摘要：随着城市化进程的加快,高层建筑在我国建筑领域的地位日益显著。高层建筑在提供广阔的使用空间的同时,其抗震性能也成为了关乎人民生命财产的重要因素。剪力墙结构作为高层建筑中一种重要的抗侧力结构,其隔震设计与抗震性能分析的研究具有重要意义。本文以高层剪力墙结构为研究对象,对其隔震设计与抗震性能进行分析,旨在为高层建筑的抗震设计提供理论依据。

摘要：市政工程项目作为城市建设和发展的重要组成部分,面临着复杂的环境和多变的需求,变更管理与成本控制对于市政项目的顺利实施具有十分重要的影响。本文旨在深入探讨市政工程项目中的变更管理与成本控制策略与方法,以提高项目的成功率和经济效益。通过变更识别、变更评估与分析以及变更实施与监控等方面分析了市政工程项目变更管理的关键流程,并结合市政工程项目的特点,提出了针对性的成本控制策略,有助于实现项目成本的有效控制,进而为市政工程项目的顺利实施提供可靠保障。

摘要：建筑碳排放贯穿了建材生产、建筑施工以及建筑运行的全过程,占据我国碳排放总量的近乎一半。伴随我国“双碳”目标对建筑业发展的高要求,建筑绿色、低碳、节能发展成为大趋势。建筑施工图设计中,必须加强建筑的节能设计。本文从低碳建筑技术特点及西南地区建筑低碳化发展要求出发,探讨低碳建筑技术在西南地区建筑施工图设计中的实践以及应用策略。

摘要：针对目前市政道路设计经验与设计理念存在弊端、图纸展示不够直观、信息难以共享和传递等问题,导致的市政道路设计不合理现象,本文进行了基于数字孪生技术的市政道路设计优化研究。根据市政道路设计影响因素及评估指标,针对市政道路设计多专业协同性强、不同道路相互影响、整体设计较为复杂的特点,结合数字孪生技术在市政道路设计中的作用,提出了基于数字孪生的市政优化设计流程,形成了考虑多目标、多因素的市政设计方法,有效提高了市政道路设计的合理性。数字孪生优化设计方法展示了虚实交互模式下的市政道路,大幅增强了可视化程度,有效降低了设计过程中的误差。研究结果表明,本研究适用于不同的应用场景,能够为其他市政道路设计应用数字孪生技术提供指导,有效提高了市政道路设计的智能化与信息化水平。

摘要：为保证城市污水处理厂基坑的安全,该文先分析深基坑各种常见支护方案的特点和选择原则,并以某城市污水处理厂为研究对象,将其划分为A和B两个区域,分别制定“单排桩+预应力锚索+内支撑”“放坡+土钉墙”的支护方案,利用数值软件分析支护后基坑的稳定性和变形。同时,为防止深基坑突涌,制定降水方案,研究成果可供类似项目借鉴。

摘要：预应力混凝土小箱梁桥由于运营时间长、养护不到位、设计与施工缺陷等因素,早期建造的小箱梁桥发生病害的现象较为普遍。文章基于大数据调研方法对小箱梁桥病害类型与成因进行了分析,发现小箱梁病害现象主要包括梁端腹板斜裂缝、顶板与底板开裂、横隔板开裂与桥面铺装开裂等。基于分析结果提出了相应的结构设计优化和桥面铺装优化措施,并基于Midas Civil软件对优化措施进行了验证。结果表明,提出的设计优化措施合理可靠,有效改善了小箱梁的整体和局部受力性能,降低了病害发生的风险。对于已发生病害的小箱梁桥,提出了粘贴钢板、体外和体内预应力张拉等3种加固措施,并通过现场静力试验从梁体受力状态、梁体刚度、预应力度和施工便捷度等4个角度对各加固方案的效果进行了对比,最终推荐采用粘贴钢板方法对发生病害的小箱梁进行加固。

摘要：在市政工程水处理过程中,超滤膜技术作为一种重要的水处理技术,能够有效地去除水中的悬浮物、细菌、病毒等杂质,提高水质。基于此,本文分析市政工程水处理过程中的超滤膜技术应用价值与应用策略,旨在为促使相关技术良好发展夯实基础。

摘要：文章以自贡市富荣产城融合带基础设施建设项目的道路提升改造工程为工程背景,基于项目概况、水文地质条件等分析了项目设计与施工的重难点为软土路基处理、新旧路基拼接、旧路基渗水处理、路面病害处治。首先针对软土路基含水量高、承载能力差的特征制定了清淤换填未筛分碎石处理、塑料排水板结合堆载预压、轻质土结合管桩等3种软土路基加固方案及相应施工控制要点。针对本项目保通需求高、新旧路基沉降差异控制要求高的特点,提出了分幅抬高、分期填筑的施工方式,其中旧路基开挖采用错层式开挖方法,有效缓解了新旧路基拼接位置的应力集中现象。研究了路基排水的设计施工关键技术,其中水源保护区段采用路基双边沟系统+路面径流处理系统的处理方式,解决了交通发展与饮用水源保护区环境保护的矛盾。最后详细阐述了水泥路面的病害处治施工关键技术。

摘要：在碳达峰、碳中和和流域水污染防治的背景下,乡镇污水处理厂减污降碳协同势在必行。基于成都市某乡镇市政污水处理厂2016—2022年水质水量数据,分析提标升级前后化学需氧量、氨氮、总磷、总氮的时间变异性,利用《IPCC 2006国家温室气体清单指南》(2019年修订版)、《城镇水务系统碳核算与减排路径技术指南》评估直接、间接碳排放强度特征,探究提标升级前后碳排放量对季节、水质及污染物削减量的响应。结果表明:1)污水处理厂主体工艺从周期循环活性污泥法(CASS)升级为厌氧-缺氧-好氧-膜生物反应器法(AAO-MBR)后,出水水质满足DB 51/2311—2016《四川省岷江、沱江流域水污染物排放标准》,升级后通过增加碳源、利用MBR膜截留污泥等措施,使出水水质指标更加稳定,对污染物的处理效率更高;2)提标升级后,直接、间接碳排放强度分别为0.296和1.082 kg/m^(3)(以CO_(2)当量计),分别增加41.59%和105.70%,且夏季碳排放强度显著低于其他季节(P<0.01),升级前后的间接碳排放强度均高于直接碳排放强度;3)提标升级后,总碳排放强度增加了0.643 kg/m^(3)(以CO_(2)当量计),工艺升级导致的电耗增加,使得间接碳排放强度变化更显著。乡镇污水处理厂提标升级在提高处理效能的同时也增加了碳排放量,建议在工艺改造中协同考虑污染物去除与能耗控制,以实现减污降碳协同增效。

摘要：由于传统给水管网优化设计一般采用单目标单工况的优化模型,设计结果往往不具有全局可行性。因此,本文提出基于多目标的城市给水管网多工况优化设计方法。以管网造价最小为经济性目标、节点富余水头最小为可靠性目标,构建城市给水管网的多目标多工况优化设计模型,通过模型求解得到最佳的优化设计方案。应用结果表明,设计方法优化设计后,不仅确保城市给水管网的多工况供水安全稳定,而且减少了水资源浪费,该方法可靠性较高。