摘要：设计了耐高温、高压的模型夹持器,并将该模型夹持器作为外接管线与模型的接口。在普通微观实验模型的基础上,研制了高温、高压微观实验系统,分析了降压过程中气泡动态变化现象、油气分布情况与油气运动规律、不同压力下水驱含气原油的流动现象以及自由气体对油水流动的影响。建立了高温高压宏观实验系统,研究了降压开采过程中油、气产量情况以及不同油藏压力下水驱油的开发效果。实验结果表明:在泡点压力附近,气泡数量少且体积小,析出的自由气体有利于油水流动,水驱波及面积大。在此之前注水,保持油层压力在泡点压力的87%以上,能够实现油田注入水少,综合含水率低,采出程度高。现场生产表明,研究成果是非常有效的。

摘要：介绍渤海曹妃甸油田FPSO/SPM系泊方式,总结中国首次利用拖船代替平板驳船,成功完成外转塔水下软连接系泊方式下的注水跨接软管更换的设计与施工经验。

摘要：为掌握JZ9-3WHPB平台的动力特性,根据该平台结构特点设计安装了具有远程控制功能的平台冰激振动监测系统,对振动信号实施实时监测和记录。利用短时傅里叶变换对振动信号进行分析,研究结构振动时变特征和模态频率特征。通过比较上下甲板振动信号的相位关系以及信号的滤波处理,分析所测得振动模态的振型特点。在对振动最大值、振动持续时间以及平台水域潮流潮位进行统计分析的基础上,结合平台结构设计,分析了平台的抗冰设计缺陷,给出了防冰建议。

摘要：渤中34-2油田层边水影响相对较小,注水期较长,基本适合注示踪剂。由于II油组含水较低,井网不规则,井距较大,存在所注入示踪剂向井网扩散或弥散以及受到边水稀释的影响,这将导致示踪剂用量增加,风险加大。开展注示踪剂室内评价研究,利用Brighamsmith计算公式得到准确的数值。根据周边油田实施结果,并对示踪剂产出峰值进行校正,校正系数为0.75,各参数设计合理。

摘要：在海底的油气管道发生泄漏,会使油气集输中断,并造成海洋环境污染。采用分步式光纤在线监测技术,可以对海底管道进行实时在线监测,及时发现管道泄漏。介绍了该技术的原理及在海底管道上应用的技术难点。设计了磁力卡箍、卡件、卡槽,解决了光缆与管道的固定难题。简述了海底管道与光缆的铺设工艺。该技术的应用为海底管道的安全运行提供了保障。