摘要：研究了一种反映特高压风火打捆送电特性的建模方法。通过对直流送端出力特性现状和调度运行特性的调研,建立了风火打捆送电在电力系统运行模拟中的模型,再结合受端电网的负荷特性,提出了该模型在受端电网负荷高峰月和非高峰月的参数设定方法,解决了特高压风火打捆送电在电力系统生产模拟中的建模问题,具有降低受端电网能耗和运行成本的效果。算例表明,将该风火打捆模型应用到江苏电网场景中,可以提升江苏电网运行效率,同时合理控制风火打捆送电的弃风比例。

摘要：根据某沿海电厂大直径嵌岩灌注桩的水平静载试验,结合桩在水平荷载下的变形以及地基抗力分析,探讨了此类桩基地基水平抗力系数的比例系数m的取值,此外,还对已有研究中大直径灌注桩和本文中的归一化m值与水平位移的关系进行了比较分析,为受水平承载力控制的桩基设计提供了一定的理论和实践参考.

摘要：三门核电站3、4号机组为首次自主化设计的AP1000常规岛1251 MW半速核电汽轮发电机组。为研究汽轮发电机基础的振动特性,保证机组平稳运行,以该基础为原型依据相似理论制作1/10缩尺模型,利用空间激振法进行模态测试,得到原型在0~35 Hz范围内的各阶振型及自振频率,通过振动理论预测出原型强迫振动的动力响应,并结合有限元数模分析结果进行对比研究。结果表明,该基础动力特性能够满足机组正常运行的要求。

摘要：为降低二次再热发电机组的回热抽汽过热度,提高机组经济性,提出了采用背压抽汽汽轮机(BEST)的节能配置方案。通过介绍BEST技术在回热汽源、排汽走向、材料选用等方面的特点,详细阐述了采用BEST技术的二次再热发电机组在设计、制造、运行与控制中的技术难点,对BEST技术用于高参数二次再热发电机组的可行性进行了技术探讨和经济性分析。分析结果表明,采用BEST技术,单台机组初投资可减少约2 400万元,年利润可增加约4 500万元。

摘要：针对美国ASCE 7-22标准的风荷载计算的直接法与包络法,结合实际工程案例对两种方法的计算过程进行叙述,列表对比两种方法的计算结果,并与我国规范方法的计算结果进行了比较,总结得到两种方法的主要差异,可为类似案例的工程实践提供经验参考。

摘要：屈曲约束支撑是由芯材、钢套筒和位于芯材与套筒间的无粘结材料及填充材料所组成的一种支撑构件,其具有优良的滞回性能,可以有效地提高普通中心支撑框架结构的抗震性能。采用结构分析软件SAP2000建立有限模型,基于该模型对某高烈度区火电厂钢结构主厂房部分置换屈曲约束支撑结构进行了多遇地震下弹性分析和罕遇地震作用下弹塑性动力时程分析,主要研究参数包括基底剪力、用钢量、层间位移角、塑性铰分布及发展情况和屈曲约束支撑承载力等。结果表明:采用屈曲约束支撑的结构具有优良的减震性能,相比于未设置屈曲约束支撑的普通中心支撑框架结构,其结构变形和损伤都有明显减小,弹塑性层间位移角由1/43减小为1/52,罕遇地震下柱端>CP塑性铰数量由13个减少为1个。

摘要：管廊工作井在服役期内不可避免地会经受不利因素。为研究地表荷载及材料耐久性对结构性能的影响,通过管廊工作井试验,分析了五种堆载工况下的结构变形以及井壁应力的变化规律。利用有限元软件研究了周边荷载及混凝土强度退化对结构性能的影响。研究结果表明:工作井长轴井壁的应力要大于短轴井壁的应力,在中间楼板和井壁连接位置处容易出现应力集中现象。在最大荷载工况下,长轴井壁上部变形比短轴井壁变形大44.3%,上层井壁位移比下层井壁位移大30%。周围荷载对于工作井结构的影响随着深度的增加逐渐减小,荷载距离或荷载大小的变化并不会造成工作井底部的水平位移及应力的明显变化。

摘要：以天津东站220kV地下变电站工程为例,采用双荷载箱自平衡试桩法对其试验桩进行了承载力检测。通过上荷载箱测定了标高-22m的上段桩(基础深度)极限承载力,排除了该部分空桩对基础承载力的影响,同时通过下荷载箱得到了有效桩长的极限承载力。双荷载箱自平衡试桩法成功克服了场地特殊条件的限制,测得工程所需的承载力参数,为其在地下变电站工程或类似工程中更广阔的应用提供了一定参考。

摘要：为研究三门核电站2期输水盾构隧洞管片环缝的力学性能,开展环缝径向抗剪试验和切向抗剪试验。对于径向抗剪试验,设置理想拼装和凹凸榫搭接2种工况,并测试每种工况下不同环间残余荷载时环缝的抗剪性能;对于切向抗剪试验,仅对理想拼装工况开展试验。试验结果表明:1)当拼装理想时,环缝首先由静摩擦力单独承担剪切力,再由摩擦力和凹凸榫共同承担剪切力;而当拼装导致凹凸榫搭接时,环缝直接由摩擦力和凹凸榫共同承担剪切力。2)环缝切向抗剪分为摩擦力单独作用、摩擦力与螺栓共同作用及摩擦力、螺栓与凹凸榫混凝土三者共同作用3个阶段。3)在环缝错动之前,环缝径向剪切刚度为4.67×10^(8)~1.42×10^(9) N/m,切向剪切刚度可取为4.23×10^(8)~8.43×10^(8) N/m。4)纵向力越大,剪切刚度越大。

摘要：为节能减排,火力发电厂采用主汽轮机再热蒸汽驱动小汽轮机带动锅炉给水泵供水,通过调节小汽轮机进汽阀开度的方式来控制转速。但该方案在阀门处产生节流损失,轻载时对系统效率影响更大。为此,提出一种小汽轮机、给水泵和电机三者同轴连接结构,用全功率变流器驱动电机,实现给水泵变频调速,并将剩余能量馈回电网,实现节能。运行时阀门全开,调节电机电磁转矩来吸收轴系功率,平稳快速控制给水泵速度,避免阀门损耗。从汽轮机-给水泵的转速转矩及机械耦合特性出发,建立了该发电系统的数学模型,针对工况切换下的调速要求,研究了运行稳定性和抑制功率波动尖峰的控制策略及控制参数设计。最后通过仿真分析以及小功率系统的物理动模实验,验证了系统运行的可行性和有效性。