摘要：介绍了一种简易跑道除冰液喷洒系统的设计思路和工作原理,确定了该洒布机构所需的工作参数,并对喷洒机构液压系统的喷洒管路和动力单元进行设计和计算。

摘要：提出了QACVR在赛斯纳"奖状"750飞机上的改装设计方案,详细介绍了改装设计中的重点工作。

摘要：引言航向信标的信号覆盖检查是仪表着陆系统飞行校验非常重要的科目，它为飞行程序设计人员和飞行员确定航向信标的可用覆盖范围，找出因地形或信号强度限制所导致的航向信标信号不可使用的区域。本文从覆盖范围、信号强度、飞行方法3个方面对航向信标覆盖的飞行校验进行介绍，同时结合具体案例，对可能造成航向信标覆盖限用的原因进行了分析。

摘要：为了对飞机电瓶充放电时的温度进行实时、有效监控,提出了一种飞机电瓶充放电温度监控系统设计方案,该方案能够连续精确测量并记录电瓶充放电时的温度,稳定性高,兼容性强,既满足厂家及适航法规的要求,又杜绝了安全隐患,减轻了劳动强度,提高了工作效率,为电瓶精益化管理奠定了技术基础。

摘要：为了解决飞机襟翼维修测试问题,提出了一种飞机襟翼作动器维修与性能测试系统的设计方案。该系统采用伺服电机作为驱动端,采用液压加载来模拟飞机襟翼作动器的负载,由PLC控制液压加载并伺服驱动机构,实现了襟翼作动器负载模拟和性能测试。基于Win CC组态软件,开发了测试系统上位监控软件。模拟测试结果显示,襟翼作动器维修测试系统方案设计合理,能够满足飞机襟翼维修测试要求。

摘要：引言中国民用航空飞行校验中心是中国国家民用航空飞行校验机构，承担包括香港、澳门国际机场在内的210多个中国民用及军民合用机场的飞行校验，是当今世界上第一家通过IEC／ISO17025标准和具备校准实验室能力的民用航空飞行校验机构。而保障飞行校验工作的正常实施必须要进行运行控制情报管理，情报室主要负责为飞行机组提供航务保障工作，现有的航空情报工作大部分靠手工的方式进行，对于航段数据维护、导航台信息维护、基本航路维护、机场信息、跑道信息及日出日落时刻信息的维护等均需要手工进行。

摘要：对PT6A-60A型发动机多次出现的螺旋桨轴封严漏油故障进行分析,根据厂家的设计理念查找漏油原因,结合飞机运行和维护工作环境,制定了相关的防范措施,改进了维修方案,为使用该型发动机的用户提供参考和借鉴。

摘要：根据民航局相关文件要求,截止到2016年底,95%的运输机场具备PBN飞行程序,75%的运输机场全面实施PBN运行。PBN运行的飞机必须依靠导航数据库进行飞行,因此,不管在模拟机验证、实地验证还是在实际运行中,执行PBN运行的飞机都必须装载相应的导航数据库。目前,校验中心机载导航数据库管理还是依靠人来实现的,而人出错是在所难免的,如果靠人来管理机载导航数据库会存在很多安全隐患。如今,计算机和手机APP的应用已经非常普遍,而且非常实用,能解决日常工作中的很多问题。本文以安全管理知识和计算机知识为基础,提出一套适合校验中心机载导航数据库管理的软件设计方案,能有效提高管理效率和降低运行风险。

摘要：北斗卫星作为独立的全球性卫星系统,在民航具有广阔的应用前景。本文从民用航空领域对卫星导航系统的实际需求出发,结合北斗卫星导航系统的功能性能指标,分析了北斗卫星导航系统应用于民用导航的前景,并根据飞行验证需求,设计了具体验证科目和验证方法。

摘要：安全是民航工作永恒的主题,是民航发展的生命线,飞行校验是确保飞行程序设计安全、合理的重要保障,也是飞行程序获得批准的一个必要组成部分.飞行程序的合理确定,直接关系到飞行安全、指挥顺畅,从而避免或减少不安全条件的发生.从此不难看出,飞行程序校验的重要意义.笔者就飞行程序校验问题谈谈几点看法: