摘要：基于PXI总线的运动机构控制系统,由位置控制板、接口电路、驱动单元、电机和执行机构等部分构成。外挂控制主机(IPC)通过MXI-3多系统扩展接口与PXI总线系统连接。其运动控制卡由DSP、4路D/A转换器、FPGA等组成。DSP完成位置和速度控制的PID调节。FPGA实现模块接口的逻辑功能。系统软件流程通过设定控制对象和运行给定值,及收集、发送运行状态信息完成其控制。

摘要：为提高供电系统的工作可靠性,介绍了一种具有高可靠性的交流不间断供电系统的设计方法。该系统是由UPS(uninterrupted power supply)并联模块、电子切换开关、电子稳压器等组成。UPS的并联运行是提高电源系统运行可靠性和扩大供电容量的重要手段。由交流稳压器作为UPS的后备电源,提高了系统的可靠性。电子开关保证系统的在线零切换,真正做到对负载供电的不间断。组成系统的模块都可以进行在线维修和更换,可以提高系统的MTBF(mean time between failures),进一步提高系统的可靠性。

摘要：基于PXI总线的动态测试系统,由机箱、控制器、动态采集板及信号调理模块组成。系统软件包括数据采集和数据回放过程两部分。数据采集包括测量信号的采集、显示和保存到新文件。数据回放过程从已有文件中载入数据,并显示曲线。其动态测试应用程序含数据采集、信号分析与处理、信息显示3部分。

摘要：基于无线传感器网络的风压测试系统,由传感器节点、微处理器模块、无线通信模块及外围接口电路组成。在监测区域部署的压力传感器,通过自组织方式构成无线传感器网络。各传感器节点采集的数据沿其他传感器节点逐跳传输或存储在汇聚节点。系统监测人员通过人机交互功能模块对该网络发出命令,读取监测数据,并以无线通信方式传输给上位机。

摘要：基于片条理论,建立了水平轴风力机的气动参数和性能计算模型,并考虑了叶尖损失、叶根损失、叶栅影响和重载荷下对片条理论参数的修正。以此为基础设计完成了某1.5 MW水平轴风力机叶片的气动外形,并对其气动性能进行了评估,结果表明该风力机叶片气动性能达到设计要求,具有较佳的风能利用系数和运转特性。

摘要：在0.02 mol/L NH4Cl-NH3.H2O(pH8.0)的底液中,采用循环伏安法测定葛根素,得到一良好的氧化峰,峰电位Ep=+0.57V,峰电流Ip与葛根素的浓度在1.046×10-7～5.767×10-5mol/L范围内成线性关系,相关系数r为0.9989,检出限为1.046×10-7mol/L.测定葛根中葛根素的含量,平均回收率在99.8%.并且研究了葛根素在玻碳电极上的电化学行为,结果表明葛根素的电极过程具有吸附性和不可逆性.

摘要：通过求解非定常、不可压缩雷诺平均的Navier-stokes方程和SST k-ω双方程湍流模型,数值预测了LS0413翼型在0°～360°迎角范围内大尺度分离与失速流场特性。并对该翼型的动态失速特性进行了数值模拟,典型的正弦振荡计算结果表明:1)SST k-ω湍流模型能够较好地模拟翼型升力和阻力系数的迟滞环变化趋势;2)绕翼型的流场结构在轻失速和深失速下存在明显的差别。

摘要：采用火焰原子吸收分光光度法测定了6种治疗胆结石类中草药(鸡内金、鹅不食草、金钱草、郁金、木香、大黄)中锌、铁、铜、锰、铬5种微量元素的含量。采用浓HNO_3+HClO_4(4+1)混合酸消解样品,对测定结果进行了准确度和精密度评价,其加标回收率在93%～104%之间,相对标准偏差(RSD)<3%。测定结果表明:六种中草药中都含有丰富的微量元素,其中金钱草和鸡内金中Cr含量较为丰富,分别达到了11.35 ug·g^(-1)和8.074 ug·g^(-1)。

摘要：利用风洞试验的方法对某型直升机的防砂滤试件在低温环境下的结冰情况进行了研究。试验过程中,运行0. 3m×0. 2m结冰风洞制冷系统降低风洞内部气流温度,通过优选风洞喷雾系统的两相流喷嘴位置,合理设置喷嘴入口的水压与气压来满足不同试验段风速下的液态水含量及水滴直径要求。结果表明,防砂滤试件在低风速下会发生结冰现象,使得试件进出口压力损失增大,影响试件性能,而在高风速环境中结冰情况则明显改善。另外,试验同时发现防砂滤试件的结冰起始于试件的中部偏下游的位置,而后再逐渐向上游蔓延。文中应用势流分析方法对这一现象进行了分析。

摘要：针对寿命末期大型航天器临近再入前轨道衰降受到跨流域多尺度非平衡环境下气动力/力矩影响显著的问题,基于体坐标系下的气动力和力矩分量,建立了航天器轨道-姿态动力学摄动模型;结合航天器再入跨流域空气动力学统一计算理论与数值模拟手段,提出了大型航天器无控飞行轨道衰降过程气动特性一体化快速算法。基于地心惯性坐标系气动融合轨道动力学方程数值积分方法对航天器的轨道姿态摄动模型进行了外推计算,结合无迹卡尔曼滤波方法对外测轨道星历观测数据初值误差和模型误差进行了滤波。针对250~120 km高度范围的大型航天器短期轨道衰降变化进行仿真预测,对比了外测轨道星历数据,结果表明:本文提出的经卡尔曼滤波误差分析的轨道摄动模型方法对寿命末期大型航天器短期轨道预报具有较强的模拟能力与有效性,有助于推动近地轨道空间目标气动融合轨道数值预报领域发展。