摘要：基于分布式卫星的空间构形及相对运动,在地心赤道坐标系内分析了卫星平台与地面目标之间的瞬时距离、相对速度及加速度变化规律,给出一种基于编队构形的分布式小卫星SAR目标回波信号产生的方法,并用距离—多普勒算法进行成像。这为进一步研究基于分布式卫星SAR的动目标检测性能提供了数据基础,有助于编队卫星SAR系统参数设计和选择。

摘要：研制了一种俯仰向波束固定,方位向频扫的Ku波段频扫平面天线阵.采用双层微带结构获得带宽约18%的宽带微带贴片天线作为阵列单元.天线阵俯仰向采用微带功分器及该种天线单元组成线阵.方位向为实现波束较大范围的频扫能力,并提高天线阵的工作效率采用波导慢波线缝隙与线阵微带线电磁耦合结构进行馈电.在采用HFSS软件完成仿真设计的基础上,加工并测试了一套12×40规模的天线阵,结果表明该天线阵在工作频段内驻波比优于1.5,波束扫描范围大于80,副瓣电平优于-20dB,除中心频点外,增益大于26.5dB.

摘要：大口径高性能天线的电性能对外界复杂服役环境的干扰更加敏感,除了要保障机、电、热各学科本身的设计与制造水平之外,实现各学科的交叉融合下的服役性能调控也尤为重要。为解决大口径天线服役性能在工程实际中难以保障的难题,分别从大口径天线复杂服役环境下机电热耦合建模、服役环境状态信息传感布局与实时重构、基于多系统协同调控的机械/幅相综合性能补偿方法三个方面入手,综合调控大口径天线服役性能。在研究上述关键技术的基础上,结合工程应用需求,研发了大口径高性能天线状态监测与性能综合调控系统,在反射面天线、相控阵天线等典型工程对象中得到成功应用。工程应用结果表明,所提出的高频段大口径天线服役性能调控技术能够有效提升复杂环境下大口径高性能天线服役性能与可靠性,保障了大口径天线“看得更远、看得更清、看得更准、看得更稳”。

摘要：存在条件失配时自适应波束形成器的性能急剧下降,凸优化技术的引入使稳健波束形成器的设计更加灵活,但同时带来了计算复杂度的增加和工程实现上的困难.针对上述问题,提出了一种基于最小二乘估计的稳健波束形成算法,并推导得到一种基于一维搜索的求解方法.首先利用广义旁瓣对消器的结构将标准Capon波束形成器转化为稳健最小二乘问题,并将该问题转化为二阶锥规划的形式.为了减少计算量,利用二阶锥规划问题的原始问题和对偶问题的关系,将求解过程转化为一维搜索,并利用牛顿迭代法获得最优解,从而获得与标准Capon波束形成相近的计算复杂度.仿真分析表明,该算法具有良好的抗导向矢量失配和快拍数不足的稳健性.

摘要：分析了平流层飞艇通信系统的工作热环境。提出了以被动热控为主,主动热控为辅的载荷舱热控系统设计思路,给出了隔热、等温化、加热和液体循环回路等热控手段的具体设计方法。

摘要：褐煤因其含水率太高无法合理利用。介绍了一种用于褐煤脱水的低温微波装置。该装置采用新型微波加热技术,与传统方法相比,具有高效、安全和无污染的优点。详细介绍了该装置的组成、主要指标。采用多模谐振腔的设计提高了加热均匀性和加热效率,特有的微波漏能抑制器和网孔设计使微波泄漏功率很小。应用微波理论和仿真进行了较深入的分析,仿真也验证了理论分析结果。最后,实验数据表明,该装置的处理能力和加热均匀性均达到预期,性能良好。其研究成果可推广于产业化应用。

摘要：通过对系留气球控制机箱的分析,指出了存在电磁兼容问题的薄弱环节。介绍了电磁兼容设计的基本原理,据此说明了一种控制机箱的电磁兼容设计综合设计方法。通过机箱结构设计、电磁屏蔽设计、接地和滤波等多种手段的综合应用,提高了机箱电磁兼容性水平,取得了良好的效果。

摘要：介绍了一种新型的机动式空中应急通信监测系统,该系统以机动式系留气球和小型遥控飞艇为空中平台,搭载各种通信、侦察、监测等电子设备,具有快速灵活、机动性强、费用低廉等特点,能够适应复杂环境,面对突发事件时可以快速布置到任何需要的地方。

摘要：设备挂架是浮空器系统的重要组成部分。依据对航空产品结构的设计要求,对设备挂架的各种结构形式进行了优、劣分析,并结合设备挂架的实际使用要求,选定了设备挂架的结构形式。根据内部搭载设备的安装使用要求,对设备在设备挂架内进行了布置,对挂架整体结构设计进行了详细设计;并采用计算机仿真手段建立设备挂架有限元模型,对设备挂架的刚强度特性进行了分析;最后对设备挂架进行了静强度试验验证。

摘要：变极化跟踪装置是动中通卫星通信天线系统关键设备之一。采用阶梯形脊和对称转门结正交模式转换结构设计了一种用于极化跟踪天线的快捷可变极化宽带高性能极化跟踪器,实现了射频信号两个正交极化分量的实时跟踪、分离和提取功能。电磁仿真和优化结果表明,设计的极化跟踪器具有宽频带和高极化隔离性能,在Ku频段大于2 GHz频带内,极化隔离度优于-34.7 d B,端口反射损耗≤-22 d B。