摘要：数据融合技术是无线传感器网络中的关键技术。提出了一种动态自适应制数据融合机制(WADA),该机制主要思想是根据接收到的数据应答包数量,动态调整最大延迟时间,并最大延迟时间按照递减规则分配至各层节点,以平衡数据的准确性和实效性。OPNET仿真结果表明,WADA数据融合机制可以有效地收敛到最佳的最大延迟时间。

摘要：物流配送车辆调度问题是指安排有限的车辆有效地完成配送任务。优化目标是在满足客户需求和车辆能力约束的条件下,找出配送成本较低的配送车辆调度方案。由于配送过程受客户位置、配送车辆限制等多种因素影响,导致车辆的调度问题十分复杂。参照经典车辆路径问题模型,考虑了车辆配送里程和用户数等限制,建立了双向车辆调度问题的数学模型。在标准粒子群算法的基础上,引入爬山操作,增加了粒子群的多样性,提高了算法的局部搜索能力,并设计了基于改进粒子群算法的物流配送车辆调度算法,有效地解决了物流配送车辆的优化调度问题。

摘要：针对武器装备试验事后数据处理所需的高性能计算平台和算法集成问题,建立数据处理计算的业务模型。将数据处理计算步骤抽象为细粒度的算法实现,提出算法组件化设计的方法、分类,以及基于托管可扩展框架的计算平台架构。构建适用于云计算部署模式的武器试验数据计算平台。应用结果表明,该计算平台实现了各专业算法组件的集成和海量试验数据的高性能计算,具有算法流程可视化编排、计算流程自动化执行等优点,提升了数据处理效率,达到了预期的目的。

摘要：传统模式无法满足SCADA系统对主动数据服务的要求,针对SCADA系统的数据实时性、准确性需求,结合主动数据库技术,提出了基于主动数据库的分布式SCADA系统结构。同时针对SCADA系统与其他异构系统之间的集成和数据交互问题,将基于发布/订阅的消息模式引入系统中,从而降低与其他系统之间的依赖性,增强系统的可扩展性,并给出了主动数据库模型和实时消防监测报警系统的具体应用实例。

摘要：智能合约是一个跨学科的概念,创建智能合约需要将参与方协商达成一致的结果编译成计算机可执行代码。在这一过程中,需要考虑法律和金融等专家与程序员沟通问题、合约代码与法律对接的问题、代码逻辑安全性问题及智能合约语言表达能力等问题。本研究提出了自然语言设计DSL,通过设计智能合约的规约语言,达到了保留自然语言的可读性、规范书写方式、增强语义明确性,能自动转化到智能合约编程语言的目的。并通过研究对比得出自然语言DSL在不违反确定性的情况下可以提高可读性和安全可解析性的结论。

摘要：由处理器从单核向多核发展及多核处理器从同构向异构发展两个角度,分析处理器的发展历程,阐述导致处理器从单核向多核发展的两个关键问题。通过对同构多核处理器与异构多核处理器的结构特征、性能特点和典型代表的分析,总结处理器向异构多核的方向发展的趋势;对多核处理器核间通信、任务调度、Cache一致性、核间同步与互斥、核间中断处理机制这五大关键技术进行分析;提出当前多核处理器技术面临的三大问题。

摘要：某机载电子设备(ATR)密闭机箱内集成了多个中央处理器(CentralProcessingUnit,CPU)热源,单个CPU热源的热功耗达到了80 W。为了解決整机在高温环境下的散热问题,文中给出了一种基于热管模组的机箱散热结构。通过对热管模组的结构设计,在实现机箱密闭结构的基础上,将每个热源的热量快速传导至机箱两侧的风道内,提高了热源与外界热沉之间的导热效率。对热管模组中的热传导结构、肋片散热器的参数设置以及风机选型进行了理论分析计算,得出了热管模组具有导热效率高、热阻低的性能特点。借助ANSYS Icepak热仿真软件,对热管模组的散热性能进行了模拟仿真,并对仿真结果与设备在高温试验环境下CPU的温度测试结果进行了对比。对比结果表明,热仿真在设计阶段能够比较真实地反映热设计效果,热管模组的散热性能满足机箱的散热需求,解决了机箱内部多热源的散热问题。文中解决ATR密闭机箱多热源散热设计的有效方法对类似机箱的热设计具有参考价值。

摘要：为了提高印制电路板卡(Printed Circuit Board,PCB)适应恶劣环境的能力,文中针对某机载加固计算机内主板的抗恶劣环境设计,研制了主板的刚性加固结构,给出了主板固有频率的计算方法。利用ANSYS Workbench仿真软件,对主板模块和整机结构进行了模态分析,得出了主板和主板模块的固有频率和振动薄弱点。通过对振动薄弱点采取刚性加固改进措施,有效提高了主板和主板模块的固有频率。对改进后的整机结构进行了随机振动仿真分析,并对比了主板在仿真分析中的响应位移与主板单振幅理论限额。结果表明,主板模块的刚性设计满足设备抗恶劣环境指标要求,从而实现了PCB板卡在加固计算机中的刚性设计。

摘要：导航战中,卫星功率增强是提高战区卫星信号抗干扰能力的重要手段。以北斗二号(BDS-2)及北斗三号(BDS-3)星座为例,提出一种功率增强卫星选择方法。该方法利用卫星轨道预报信息,基于几何精度衰减因子(GDOP)阈值及功率增强卫星数量区间阈值信息,规划卫星功率增强选星策略。静态标准单点定位测试结果表明,该方法可减少功率增强卫星数量,并保证标准导航服务性能。

摘要：通过分析影响航天用刚挠印制板可靠性的主要因素分层和金属化孔的质量,从刚挠印制板的设计、工艺控制等角度提出适合于航天用刚挠印制板的材料、关键工序工艺条件以及特殊检验要求。通过振动试验、加速度试验、加严热冲击试验、焊接后高低温循环试验等试验证明了高可靠性刚挠印制板可以应用于航天器产品,并给出航天用刚挠印制板具体的材料、生产工艺及关键工艺参数建议。