摘要：托盘分拣机是各中、大型机场行李自动处理系统中实现行李分拣的核心单机设备,由若干台小车组成封闭环线在轨道内运行,环线周长的收紧程度过紧或过松会导致分拣系统异常振动和噪声,对系统运行的稳定性、安全性及整机设备使用寿命有重要影响,关乎行李处理系统的正常运行,因此有必要研究适合设备运行的环线拉力数值范围,为安装和运维提供指导。本文根据托盘分拣机的结构特点,设计了一款基于电阻应变原理的销轴式拉力传感器,取代原有普通销轴安装在样机系统上,并将环线拉力测量信号集成到PLC系统进行组态,研究了收紧程度、速度以及小车位置对拉力的影响。该装置具有设计巧妙、数据稳定、响应快、可实时监测环线拉力动态变化等优点,对于指导工程运用有重要意义。

摘要：本文针对国内城市航站楼出行新模式,分析基于城市航站楼的行李托运系统存在的功能需求,提出全过程解决方案,并从行李处理能力、行李系统流程、轨道交通接驳系统等方面提出系统设计的建议和策略。

摘要：DWS设备的应用,有效解决了物流行业中传统的人工测量方式难以快速、高效采集包裹数据信息的难题,这一难题与物流电商的发展现状极不匹配。行李处理系统作为民用机场物流系统的关键组成部分,其系统的优化、升级、整体性能的提升等方面,同样离不开坚实的数据支持。本项目成功地将DWS设备布置于国内某千万级机场的行李处理系统中,以获取旅客托运行李的相关属性数据。为了解当前旅客托运行李的分布情况及变化趋势,以及未来民航行李处理系统设计与优化提供了重要的数据依据。