摘要：华丽高速公路第20合同段属高填深挖路基工程,需采用重力式及衡重式挡土墙支撑的基填土。在按设计要求进行边坡监测的基础上施工砌石挡土墙和钢筋混凝土挡土墙,并做好墙体封层处理,以保证挡土墙施工质量。

摘要：某铁路项目(52+2×90+52)m连续梁0号块支架建模中,通过深入分析模型建立要点,从建立截面特性值、添加边界条件与荷载、计算分析等方面着手还原实际施工工况,准确进行支架验算,将设计计算与施工紧密结合,确保了0号块支架结构安全。

摘要：曲靖三宝至昆明清水高速公路(曲靖段)土建2标预制T梁采用架桥机架梁施工,施工方法为简支体系转换连续体系,转换过程中临时支座的稳定性和合理性是施工关键,通过计算对比分析确定全线采用砂筒作为临时支座,实践证明砂筒式临时支座是最优的临时支座方案。

摘要：依托超高层建筑钢-混组合结构体系,针对伸臂桁架施工需穿插作业、节点复杂及相关构件尺寸大等特点,对施工组织设计、智能顶升钢平台施工管理及伸臂桁架钢结构优化进行研究,对智能顶升钢平台与伸臂桁架的协调与配合、基于BIM技术的施工优化等进行阐述。通过综合考虑构件分段、运输、堆放、安装等因素,取得良好施工效果。

摘要：传统电梯井结构施工大多是采用钢管扣件脚手架搭设支模平台,需在其上进行模板散拼作业,存在施工时间长,投入的人力、物力较大,结构成形质量较差等问题。为此,结合具体施工项目,提出一种电梯井整体提升式操作平台与筒模组合施工技术,可实现电梯井操作平台及模板定型化设计及施工,省去了繁琐的架体搭设步骤,安装简便,混凝土成形质量好,可重复使用,既减少了工作量又避免了常规脚手架的诸多隐患,安全系数高。该技术目前处于国内先进水平,适用于高层和超高层建筑电梯井模板施工,具有良好的应用前景。

摘要：在经济增速放缓及科技高速发展的外在背景下,企业面临相应的外部风险,同时业财融合、转型升级、降本增效所产生的业财一体化的财务共享平台又成为了企业运营的内在需求。当今大量的企业集团都已开始设计、建设、运行符合企业自身特点的财务一体化平台,但在实际推进过程中仍旧存在部分问题,造成业财融合效果并不理想,未达到简化程序的目的。本文通过中建集团旗下的某公司财务会计人员对该系统使用情况,以中建财务一体化平台、SAP/S4核算系统的衔接为例,节选了中建财务一体化平台的中台系统、SAP/S4核算系统进行分析评价。

摘要：为保证超高钢管混凝土柱焊接质量好、混凝土浇筑密实无裂缝及不均匀应力产生、吊装垂直度等符合要求,以达到节约工期及成本的目的,从钢柱吊装、钢柱焊接、钢柱内自密实混凝土的设计及浇筑3方面进行研究,优化施工方案。通过将钢管柱分为4段焊接,自密实混凝土选择水化热最低的配比方案,减少混凝土分段浇筑的段数,并采用超高钢管混凝土高抛混凝土施工技术,保证了超高钢管混凝土柱的施工质量,取得良好的施工效果和可观的经济效益。

摘要：随着建筑科技的不断发展,钢结构桁架技术已在现代建筑工程中有了广泛的应用。基于此,结合某高层建筑项目,从吊装、搭建及焊接等方面针对裙房钢结构桁架施工进行了分析,并利用SAP2000软件对支撑胎架进行验算,得出胎架主肢的最大应力比为0.319,胎架传力梁和分配梁的最大应力比为0.424,两者均达到了设计及规范的要求,以期此次研究能够为类似建筑钢结构项目积累经验。

摘要：现浇楼板是住宅建筑工程中重要结构组成,其在施工时常会因设计因素、技术因素、材料强度及荷载等因素影响而出现裂缝。若不能妥善处理楼板裂缝问题,便会威胁整个住宅建筑的质量及安全。鉴于此,结合某住宅建筑项目实例,对其楼板裂缝成因进行模拟分析,确定了裂缝成因为施工荷载过大,并制订针对性措施加以处理,最终有效解决了裂缝问题。希望此次研究可给类似的工程提供有价值的参考。

摘要：主要进行了关于桩基础对周围邻近既有建筑设施和管道线路影响的方法论建立和评估分析。首先通过有限元分析软件FLAC3D和LPILE对本工程案例做数值模拟分析,获取关于桩基础在水平荷载下的位移扰动的传播规律信息,建立了相应的数据库;之后采用一种递进式参数优化的多元非线性回归分析方法,推导出了模型的泛化公式;最后采用最小二乘法对公式参数的取值进行迭代校准,得到桩基础周围邻近区域位移扰动的预测公式。研究成果中的公式可被应用于既有建筑设施和管道线路的保护、改迁或加固需求分析,而且对其他工程中的类似问题也有很好的参考价值,同时提出的递进式泛化公式回归分析方法对各类数学模型泛化公式的推导具有普适性的借鉴意义。