摘要：提出一种基于模板匹配的最大类间方差车牌字符分割算法。根据字符串的结构和尺寸特征,设计了车牌字符串模板,该模板在车牌区域滑动匹配进行分类,并结合最大类间方差判决准则,确定最佳匹配位置,分割车牌字符。实验表明,该方法自适应性强,可以获得最优的分割效果。

摘要：客观地讲,.NET安全体系是采用全新的模式建立的,更多地考虑了基于.NET的应用系统在安全性和执行效率上的统一,这一点是可以理解的。它提出了基于WEB的分布式应用系统在安全核心技术上新的设计思想。影响.NETFramework应用系统安全性的因素有很多,其中由链接请求(Linkdemands)引起的影响系统安全性的潜在错误相当多。文章分析了Linkdemands可能带来的系统安全性隐患,并就此提出了一些建议。

摘要：为了更好地提高对二维点云数据的Delaunay构网效率,并充分考虑点云数据规模庞大、分布多样的特点,提出一种Hilbert曲线与多重网格划分相结合的算法.首先通过多重网格划分解决规则网格对非均匀点集划分程度无法统一的问题;其次通过添加控制点和采用Hilbert曲线顺序遍历网格的方式,避免逐行遍历网格时产生大量需要重复创建和删除的狭长三角形的情况;最后通过调整相邻网格间Hilbert曲线遍历顺序,避免遍历过程的"跳跃"现象,降低相邻网格插入点的点定位搜索步长.实验结果表明,与CGAL、规则网格和多重网格划分算法相比,该算法的构网效率对于分布均匀和非均匀的点云数据都有明显提升.

摘要：.NET安全体系是采用全新的模式建立的,更多地考虑了基于.NET的应用系统在安全性和执行效率上的统一,它提出了基于Web的分布式应用系统在安全核心技术上新的设计思想。影响.NETFramework应用系统安全性的因素有很多,其中由链接请求引起的影响系统安全性的潜在错误相当多。本文分析了链接请求可能带来的系统安全性隐患,并就此提出了一些建议。

摘要：在***中可以通过Access Data Source数据访问控件连接Access数据库,在页面上给予用户构造复杂查询条件的录入界面,根据用户的输入动态构造查询条件并以此条件重新指定Access DataSource的Select Command属性,以实现复合条件的查询显示。以此思路可以实现对其他数据库的查询。

摘要：传统意义上从MSSQL／MySQL读取并保存数据的过程逻辑上是单向的,对数据的存取没有考虑有效性、合理性等因素。而采用OOP方法通过数据库管理数据显然可以使相关系统在逻辑上更合理,数据管理更安全。本文主要介绍如何通过面向对象的方法管理数据库中的记录。作为对象的记录中可以封装数据中蕴含的诸多逻辑,而且其他子类可以继承该逻辑,这样,对象代码中可以实现合法性检验、数据转换和操纵等各类逻辑功能。

摘要：地球上海洋和大气的运动规律遵从Navier-Stokes(NS)方程的约束,该方程及其导出的地球流体动力学方程组属于非线性偏微分方程组,通常采用数值方法求解,而随着离散网格数目的增加,求解该方程已逐渐超出目前经典超算的计算能力。量子计算是一种基于量子力学的基本原理进行信息处理的新一代计算模式,相比于经典计算具有指数加速能力,使用量子计算机有望破解全球海洋和大气动力学模拟的算力困境。本文对该课题作了初期探索,即在一定约束条件下,NS方程的求解可规约到泊松方程求解上;针对不同情境,本文设计了三种泊松方程量子求解算法,它们相对经典计算均具有加速效果。本文给出了三种求解算法的完全模块化的量子运行线路、能在现有量子计算机上直接运行演示。本文提出的泊松方程量子求解算法可以直接应用于其他科学研究领域。

摘要：给出了使用基于ICMP协议的远程主机探测方法,通过对ICMP回响报文的格式分析,定义了相应的数据类型。并通过Ping类的设计,实现了采用预测补偿技术开发测试控制算法来实时测量远程主机的响应延迟的方法。

摘要：给出物体空间坐标几何变换的常见算法,采用平移、缩放、旋转、投影等变换矩阵将抽象问题具体化为相关算法,并以可视化计算的方法,通过例程直观表现出这些算法对于简单构型物体的实现过程。所提出的可视化算法是面向对象的,具有很好的通用性。

摘要：基于国家重点研发计划"海洋仪器设备规范化海上试验"项目对国家"十三五"自主研发海洋仪器设备海上试验的线上管理需求,设计和实现了一个规范化海上试验信息管理系统,呈现了规范化海上试验信息管理系统的作用、功能、关键技术及实现方法。根据规范化海上试验的主要环节,合理划分用户角色和系统功能,采用B/S(浏览器/服务器)结构模式,基于J2EE技术体系采用面向对象的设计方法开发了适用于规范化海上试验活动的信息管理系统,提供了船时需求汇总分析、航次发布、课题维护等功能,加强和完善了海上试验大纲评审、航次申请、海试回航验收的一体化流程。规范化海上试验信息管理系统对于规范化海上试验组织方落实海上试验航次计划和海上试验移动平台,确定航次参试课题具有指导意义,有利于充分利用有限的海上试验平台资源,实现航次的开放和共享,为推进"十三五"期间规范化海上试验的深入开展奠定了技术基础。