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区域进场扇区点融合飞行程序应用探讨
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中国民航大学学报》2021年 第4期39卷 13-18页
作者:黑妍茹 王子 张振东中国民用航空中南地区空中交通管理局空中交通管制中心广州510800 
根据点融合飞行程序设计的概念及方法研究点融合飞行程序在区域进场扇区的应用前景,借助AirTOP仿真平台通过对设计方案进行仿真及模拟评估,验证了点融合飞行程序不仅可应用于区域进场扇区,还能有效提升进港航班流的效率。
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