摘要：本文从多个角度论述了各种弹簧特别是高应力弹簧及其材料对汽车行业的影响，并提出了在弹簧设计及制造过程中应注意的一些问题和解决办法。

摘要：本文主要介绍了近十年来国内弹簧行业中弹簧设计在材料和制造等方面的高新技术动向。

摘要：本文运用ANSYS有限元计算软件，对Ω形弹簧进行设计计算，建立有限元模型，通过优化设计得出比较合适结果。

摘要：以某轿车为例,建立了麦弗逊悬架多体动力学模型,将减振器侧向力仿真结果作为侧载弹簧设计目标,应用有限元方法进行结构优化设计,并进行了试验验证。研究结果表明,采用优化设计的侧载螺旋弹簧后可显著降低悬架侧载,为悬架系统及其元件的优化提供了一种参考方法。

摘要：本文根据发动机配气机构的约束条件和优化目标,对碟形弹簧的结构参数进行了优化设计。

摘要：动力总成悬置系统设计匹配复杂而且重要,国内外学者对发动机悬置系统优化设计进行了大量深入的研究。对动力总成悬置系统设计面临的主要问题进行了分析,总结了国内外动力总成悬置系统设计的研究现状,对研究的进一步发展提出了展望,并提出了悬置系统优化设计研究的重点内容和方向。