摘要：笔者以一个多功能厅装修改造工程项目为案例,深入探讨多功能厅室内改造中声学设计的实施。针对原有室内声学问题,如混响时间过长和声音清晰度不足,通过采用新型吸声材料、共振腔体以及合理布置防撞软包等策略,有效提高了声学质量。通过对比改造前后的声学参数和用户反馈,验证了声学设计方案的实际效果。该研究结果可为类似规模的室内装修项目提供声学设计的参考和指导。

摘要：工程变更是建筑业常态,原设计错误、遗漏或者项目业态调整等原因,都会导致工程变更。工程频繁变更会对项目工期、成本影响较大。随着建筑信息模型(Building Information Modeling,BIM)技术应用深度的提升,BIM技术如何与工程变更管理相结合得到越来越多的重视。该文主要研究了如何借助中国建筑第八工程局有限公司(简称中建八局)自研C8BIM协同管理平台以及部分其他平台进行工程变更管理,将工程变更与BIM技术进行了紧密结合,解决了通过BIM技术尽可能减少工程变更以及产生变更后如何让变更数据在BIM应用中得以保存和延续的问题。

摘要：从技术先进、经济合理、安全适用、确保质量、节能环保等多个角度出发,对冷却水管的安装、固定、功能二次开发以及深基坑施工条件利用等方面进行攻关,成功设计出安装简易、固定方便、节点牢固、整体安全可靠的冷却循环水降温技术,该技术在太平报恩寺重建项目中的施工与应用,较好地解决了超厚筏板混凝土有害裂缝等质量问题,为今后超厚筏板混凝土相关项目的建设提供参考与借鉴。

摘要：随着中国建筑业的飞速发展,装配式建筑这一新型的施工方法逐渐成为建筑行业的主流,建筑行业也逐渐工业化、标准化。以实际工程为例,对装配式住宅工程标准层施工工艺与施工效率进行阐述、分析,总结出装配式住宅工程标准层施工工艺及施工功效,从而为其他类似装配式住宅工程的施工管理提供一定的参考,并推动绿色建造水平发展。

摘要：在复杂的交通枢纽结构设计中因管道线路的铺设需要在钢筋混凝土(RC)梁腹板进行开洞,为研究双开洞RC梁的疲劳性能,以荷载水平比、荷载作用洞口位置、疲劳次数为变化参数设计了6根双开洞RC梁,并对其进行反复荷载作用下的疲劳试验。研究了疲劳加载过程中双开洞RC梁内的受力状态和破坏模式,讨论了各变化参数对双开洞RC梁疲劳性能的影响规律,提出了变形协调模型,并基于该模型揭示了双开洞RC梁在疲劳荷载作用下的损伤演化规律和破坏机理。研究表明:循环荷载作用下,双开洞RC梁疲劳破坏形态为洞口的上下梁斜向裂缝和洞口角部裂缝;荷载上限为0.7 P u和荷载位置作用在洞口中部的试件发生疲劳破坏,双开洞RC梁在0.5 P u荷载水平下具有至少41万次的疲劳寿命;疲劳试验后剩余极限承载力、抗弯刚度和延性随着荷载水平的增大发生退化;当荷载位于洞口中部时试件疲劳后的剩余性能更差;疲劳周期增大至41万次对剩余极限弯矩影响在7%左右,剩余抗弯刚度和延性退化25%左右。基于CEB-FIP 2010提出了适用于双开洞RC梁的疲劳变形预测方法,误差在7%以内。

摘要：中国建筑第八工程局有限公司上海分公司九星城(九宫格)三标段项目位于上海市闵行区七宝镇七宝社区MHPO-0105单元,北至九星路,南至宝兰路,东至乐中路,西至智联路(13-01地块、14-01地块、15-01地块),结构形式为框架结构。为了满足质量,工期要求,降低施工成本,我项目部立足于EPC项目特点,发挥主观能动性,多次召开设计专题会,经过与设计、业主多方沟通,通过陈述改变施工做法产生的工期效益以及先进盖挖法施工产生的社会效益说服设计与业主将10#基坑初步设计的顺做法施工优化为盖挖法施工。不但满足了10#基坑开挖阶段与主体施工阶段的场地要求,还提前将三标段的主要施工道路串连起来,极大便利了现场施工。

摘要：依托阜阳102省道颍泉周棚至李长营段改建工程颍河特大桥项目,结合周围地质条件,设计出技术成本低、可操作性强、容易掌握,并且绿色环保的超长大直径钻孔灌注桩的施工技术,提出该施工技术在深厚淤泥质黏土层的施工要点,对于近水桥梁桩基础及建筑工程深厚软土桩基础施工均具有推广和指导意义。

摘要：随着交通基础建设的快速发展,桥梁结构的现浇梁形式也层出不穷,现浇梁结构直接影响桥梁成桥的质量,为保证交通出行及桥梁结构的安全,不同形式现浇梁的安全与可靠性问题是关键。文章以颍河大桥主桥为例,对跨堤桥现浇梁进行施工及安全支护设计,并采用Altair hypermesh联合有限元ANSYS软件,对跨堤桥现浇梁支架可靠性进行计算,为实际工程提供理论指导。

摘要：以安徽102省道颍泉周棚至李长营段改建工程颍河特大斜拉桥为例,结合施工现场实际情况,制定了矮塔斜拉桥主塔施工工艺流程,对主塔的劲性骨架施工、转向鞍设计、钢筋施工、模板安装、混凝土施工要求及养护等施工关键技术及施工控制要点进行了详细分析,总结了矮塔斜拉桥主塔施工流程及施工材料选择要求,为类似矮塔斜拉桥施工工程提供了可靠的施工经验。

摘要：HUW施工技术是一种利用带止口的H型钢和U型钢板,通过定位架施打并连成一体的钢围堰。近年来,HUW技术通过陆地、水上基坑围护等现场施工,在高楼基础、下穿通道、管廊、地铁、高铁等各种环境下的深基坑围护工程中得到了广泛运用,该工艺具有安全、环保、节能、高效、高止水性等优良特性。文章通过102省道颍泉周棚至李长营段改建工程,基于颍河特大桥主桥墩26#墩、27#墩基坑围护的设计、施工组织及施工过程等方面,对HUW工艺技术的施工重点和关键节点进行分析研究,其施工经验为该工艺在类似基坑环境下的基坑支护工程提供实践依据。