摘要：中国电子科技集团公司第十四研究所(以下简称“十四所”)工业设计中心以“凝设计之力,塑重器之美”为愿景,专注于为复杂电子装备行业提供全生命周期的产品研发、产品形象策划、人机交互研究、智能制造设计等服务。中心通过融合工业设计、结构、仿真、工艺等多个专业,打造了一个跨学科产品创新研发平台。中心共发表论文200余篇,授权专利50余项,牵头获得多项国家级、省部级科技进步奖和工业设计大奖,2019年被认定为“江苏省工业设计中心”,2021年被认定为“国家级工业设计中心”。中心坚定向“美”而行,致力于成为复杂电子装备行业塑造技术之美的实践者、多学科集成创新的推动者,以及工业设计理念、方法和标准的引领者。

摘要：基于N光子纠缠量子成像的分辨率优势,设计了一种通用的多光子纠缠N00N态的超分辨量子成像系统,理论上成像分辨率可实现(N-1)倍的增加,成像系统的分辨率得到大幅提升。针对N00N态探测效率过低的问题,利用光学质心测量方法,保留所有探测情况,在不需要所有光子到达空间同一点的情况下,通过光子计数和适当的后处理,实现了任意数量光子下成像分辨率的提高。相较于N光子吸收方案,该方法的理论效率增加了DN-1(假设有D个像素)。所提方案可以产生具有高保真度和高稳定性(数天内保持稳定)的N00N态,有利于拓展N00N态的应用范围。所设计的系统在超分辨量子成像领域中具有较好的应用价值。

摘要：低地球轨道(Low Earth Orbit, LEO)卫星网络具有低时延和大容量的特性,成为未来卫星通信领域的一个关键发展趋势。由于卫星处于电磁开放空间,易受到电磁干扰和网络攻击等因素影响,导致网络节点或链路出现故障。为应对挑战,确保卫星网络在出现故障时能够保持流量转发的稳定性,在深入分析现有重路由算法在卫星网络应用中的优势与局限性的基础上,创新性提出了一种基于分段路由(Segment Routing, SR)的轻量化快速重路由(Lightweight-Fast Re-Routing, Lite-FRR)算法,通过利用卫星网络的时空信息来计算备份的无环路径,有效降低计算复杂度。考虑卫星星座的空间分布特性,设计了一种隧道传输机制,以实现卫星网络的快速重路由(Fast Re-Routing, FRR)。仿真实验结果表明,在432颗卫星星座场景下,当卫星网络遭遇链路故障,Lite-FRR备份路由计算时间仅为传统拓扑无关无环路备份(Topology Independent-Loop Free Alternate, TI-LFA)算法的1/20,有效减少备份路径的计算时间,确保了流量业务传输的高质量,提升了卫星网络的可靠性,也为未来卫星通信的发展提供了有力支撑。

摘要：随着数字经济时代算力供给模式的变革,以算力为核心的新型网络基础设施已成为实现算力资源共享、支撑数字经济转型的重要动力.在算力网络中,多元异构用户终端通过多种方式高频接入网络以随时随地获取算力服务,网络的开放性和动态性增大,算力网络将面临更严峻的安全挑战.然而,基于传统网络的安全防御模式通常针对具体安全问题静态式增补安全防护组件,无法主动适配用户需求灵活调整防御策略,难以应对算力网络中的安全风险.因此,本文面向新型算力网络安全需求,将安全功能作为网络内部属性,基于智算融合网络提出一种多维协同自主防御范式.结合智算融合网络“三层”“三域”的设计思想,在“三层”中,以广义服务层定义安全固有服务,以映射适配层智慧适配安全功能,以融合组件层执行安全策略;在“三域”中,以实体域先导资源适配,以知识域驱动安全服务流程,以感控域实施具体安全技术,构建“检测”“溯源”“防御”三维一体的完整基础管控流程,其中安全策略与技术可根据场景扩展性与业务安全性进行灵活调整.最终,通过仿真实验对所提范式有效性进行了验证,为未来智算融合安全的进一步研究和应用提供参考.

