点位为研究对象,借助ArcGIS,采用最邻近指数分析、地理集中指数、核密度分析研究其空间分布特征,并探究其空间分布的影响因素。从空间分布特征来看,乡村休闲旅游业均为空间集聚型,空间集中程度尚有发展空间,休闲农业园区核密度分布呈区域集中分布;星级民俗村呈连片集聚型布局;乡村民宿呈现“一区多核”的特征。从影响因素来看,休闲农业园区与乡村民宿主要分布在平原农业发展圈,休闲农业园区与交通、城区客源地呈现距离衰减趋势,乡村民宿依托于国家级景区的辐射带动和交通可达性,星级民俗村在平原和山区农业发展圈均有分布,受到国家级景区的辐射带动作用较强,交通网络有待完善。基于此,本文提出政策层面和规划层面的优化策略。

摘要：近年来,城市中心区的公路客运站由于站场面积小、客流量大导致“有市无场”的状况,使车站周边成为城市交通秩序最为混乱、拥堵最为严重的地区之一。公路客运站外迁一度成为解决场站不足和城市交通拥堵的首选策略。那么,公路客运站外迁是否符合公路客运枢纽布局规律和原则?希望本期专家的讨论能给读者以思想的启迪。

摘要：在国家公园新型保护地政策下,社区居民生计面临着转型挑战。本文在英国国际发展署(Department for International Development,DFID)提出的可持续生计方法(Sustainable Livelihood Approach,SLA)框架基础上,引入社区居民生计资本,构建了国家公园社区居民可持续生计分析框架,并选取我国海南热带雨林国家公园霸王岭片区作为案例地,对周边社区居民生计资本情况、生计策略和影响生计策略等因素进行了调研。研究结果表明,霸王岭社区居民生计资本总体水平较低;目前形成了农林业主导、务工主导、半工半农林、公职收入、自营工商和多种兼业型等6种生计策略类型;影响霸王岭周边社区居民家庭生计策略选择的因素有自然、人力以及社会资本。

摘要：2008年10月14—15日,"城市轨道交通客流预测理论、方法和应用"研讨会在北京顺利召开。会议交流了各城市轨道交通客流预测现状,探讨了客流预测理论和方法。这次会议不仅是对城市轨道交通客流预测工作的促进,而且必将对我国城市交通客流预测技术起到补充完善的重要作用。本刊特对部分与会专家的发言进行编辑整理,以飨读者。

摘要：中国打车软件从2012年开始上线,"嘀嘀打车"和"快的打车"通过"双向补贴"方式竞争客户,一度导致全国范围主要城市出租汽车运营秩序混乱,引起社会广泛争议。对打车软件涉及的金融系统安全、出租汽车运营秩序、群体性事件等问题展开分析。总结国内外打车软件的主要区别,指出中国打车软件的管理更为复杂、更容易引起社会矛盾。最后,建议在国家层面提出指导性意见,着重研究网络金融进入公共服务业的规则、现代信息技术服务于出租汽车营运的管理规则,以及出租汽车行业管理中政府和企业的权责界限。

摘要：增强气候韧性的国土空间规划记者:随着工业化和城镇化的快速发展,全球资源消耗加剧,各类城市“亚健康”问题凸显,包括环境污染、交通拥堵、居民健康、社会矛盾等在内的问题日益引起人们关注,为此,世界卫生组织提出了“健康城市”理念,我国部署实施“健康中国”战略。当前,全球依然面临着严峻的公共卫生挑战,如何建设健康城市,实现可持续发展?