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辽海三井井口平台设计
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《港工技术》2000年 第3期37卷 19-23,28页
作者:田青中国海洋石油工程设计公司天津300450 
辽海 KH- 6三井井口平台为桩基础钢结构平台 ,基础结构为四腿导管架 ,通过桩基础固定于海底。结合该钢平台的荷载组合 ,SACS结构分析程序的应用 。
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分形与风浪频谱
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海洋通报》1996年 第6期15卷 70-75页
作者:付昱华中国海洋石油工程设计公司北京100027 
用变维分形方法(分维数是特征线度的函数,而不是常量)分析了与实测谱值符合良好的Hong—Yang谱,根据分析结果讨论了用分形方法对实测谱值的拟合与插值,效果很好。文中还证明,各种形式的风浪频谱均可转化为变维分形的形式。
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五阶斯托克斯波的简化解法及改进解
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海洋通报》1994年 第3期13卷 53-61页
作者:付星华中国海洋石油工程设计公司北京100027 
由于Skjelbreia导出的确定五阶斯托克斯波的二个方程不易求解,本文将其简化为确定d/L的一个方程:f(H,T,d,d/L)=0。根据这一简化解法,发现Skjelbreia方程组的解有3种情况:存在唯一的精确解;精确解不止一个;不存在精确解(但存在满足Skjelb...
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加权分形分析和预测月平均海面水温
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海洋通报》1996年 第2期15卷 69-76页
作者:付昱华中国海洋石油工程设计公司北京100027 
基于分段变维分形方法,本文提出加权分形的概念,即对某一区段内的数据点的r坐标乘以不同的加权系数,使这些数据点位于双对数坐标上的一条直线上.应用加权分形分析了西北太平洋30°N,125°E坐标点处的月平均海面水温资料,并根据...
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用变维分形确定海岸线长度
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海洋通报》1996年 第5期15卷 86-90页
作者:付昱华中国海洋石油工程设计公司北京100027 
应用变维分形(即分维数D是特征线度r的函数,而非常数)来确定海岸线的长度。根据r→0时D→1的条件,及不同r值时的测量结果,确定了海南岛北部一段海岸线是有限长的,而非无限长的。本文还引入长度比尺(即r→0时测量的海岸线长度与r为单位...
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TLD的减振原理及其在JZ20-2MUQ平台减冰振中的应用研究
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海洋学报》1996年 第6期18卷 106-113页
作者:王翎羽 金明 陈星 靳军 郑沧波天津大学海洋与船舶工程系中国海洋石油工程设计公司 
TLD在基底运动下内部液体对基底结构的作用可由分析液体运动或直接通过试验测定得到,将所得的TLD对基底结构作用与基底运动的关系直接应用到结构动力平衡方程中,求得结构系统在安装TLD后在外力作用下的响应。根据这一思路,...
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动电位极化法评价海底土腐蚀性
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海洋与湖沼》1994年 第6期25卷 665-670页
作者:季明棠 陆长山 杨芳英 倪湘毓中国科学院海洋研究所青岛266071 中国海洋石油工程设计公司天津300452 
利用新设计的模拟海底沉积物腐蚀环境的电解池,研究动电位极化法评价海底土(1988年7月采于辽东湾)腐蚀性的可行性。结果表明,该方法能显示出当材料表面状态不同时以及当海土温度和电阻率变化时电极过程的差异,可用于海底土腐蚀性...
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海底管线管跨的安全可靠性评估
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石油矿场机械》1998年 第6期27卷 22-25页
作者:隋信众 方华灿中国海洋石油工程设计公司 石油大学 
海底管线的管跨在稳定海流的作用下,可能发生涡旋激振。石油大学(北京)海洋石油工程研究室受中国海洋石油公司的委托,设计了模型实验,以研究管跨涡激振动的规律。文中介绍了该实验研究的概况,并对实验数据进行了分析。其结果表...
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一种复合形式的风浪频谱
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海洋学报》1995年 第5期17卷 42-49页
作者:付昱华中国海洋石油工程设计公司 
为了克服改进的理论风浪频谱的美中不足之处,本文用改进的理论风浪频谱的低频部分和改进的P-M谱组成无因次复合谱,它是分两段给出的,且满足下述四个条件:谱峰位于始定点(1,P);谱面积m0=1;在分段处谱值及斜率均连续。...
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渤西油田群三大组块整体吊装的回顾
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中国海上油气(工程)》1999年 第3期11卷 9-17,30页
作者:张国衡 陈晓平中国海洋石油渤海公司工程部天津塘沽300456 中海石油工程设计公司天津塘沽300452 
回顾渤西油田群APP、WHP1、WHP2平台三大组块整体吊装设计、施工中的重量控制、起重船选择、吊点设计及材料选择、井口套装等内容,以期对海上大型结构整体设计及安装工程的发展有所帮助。
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