摘要：航天电子设备的结构形式一般有箱体内插板式、水平方向模块化组合式、垂直方向模块化组合式、支架式、盒体式以及支架式与盒体式的结合式。航天电子设备不断向轻量化、小型化发展,为了进一步降低产品质量、减小产品体积同时提高空间利用率,因此对结构形式不断地提出新的要求。在保证结构刚度、散热性能的前提下,通过整合叠层式结构、框架式结构的优势,设计出高密布局开窗式新型结构形式,特别适用于元器件多、空间小、无法实现模块组合式的情况。

摘要：中法海洋卫星载荷设备具有低频脉动负载特性,且地影期功率需求较大。为了防止载荷设备对其他设备产生干扰,电源控制器采用“内单外双”母线设计,简化了系统配置,减少体积和质量,降低研制成本。为降低电池组的放电深度,适应大电流放电需求,开发了国内单体容量最大的70 Ah航天用镉镍蓄电池。

摘要：针对500 kW大功率脉冲电源需求,采用数字电源分布式控制架构,设计了大功率数字脉冲电源分布式控制网络,主要包括星务计算机网络、同步控制网路、脉冲触发网络三级控制网络。三级控制网络协同参与控制,实现了脉冲电源功率分布式控制、同步控制、脉冲输出控制,减少了各模块资源调配复杂情况,提高了系统的兼容性、维护性,保障了系统安全、可靠的运行。

摘要：无人机能源系统控制器一般采用碳纤维材料作为基板,在飞行状态下,高频振动会对碳纤维板的强度造成影响。为了避免控制器基板在高频振动工况下发生明显变形乃至断裂,现利用ANSYS有限元分析软件对控制器基板振动工况进行建模仿真分析,通过对碳纤维蜂窝夹结构增加梯形加强筋或者安装孔,提高基板整体基频,进而保证控制器基板振动工作状态下的强度和可靠性。

摘要：目前空间用太阳电池阵大都采用“镜面映射”及单回线型剩磁消除法来消除太阳电池阵的剩磁。镜面映射剩磁消除法无法消除线缆面未绞合线路部分的剩磁,同时会在相邻太阳电池串之间引入较大的电压差,空间应用时有静电放电失效隐患,且该方法会降低太阳电池板面积利用率。单回线型剩磁消除法无法消除平行于基板方向的剩磁。针对上述问题,设计了一种太阳电池阵采用双回路型剩磁消除法,通过正背面回路消除电路内部垂直于基板方向的剩磁,通过双回路消除平行于基板方向的剩磁。在剩磁最大限度消除的同时,采用合理设置太阳电池模块间间距等措施,从根本上降低在轨发生静电放电失效故障的概率。

摘要：锂硫电池以其理论能量密度高、价格低廉等优势有望成为下一代高能高效电化学储能的优选体系。近些年,虽然针对锂硫电池的研究取得了长足进步,但其商业化应用仍面临巨大的挑战。在很大程度上,硫电极的性能对锂硫电池的整体性能起着决定性的作用。总结了近些年有关硫电极材料方面取得的一些研究进展,同时,对锂硫电池的发展提出了展望。

摘要：极地区域凭借长时间光照的极昼现象,成为目前临近空间飞艇试验的理想场所。但是临近空间飞行环境复杂,真实环境试验难以模拟,试验样本少,实物试验成本昂贵。开展临近空间能源系统建模与仿真技术,能够快速模拟验证能源系统的整体性能,为构建临近空间预警探测平台一体化综合试验验证平台提供可靠能源保障。通过对临近空间用能源系统建模、仿真及分析,完成了能源系统的仿真框架,设计完成系统的仿真结构与逻辑关系,完成了仿真关键技术的研究,实现了仿真数据的可视化,直观显示了飞艇能源系统运行过程中的状态,实现了实时预测临近空间飞艇太阳能发电与储能耗电状态,为临近空间飞艇的整体应用发展奠定了基础。

摘要：激光技术在空间中的广泛应用,增加了航天器太阳电池阵受激光辐照的可能性。为了解决激光损伤太阳电池的问题,搭建了激光辐照太阳电池实验平台,研究了激光对空间三结砷化镓太阳电池的损伤效应,并设计了一种针对1 064 nm激光的防护盖片,可使防护波段的能量衰减94%以上,实验验证了该盖片能够实现空间三结砷化镓太阳电池的激光防护。

摘要：当前热电池所用金属硫化物正极材料的热稳定性较差,热电池在激活前期对正极材料存在不可避免的热冲击,正极材料易发生分解,从而损失电池容量。选用MoS_(2)作为热缓冲层材料进行单体结构设计,并对不同类型 MoS_(2)的微观形貌、热稳定性以及电化学性能进行对比分析。研究表明,团聚型MoS_(2)可有效地对热电池正极材料起到保护作用,且缓冲层含量达到 5% 时,热电池的放电容量可以提升 10%。该研究结果对热电池的热缓冲层设计和正极保护具有重要的借鉴意义。