摘要：结合欧标EN13108-1对欧标下的沥青混合料种类与等级、材料特性、配合比设计等级、材料选择4个方面进行浅析。

摘要：布丹博市政道路属于布丹博市主干道,其中桥梁做为关键工程,设计采用Midas/civil 2010、海地桥梁设计软件完成,板梁采用定制的定型模板预制,桥台、桥墩现场浇筑的方式,对设计、施工技术进行论述。

摘要：随着中国经济的发展,越来越多中国施工企业参与非洲基础设施建设,而大部分非洲法语区国家在道路设计及相关规范上多采用法国标准及法语的施工图纸。这也给实际设计工作人员带来了诸多困难,结合在喀麦隆YOKO-LENA段公路设计经验,从初期路线踏勘、测量控制网的建立、新项目道路中线确定、横断面测量及海地软件结合PISTE软件结合过程设计等方面,分析在设计过程中最常用设计方法及相关问题的处理。

摘要：塞内加尔机场高速公路项目工程设计由欧洲知名设计公司LUXPLAN负责,由于国内外设计单位设计思想差异问题,高速公路上跨桥均被设计成先简支后连续结构,中墩采用60cm厚圆端形实体墩,单排支座。此设计能够节约桥梁造价,但施工难度有所增加。通过项目讨论研究,拟采用在中墩两侧搭设承重脚手架,顶托控制预制梁安装高程的方案进行施工。经项目实施后方案经济可行,可以为类似工程提供借鉴经验。

摘要：文章通过对混凝土配合比的设计和研究,使用项目部含粉量高机制砂,制作出符合项目部技术条款要求的混凝土配合比,使项目部多余机制砂产生价值。

摘要：随着国内工程项目竞争越来越激烈,大部分企业逐渐走出国门投入到国际工程项目,主要方向以亚洲、非洲居多。通过非洲西部喀麦隆共和国建设的6号国道项目路面标线及标识牌,浅析设计、采购、施工等。

摘要：塞内加尔布莱斯迪亚涅机场高速公路项目是在塞内加尔推出"振兴塞内加尔计划"和以共建"一带一路"为契机的环境下应运而生。该工程被塞内加尔视为国家级工程,其建设将大大加强海岸城市与内陆的联通,拓展交通纽带,促进经济发展。滑模施工作为高速项目不可或缺的重要组成部分,它不仅标志着项目的施工进展,也是我们施工质量的艺术体现。文章介绍高速公路DBA滑模施工技术。并以此作为其他类似高速项目DBA滑模的经验借鉴。

摘要：塞内加尔AIBD-Mbour-Thiès高速公路,按照路面结构设计,底基层为25cm厚的水稳土。水稳土为在土料中加入适当的水泥和水,经过拌合、平整、碾压和养生,抗压强度满足规范和技术条款要求。文章主要介绍水稳土的施工工艺、施工方法以及常见的质量问题及防范措施。

摘要：贝雷法是一套系统的设计和检验级配的方法,贝雷法的发明是用来检验沥青混合料合成级配的,通过刚果(布)1号国道2-2公路的实践,贝雷法也可用来检测基层碎石级配的合理性,以及控制碎石生产系统生产出合格的碎石。据此,提出进行级配检验应注意的问题,使贝雷法能更广泛地用于级配检验,为道路建设提供参考依据。

摘要：塞内加尔机场高速公路项目是该国重点工程项目,也是公司国际业务领域第一条高速公路项目。高速公路穿越一沼泽区域,初步设计时,沼泽区处理方案为传统的块石换填,当地石料缺乏,施工成本较高。项目进点后查看现场发现,被定义为沼泽区的路段在旱季无水浸泡,路床质地坚硬,具备常规路基回填施工条件,随即项目部就此展开了QC活动,通过实验论证,技术攻关促成了方案变更,大大的节约了项目成本。