摘要：以Android智能移动设备为研究对象,通过OpenGL ES嵌入式三维图形接口实现移动端三维地形的建模和显示。针对大规模地形场景渲染时,面元数目过多导致的绘制速率低下问题,使用LOD技术进行改进。通过面向对象编程,模拟ROAM算法的数据结构,设计分割判据确定其网格生成方式,在Android平台上实现ROAM算法,有效减少面元数目。同时,对于ROAM算法生成的地形裂缝,研究产生原因并采用强制分割方法成功地将之消除。

摘要：为研究扑翼飞行器传动机构的能量特性,以特拉华大学机械系统实验室所研制样机为原型进行了建模。引入气动项和拉力弹簧建立了完整的动力学模型。分析发现,气动项的力矩峰值为惯性项的4.8倍,对电机的转矩峰值的影响起主要作用。运用正交法进行仿真发现,引入拉力弹簧可以使电机转矩峰值最大降低77.5%,与理论分析相符合。进一步的物理实验验证了理论分析和仿真结果的正确性,并得到了当弹簧的连接点位置为185mm、原长为200mm及刚度为0.1N/mm时实验结果取得最优值,可为扑翼机传动机构的优化设计提供依据。此外,引入弹性元件也可有效降低电机的转速波动,进而为仿生扑翼飞行器的生产和实践应用提供理论指导。

摘要：通过UG建立了机械手臂的三维模型,导入到ADAMS软件构建虚拟样机模型。通过设置相关的仿真环境,对机械手臂理论工作空间进行了描绘,并得到机械手臂末端点的位移和速度曲线。仿真结果表明:机械手臂工作空间较大,机械手臂末端位移和速度曲线变化平稳,无突变现象,验证了结构设计的合理性,为机械手臂的控制和程序设计提供了依据。

摘要：为了提高国产大流量除冰液加热系统的效率,选择系统中的主要加热元件光滑螺旋盘管(简称光滑盘管)进行优化。优化方法是螺旋盘管管壁向内凸起形成环形肋,新管称为横纹螺旋盘管(简称横纹盘管)。采用数值模拟研究了横纹螺旋盘管的传热特性,结果表明:横纹盘管比光滑盘管传热性能更好,当环形肋深度在0.05D^0.075 D(D为管截面直径)范围时,横纹盘管传热强化效果较优。

摘要：涡轮噪声是航空发动机的重要噪声源,其噪声评估对飞机适航取证非常重要。为解决涡轮噪声适航性评估难的问题,将NASA涡轮噪声预测方法和中国航空发动机噪声适航标准相结合,利用Matlab GUI软件设计了航空发动机涡轮噪声适航性评估平台。该平台具有界面友好、操作简单、可视化显示等优点。通过将预测结果与涡轮静态测试噪声数据进行对比以及软件对包括涡轮转速、涡轮叶片数和涡轮直径对涡轮噪声适航性影响分析功能展示,验证了所设计平台的有效性和实用性。

摘要：基于压力－旋流雾化喷嘴模型，采用Fluent和Gambit软件对气旋型喷雾干燥过程进行了数值模拟，得到了干燥过程中干燥塔内颗粒运动质量与停留时间的变化规律。分析了进风温度、风速、料液温度及重力等因素对蒸发干燥效率的影响。分析结果为气旋型喷雾干燥塔的优化设计和干燥效率的提高提供了参考。

摘要：随着大涵道比发动机在现代客机上的广泛应用,风扇噪声在发动机整体噪声中所占比重越来越突出,因此,对风扇噪声进行预测评估对飞机的适航取证工作和新型航空发动机的降噪设计具有重要的意义。通过对民用航空发动机风扇部件的噪声产生机理和影响噪声传播的环境条件进行研究,根据研究结果进行MATLAB编程,建立航空发动机风扇部件进近噪声预测模型,利用该模型预测发动机风扇进近过程中的有效感觉噪声级。通过将预测数值实际数据进行对比,基于航空发动机风扇部件静态噪声预测进行动态修正后的航空发动机风扇部件进近噪声预测算法可以较好地预测实际情况。

摘要：为了抑制飞机舵机电液负载模拟器在运行时产生的多余力,提出了一种基于小批量梯度下降法的BP神经网络PID控制器。利用小批量梯度下降法的快速收敛特性优化控制器性能。对改进后的控制器与常规PID控制器进行对比仿真,结果表明改进的控制器对多余力有更明显的抑制效果。

摘要：广播式自动相关监视(ADS-B)作为新一代空中交通管制监视系统存在位置报告信息真伪判决问题。本文提出基于单脉冲测角技术的解决方案，并针对单脉冲测角可用线性区间尺度的影响因素进行研究。理论分析和仿真实验结果表明，噪声水平、加权方式、波束指向和阵元个数均对单脉冲可用线性区间尺度产生影响，合理配置系统参数可以实现单脉冲测角线性区间尺度的优化，提高测角精确度。

摘要：针对我国国际枢纽机场未按照设计之初功能定位发展的现状,运用AHP法构建国际枢纽机场综合评价指标体系,将国际航空运输规模指标、国际节点网络连通度指标、枢纽功能指标、综合交通指标纳入体系当中。首先对国内外大型国际枢纽机场进行评价,其次对我国机场布局规划中的10个国际枢纽机场进行评价。结果表明我国国际枢纽机场国际业务发展、航空枢纽建设与国外对标机场有一定差距,与自身战略规划有所偏差,针对薄弱指标项基于自身优势给出发展建议。最后基于一市两场与机场群的视角,分析了如何根据自身功能定位进行协同发展问题。