摘要：本文探讨ARAC-13C钢渣橡胶沥青上面层试验段的工程实践,深入探讨路面钢渣橡胶沥青材料在绿色施工理念下的应用及性能表现,详细介绍材料组成设计与试验段施工工艺,通过室内试验和现场检测对其路用性能进行全面分析,并评估其环境效益与经济效益,为该材料在路面工程中的广泛应用提供理论依据与实践参考,有力推动道路工程的绿色可持续发展。

摘要：昆明新机场航站楼采用钢结构空间网架结构,屋面围护结构为直立锁边金属复合屋面,属于超大面积双曲面金属屋面,造型优美,施工难度大。通过深化设计、材料高空吊运加工、屋面分层安装等进行拓展研究并实施,从上游开始进行系列研究与应用,建筑造型及功能均达到设计要求。

摘要：昆明新机场航站楼部分梁采用双向无黏结预应力技术。通过精确的温度应力计算,指出无黏结预应力梁配筋原则,以及主梁、次梁、楼板的预应力配筋方案。施工中重点控制预应力筋张拉顺序,即先张拉楼板预应力筋,后张拉楼面梁预应力筋,由中间向外基本保持对称张拉的顺序,最大程度避免预应力损失。张拉过程中通过张拉力和伸长值的双指标控制,有效控制了超长混凝土结构的裂缝。重点介绍了张拉伸长值的计算及测量。

摘要：针对昆明新机场航站楼钢彩带支座节点复杂、结构受力大、施工难度大的特点,通过采取深化设计,解决钢筋排布、焊接困难等问题,合理安排混凝土梁钢筋绑扎顺序,采取无收缩高强灌浆料替代混凝土填充彩带支座内空间,解决了钢彩带支座施工难题。重点介绍了支座安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑、高强灌浆料等施工工艺。

摘要：针对昆明新机场航站楼超长混凝土结构,采取设置后浇带、采用补偿收缩混凝土技术、掺加聚丙烯短纤维、合理设置诱导缝及施加预应力等多方面措施,以解决超长混凝土结构裂缝难题。同时介绍了施工过程中,对混凝土强度、配制、浇筑和养护的要求,并对无黏结预应力筋的设计和施工要点进行总结,最后对整个施工过程进行检验,符合国家相关规范,取得良好效果。

摘要：昆明新机场航站楼施工中采用多台大型塔式起重机,首先介绍了超大建筑面积大规模塔式起重机平面布置方法,不同地基情况下塔式起重机基础设计及施工方法,引入塔式起重机施工程序与施工方法,并验算了基础的强度和抗倾覆稳定性,确定了多台塔式起重机作业时垂直交叉高度、水平交叉高度和顶升方案,最后讲述了多台塔式起重机作业的安全措施。

摘要：结合南宁华润中心东写字楼项目重型平臂塔式起重机安装实例,分析重型平臂塔式起重机的安装难点与应对措施,结合现场实际情况从塔式起重机基础设计、场地使用、安装顺序、安装设备选择等方面选择最优安装工艺,降低了成本,并保证了安装的工期节点,实际效果良好。

摘要：近些年国内建筑发展日新月异,大尺寸、变截面、大直径钢筋的环形梁被广泛应用于大剧院、体育场馆以及机场的建设中。结合工程实例,环梁施工采用BIM技术进行三维建模分析,明确了合理的施工方法。该环梁施工方法操作简单实用,通用性强,能满足同类结构吊装的需求。

摘要：对巨型型钢混凝土柱铝合金模板加固体系进行了研究,基于层次分析法,从安全性、经济性、耐久性等方面进行分析。采用BIM绿色施工技术及MIDAS/GEN对巨柱尺寸进行设计及计算,得出最终方案。

摘要：超高层核心筒先行施工须提供安全可靠的施工操作环境。依托于深圳深业上城项目388m塔1超高层结构施工,设计了一套智能化整体提升模架系统,对该系统的可靠性、安全性进行研究分析,并投入使用。该系统为施工人员提供安全操作平台,同时不影响外框筒施工。保证了施工进度,整体性好,提升方便快捷。