摘要：本文对集团型企业合同管理信息化建设进行探讨,阐述了集团型合同管理系统的建设思路和系统规划设计。此外,本文还重点对合同管理在集团风险防控方面的应用和价值进行了深入分析。本文研究对集团经营管控发展有积极参考作用。

摘要：本文介绍了一种能够关联非线性关系量的通用型校准系统。该系统基于非线性校准基础理论、自定义数据存储技术、校准上位机软件设计、数据应用程序设计、仪器仪表通信协议对接技术,实现了一套对校准的内容没有连续或离散、线性或非线性的限制,理论精度可无限精准、数据可视化,校准操作简单、可用于高复杂高集成度设备量产的校准系统。该系统的实现,可在自动控制领域及传感器校准领域中运用,能够解决现实中很多无法利用线性规律解决的实践问题,在高复杂度、高集成度设备产品的量产、测试等方面具备参考价值。本文将按照系统总体结构、总体工作流程以及各个组成部件的单独介绍结合起来描述该系统的实现。

摘要：文章针对直升机平台设计了通信系统,基于集成化、模块化架构的设计思路并通过系统综合化接口对各功能线程进行集中管理。其中,采用资源综合方法对系统控制、管理、数据处理及供电等与特定传感器功能耦合度较低的电路进行通用化、模块化设计;采用功能综合方法对系统内特定传感器功能紧密相关的射频信道、信号处理等电路进行小型化、模块化设计。文章开创性地建立了基于模块的集成化通信导航识别系统体系架构,解决了工程实践中的诸多难题(如重量、电磁兼容性、可靠性等),实现了通信导航识别(CNI)系统从联合式架构向模块化小型化架构的跨越,对我国航空电子系统装备的升级换代与航空电子技术的发展具有重要意义。

摘要：针对天地网络资源跨域分散、快速配置调度难、综合利用率低等问题,开展天地异构网络资源特性及融合模式分析,以网络性能优化为目标设计天地异构网络资源融合管理架构。针对资源的异质异构性进行网络资源的分类与虚拟化,针对不同的网络服务需求进行资源多维描述和子网构建,针对业务的动态变化进行虚拟化资源的智能分配与动态调整。采用上述技术实现了网络资源的协同运用与自主调优,通过全网资源的统一调度和智能分配提高了网络资源利用率,提升了网络服务质量。

摘要：大口径反射面天线是深空探测、卫星通信的关键设备。为了不断提高观测性能,天线口径不断增大,进而对天线指向精度的要求越来越高。随着天线口径的增大,天线的刚度降低、迎风面积增大,这会导致天线的柔性变形严重,性能难以保证。为探究环境风载荷下大口径反射面天线的柔性变形对电性能的影响,提出了一种天线波束指向分析模型。首先,利用计算流体力学方法对天线表面的风压分布情况进行了数值模拟,得到了天线表面的风压系数。然后,利用风压系数与风速无关的特性,分析了不同风速工况下天线结构变形的规律。最后,根据天线结构变形的特点,分析了天线在不同工作状态下的增益损失、指向偏差等的变化规律。结果表明,所提出的模型可以快速评估大口径反射面天线在风载荷下的变形情况和波束指向特性,这为后续的天线抗风结构设计与系统控制研究提供了理论指导。

摘要：为了验证实时性业务迁移至国产化混合云平台的可行性,采用国产化主机、虚拟化云平台软件、容器化云平台软件搭建混合云平台,对时统和组播两个具有代表性的实时业务模型迁移进行了研究;为了保证混合云平台测试范畴的完整性,硬件普适性,实验设计了4种混合云模式,并适配两个品牌主机,对时统和组播两个业务模型按照组合方式进行了8个云模型的迁移实践;实验针对不同混合云模式综合采用了软件和硬件调优技术,达到了同时满足时统业务模型满足时延不大于8 ms和组播业务模型满足数据包丢包率不大于10-6个/s的两个性能指标;得出时敏性业务可以迁移到国产化混合云平台的结论,并通过分析混合云4种模式优劣势,对时敏性业务和通用业务的云平台部署模式提供了决策支持。