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检索条件"机构=中国民航学院航行系"
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计算机辅助设计仪表进近程序软件
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中国民航学院学报》1990年 第3期8卷 33-37页
作者:徐志鸿中国民航学院航行系 
本文阐明了目视与仪表进近程序的定义、设计目的,简要地介绍了仪表进近程序设计计算机软件是由机场数据库、障碍物数据库、程序运算等部分组成.以及各个部分在运算过程中所起的作用。其中运算部分包括求算精密与非精密进近各航段的航行...
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喷气式旅客机起飞性能计算通用程序设计
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中国民航学院学报》1999年 第3期17卷 17-23页
作者:蒋道玲 陈治怀中国民航学院航行系天津300300 
介绍了用 F O R T R A N 语言编写的喷气式旅客机起飞性能计算的通用程序,并以 B767200( J T9 D7 R4 E)为例,成功地计算了该机型的起飞性能;同时,通过计算关键参数变化的影响,论证了遵守标准飞行程...
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经等效安全表明典型适航条款符合性的方法研究
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《燃气涡轮试验与研究》2018年 第4期31卷 53-58页
作者:鲍梦瑶 丁水汀 李果 张建勇中国民航管理干部学院航空器适航审定系北京100102 国际民航组织航行局运行安全科 北京航空航天大学飞机/发动机综合系统安全性北京市重点实验室北京100191 中国民航天津监管局航空器生产监督处天津300300 
国际上航空发动机制造商多采用等效安全的方法表明其型号设计对特定条款的符合性。以GE公司获得型号合格证的GEnx列航空发动机为典型案例,针对通常符合性表明难度较大的FAR-33.27条款,在剖析其对应型号合格证数据单的基础上,分析等效...
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