摘要：首先,介绍了汽车产品生态设计工作开展的重要性和必要性。然后,根据我国汽车产品生态设计评价指标体系,指出了评价指标体系中各基础指标限值依据标准和检测方法标准。提出了一种阶梯型无量纲化的汽车产品生态设计单项指标评价及指标权重的计算方法。最后,说明了汽车产品生态设计评价结果的计算方法。

摘要：简要介绍了汽车生态设计及其评价的概念和方法,并从生态设计及其评价方法的要求出发,分析了建立汽车生命周期数据库的必要性;提出了汽车生命周期数据库的理论框架,包括基础数据库和功能模块;并简要阐述了数据库的主要内容和应用,以期为汽车产业的可持续发展提供理论支撑。

摘要：随着汽车检测技术的发展,越来越多的汽车检测报告随之生成,但是这些检测报告中的数据不易提取,无法对检测数据的二次加工和分析。鉴于此,本文提出了一种基于VSTO的报告数据自动化提取和报告生成的系统。首先,结合现有检测报告设计Word数据自动化提取模板。然后利用VSTO相关技术对Word进行二次开发,实现对模板数据的自动化提取,并将数据导入到数据库中,便于对检测数据进行多维度的分析。同时,系统可以根据数据库中的数据生成相应的检测报告。

摘要：公告平台经过多年的建设与发展,已经积累了数量庞大的产品数据,其中检测报告数据库中已经存储了大约230余万份检测报告,然而目前对于该部分数据尚未形成有效的检索手段。本文为公告检测报告数据库设计基于Lucene框架的全文检索引擎,实现基于内容的全文检索服务。本项工作对于丰富公告检测报告的检索方式和提高检索效率,规范公告管理,提升政府和企业对公告服务的满意度具有重要的现实意义。

摘要：随着信息技术的快速发展,越来越多的web应用部署到企事业单位的科研、管理、生产等各个领域,web应用往往存在着用户量大、时效性高、数据量大、和业务逻辑复杂等特点,这对系统性能要求提出了更高的要求。本文通过研究web应用性能测试的方法,对标和分析及自动化测试工具,结合反馈控制理论,提出了基于web的反馈控制性能测试模型,并对模型进行设计、实现和验证。

摘要：首先,阐述了我国生产制造业中的主要现存问题及物流仿真技术在车间布局规划中的重要作用。介绍了DELMIA/QUEST软件的性质及其主要组成要素和竞争优势。通过对计算机仿真模型原理内容的详细分析,确定了包含七个步骤的装配车间物流仿真分析方案。根据二维工艺布局图,建立了装配车间物流仿真的三维物理模型及物料运输逻辑连接。最后,通过年度计划纲领下的配送方案设计及转运设备利用率分析,验证了物流仿真技术在装配车间工艺规划过程中的实用性和可靠性。