摘要：北斗全域旅游综合位置服务平台是北斗全域智慧旅游综合位置服务系统的核心,实现全域旅游数据中心旅游大数据存储、管理和分析,为全域旅游各应用平台系统提供数据服务。文中对该平台的架构、体系结构、功能模块以及设计难点进行了阐述,并提出了解决方案。北斗全域智慧旅游综合位置服务平台建设,结合宁夏中卫全域旅游发展的要求,开展了全域智慧旅游信息化建设应用示范。

摘要：针对伪卫星定位过程中的时钟同步以及整周模糊度求解问题提出了一种基于多阵元的同源伪卫星系统;系统采用固定导航电文参数设计的伪卫星脉冲信号体制,实现了伪卫星信号与卫星信号在商用接收机端的兼容,为伪卫星室内定位的推广与普及提供了基础;同时提出一种应用于该伪卫星系统的载波相位单差定位方法,由于其采用同源时钟,不存在信号间时钟偏差问题,仅需利用载波相位单差消除伪卫星与接收机间的钟差,即可建立载波相位单差方程实现定位解算,减低了算法复杂度;最后搭建伪卫星平台,实现了伪卫星信号的生成与接收,并对伪卫星的信号质量以及接收机端观测数据进行了分析,验证了该伪卫星系统信号设计及定位方法的可行性,对实际工程应用具有一定的借鉴意义。

摘要：结合当前无人机集群发展趋势,针对航迹规划算法和策略问题开展研究,在分析经典粒子群算法和传统航迹规划方法基础上,提出了一种基于改进粒子群算法的航迹规划方法,将无人机航迹规划分为整体航迹规划和节点间航迹规划两部分,针对两部分对于搜索速度和解的精度的不同需求,结合环境模型及约束条件,分别设计粒子群航迹规划算法的评价函数;对于节点间粒子群航迹规划,通过设计分段式惯性权重调整公式改进粒子群算法,在保证了算法的搜索速度的同时,提高了航迹规划解的精度;通过仿真验证了该方法的正确性和可行性,横向对比其他算法策略分析了该方法的优越性;最后在算法自主实时性方向上对于后续的工作开展提出了期望。

摘要：针对卫星通信系统应用中可能遇到的扩容问题进行了研究,提出了通过采用偏移载波的组合调制信号体制设计以提高卫星通信系统入站服务能力的基本思路和设想。基于新的设计方法,在保持已有系统和链路资源不变的情况下,可以实现系统入站服务能力的大幅度提高,仿真实验结果表明采用Alt BOC与BPSK调制的组合方式可使入站能力提高100%,而采用BOC与BPSK调制的组合方式可以使入站服务能力提高66.35%。这种组合调制方式对未来卫星通信系统的设计与改进提供了新的途径和参考。

摘要：针对众多领域的用户在组建时频网络时对高精度时间同步的需求,以从北斗卫星导航信号中解算的时间信息和授时秒脉冲为基准,基于B码编码原理,设计实现了一种高精度B码授时终端。通过实验验证,结果表明设计输出的直流B码具有优于100 ns的同步授时精度,交流B码具有微秒级的同步授时精度,能作为一个稳定的B码时间源,为用户提供高精度的B码授时服务。

摘要：卫星双向时间频率传递技术是高精度时间频率远程比对的基本手段。对设备时延进行校准是获得高精度时间比对的关键。设计了车载卫星双向时间同步系统,描述了系统设备组成、工作原理及各设备的功能特点,并对关键技术的实现进行了分析。设计并完成了同源零基线验证实验。实验结果表明,车载卫星双向时间同步系统时延不确定度在0.4 ns之内,可以完成对卫星双向时间比对链路设备时延高精度的校准。

摘要：随着移动通信网络的建设完善,移动通信信号已覆盖我国绝大部分地区,但在高原、沙漠、森林和海洋等特殊地区(后称特殊区域),仍没有移动通信信号覆盖,以致人员进入特殊区域后无法与外界通信,而北斗卫星导航系统能够提供高精度、高可靠定位服务,并具备全天候、全天时的短报文通信能力,弥补了移动通信网络无法全域覆盖的缺陷。在充分利用北斗通信和移动通信各自优势的基础上,设计了基于北斗和移动通信的应急通信保障系统,实现了移动通信网与北斗通信网的互联互通,可为特殊区域自驾游、徒步探险和科学研究等人类活动提供无缝应急通信保障服务。

摘要：针对多波束测量系统可靠自动化运行需求,研究复杂系统自动化控制软件的设计模型和方法,解决在系统运行过程中多任务并行自动调度、基于系统状态和系统参数等信息反馈的命令序列动态生成问题,提出了一种基于任务规划的自动化运行技术体制设计模型,通过对多任务并行优化调度,以及控制命令的参数化设计,降低了自动化运行系统的实现难度。通过实验验证,基于任务规划的自动化运行技术能够有效地解决复杂系统的自动化调度和运行问题。

摘要：针对基于低轨星间链路网络的航空安全信息传输的路由规划需求开展了路由规划算法设计,分别设计了多站就近落地、高可靠备份传输以及分区负载均衡等3种算法,并基于星间链路网络仿真平台进行了试验验证,试验结果表明所提出的算法能够满足低轨航空安全监视网络的高效、高可靠传输需求,可以为我国低轨航空安全监视系统建设提供一定的参考。

摘要：为了消弱站间星间双差(以下简称双差)对流层延迟和电离层延迟的影响,减小中长基线下卫星升降对模糊度固定成功率的影响,实现中长基线实时动态高精度定位,设计了1种新的中长基线RTK解算方法。该方法以双差非组合观测量为基础,将残余的相对电离层和对流层天顶延迟视为高斯马尔科夫过程进行估计,在卡尔曼滤波方程中,同步估计用户站位置、相对对流层延迟、相对电离层延迟和双差模糊度,设计了部分模糊度固定策略及固定的模糊度进行强制约束,以提高模糊度解算的成功率和可靠性。基于实测数据分析了该方法在模糊度固定和RTK定位精度等方面的性能。结果表明:该方法能有效地改善中长基线模糊度固定的有效性,可提高实际环境的模糊度固定比率,改善定位性能。