摘要：为分析悬臂式掘进机称重平台的功能实现和称重结果准确性,同时评价掘进机称重平台用于悬臂式掘进机质量参数试验的可行性、测量不确定度评定,通过以往开发称重系统的技术积累,设计了掘进机称重系统。通过分析不确定度来源,构建测量模型,结合实际机型称重试验评定不确定度。结果表明,掘进机称重平台结构合理,功能先进,称重精度高,适应于各种吨位掘进机验证试验,是掘进机理想的质量参数测试设备。

摘要：运输减速器是掘锚机实现煤炭转运的重要传动部件,因其长期在井下恶劣的工况下作业,会出现不同程度的损伤甚至报废。通过研究再制造技术和工艺,对废旧减速器实施再制造,并进行了加载试验。试验结果表明,再制造减速器与新减速器的关键性能参数基本一致。运输减速器再制造,能有效降低企业生产成本,避免资源浪费。

摘要：提出了一种面向智慧矿山的矿用机械光纤光栅解调通信系统。该系统基于光纤光栅传感技术,实现了对矿用机械状态的实时监测和数据传输。通过对关键参数的精确测量和分析,该系统可以有效提高矿用机械的安全性和工作效率,为智慧矿山的建设和运营提供有力支持。

摘要：减速器大修质量对煤矿设备大修的稳定性具有决定作用。本文介绍了一种煤矿用减速器加载试验系统,通过试验台的建立,实现对大修减速器的加载试验、温升试验、效率试验等测试,进而提高减速器质量,避免由于减速器装机故障导致的设备不能正常运行。本减速器加载试验台可广泛应用于连续掘进设备大修行业。

摘要：针对矿用发动机散热风扇的颤振抖动问题,采用结构仿生的方法,借鉴毛竹竹壁层和结构,提出了一种仿生多层阻尼结构叶片。基于振动力学理论,建立并解析该结构的动力学模型,结合某型矿用发动机散热风扇,设计叶片的仿生多层阻尼结构,运用有限元软件仿真分析仿生多层阻尼结构叶片的动力学响应。结果表明,2层阻尼结构叶片的散热风扇抑振效果更显著。仿生多层阻尼结构可成为矿用发动机散热风扇减振的新途径。

摘要：介绍了国内首套边帮煤开采成套装备运输系统,分析了国内外同类产品的发展概况及趋势。然后对边帮采煤机、转载机、运输槽、卸料部的结构组成进行了详细说明。最后对运输系统工业性试验情况进行了总结,并依据试验情况对运输系统提出了改进意见。

摘要：以某种型号的锚杆钻车上的钻臂滑移机构为研究对象,对其在巷道进行锚杆支护作业的工况进行阐述。利用悬臂梁模型构建了伸缩架体的力学模型,推导出伸缩架体集中应力与伸缩架体滑移的距离成正相关。模拟最危险的工况下,通过三维仿真软件对伸缩架体和固定架体展开应力分析,证明了该钻臂设计的强度和刚度满足要求,在对滑移机构的分析中发现其薄弱环节为伸缩架体,通过在伸缩架体内增加贴板的改进措施,将最大集中应力由144.8 MPa降低至75.8 MPa。

摘要：针对当前人工装填锚固剂存在危险系数大、劳动强度高等问题,应用TRIZ理论的因果分析得出相应问题模型,分别采用技术矛盾和物-场模型对锚固剂装填自动化的关键技术进行分析。根据施工场所具备条件的不同,形成了2个创新设计方案,通过试验样机验证,均能实现自动化装填锚固剂。采用TRIZ理论对锚固剂装填自动化的研究,为推进矿山领域锚杆(索)支护的自动化、智能化创新发展开拓了思路。

摘要：为解决开采过程中采硐瓦斯煤尘抑爆、图像信息采集的问题,通过对国内外边帮煤开采设备及通风除尘系统发展现状、特点进行对比分析,利用袋式除尘器的工作原理,设计了边帮煤开采装备用袋式除尘系统,对除尘系统的设计方案进行了详细说明,并通过工业性试验,对设计可行性进行了验证。

摘要：为解决露天煤矿边帮煤开采设备转载机的推进和回撤作业的难题,设计了一种高强度推移装置。通过对边帮煤开采成套装备推移装置安装载体步进式行走平台的分析,确定了推移装置的设计技术参数,据此设计了推移装置,并对其组成和技术参数、作用、推进和回撤作业过程、特点进行了详细分析。工业性试验表明,该装置满足了边帮煤开采成套设备中多单元运输转载机的作业需求,解决了成套设备的自救问题。