摘要：矿用防爆车辆用液压系统有开式系统和闭式系统两大类型,开式液压系统的矿用防爆车辆是用液压油箱作为工具对液压系统进行散热,为了控制成本,一般不再增加散热器。液压油箱设计是否合理直接关系到液压系统散热问题,关系到液压系统性能和元部件的可靠性。整机设备上尽量增大液压油箱表面积进行液压系统散热,同时液压油箱表面散热时一定要考虑油箱周围机架覆盖件以及其他散热源的影响,尽量将液压油箱表面裸露在空气中,同时尽量将液压油箱远离整车上其他热源,最大限度地提高液压油箱表面的散热效果。

摘要：建立CST减速器箱体有限元模型,对其进行模态、谐响应和瞬态动力学分析,得到箱体固有振动特性以及关键点的位移频率曲线和振动加速度曲线。对箱体进行了振动特性试验,测取多个关键点的力学数据。综合有限元分析和试验结果可得,箱体在第1阶和第3阶模态频率下工作时容易发生共振。在进行齿轮箱壳体设计时,其固有频率应避开齿轮传动系统的齿轮啮合频率和轴回转频率,从而避免共振的产生。

摘要：通过分析煤矿井下圆柱导向结构频繁出现导向柱耐磨性差、铜套磨损严重等故障的原因,结合有限元分析结果,采取高强度不锈钢管代替传统碳钢导向柱,采用多道密封组合防尘与导向的结构。煤矿井下试验表明,采用该润滑充分的圆柱导向结构的耐磨性、强度、精度均能满足使用要求,且大幅度延长了该结构的使用寿命,降低了维修成本。

摘要：针对神东大采高综采工作面开采地质条件和综采面配套设备外形尺寸大的特点,研发了ZYDC34440/30.5/55D型运输顺槽异形迈步分体式超前支架组。该支架采用多单元窄形组合非对称式支护架形,解决了超前支架与大型运输设备的配套衔接;设计低位推移机构,实现了与大型转载破碎机配套,保证了行人通道;配置多形式调架机构,实时协同调节支架位置,保证使用可靠性,较好地控制了8.8 m特大采高工作面运输顺槽顶板变形。

摘要：为了提高旋转式刮板输送机中刮板链运行稳定性及可靠性,分析了连杆-滑块补偿运动副的工作原理及刮板输送机中刮板链的运行方式。通过对刮板链随连杆-滑块补偿机构式运输机尾摆动时的长度变化得出有效刮板链长度变化方程式,即该机构中运动部件的缩短量和补偿量的位移公式。通过对具体结构进行计算分析,得出连杆-滑块补偿机构的精确设计方法。

摘要：针对矿用除尘器采用定期维护+故障排查+售后维修的现场运维方式带来的劳动强度大、对专业技术人员依赖性强、维护滞后等问题,设计了一种除尘器在线监测与故障诊断系统。在“云-边-端”的系统架构下,以端侧设备运行数据为基础,在边缘侧部署在线监测与故障诊断系统,并在云端对大量历史数据及故障现象进行数据挖掘,不断对故障模型算法进行迭代更新,获取与故障有关的诊断规则,实现了矿用除尘器运行状态的在线监测、远程监控、故障诊断等功能,对除尘器自动化运维及智能化水平的提高具有重要意义。

摘要：为解决综掘工作面局部通风系统智能化水平低、“一风吹”现象突出的问题,研究了基于TMS320F28335控制器的智能局部通风机管控系统,结合综掘工作面瓦斯涌出特点、局部通风理论,运用模糊控制、变频调速技术实现了局部通风机智能管控系统,同时设计了局部通风机智能管控系统人机界面,完成了试验验证和试运行。结果表明,该智能局部通风机管控系统极大地提升了综掘工作面通风监测系统的智能化水平,实现了自适应调速,达到了节能降耗运行的目的,保证了局部通风系统安全、可靠、稳定运行。

摘要：为满足煤矿辅助运输车辆用智能车载终端的软件快速迭代需求,结合煤矿网络建设条件,搭建了企业云、煤矿本地服务器及智能车载终端之间的数据通路,提出了一种安全、高效的远程升级OTA解决方案,重点对远程升级流程、安全机制、基于本地服务器的远程升级方案进行了阐述,为OTA技术在煤矿设备上的应用提供参考。

摘要：为解决矿井供电系统智能化水平低、越级跳闸现象突出的问题,设计了基于ARM与FPAG控制器的矿井高压综合保护装置。根据矿井供电系统运行特点及问题,融合控制器技术、通信技术实现了矿井高压综合保护装置的硬件、软件设计,最后完成了系统测试。实际应用结果表明:该矿用高压综合保护装置提升了矿井供电系统的智能化水平,实现了防越级跳闸功能,保障了矿井供电系统安全、连续、高效运行,达到了矿井供电系统动态、实时监控和保护的目的。

摘要：煤矿清洁能源的有效应用不仅是时代发展的必然趋势,同时也是降低人民群众对于供热能源使用成本的重要途径。本文针对煤矿清洁能源的供热设计工作进行了研究和讨论,希望能够针对供热采暖模式和成本的全面分析并为设计人员的工作时间提供数据支持,并且结合降低能源供热采暖的成本途径进行全面优化,并结合不同的工人方案设计来提升经济能源的使用效率和供热设计可行性,并最终为推动我国煤炭行业的可持续发展起到重要的铺垫作用。