摘要：近年来,随着国家对清洁能源重视程度的提高,海上风电迎来了巨大的发展机遇。本文对海上风电机组多桩承台基础桩基进行了受力分析,利用SESAM海工结构软件建立了多桩承台基础有限元模型,建模时考虑了风波流等环境荷载。选取桩倾斜率、桩长、桩径作为基本参数,分析了其对桩基承载能力、基础水平位移的影响。通过参数分析,得到了一些基本结论,这些结论可以为多桩承台基础的设计提供一定的参考。

摘要：山地风电场地形复杂,转弯半径受限,采用带后轮转向的专用运输车辆可显著减小转弯半径,从而降低风电场的建设成本。针对后轮转向半挂车,根据其稳态转弯轨迹模型,推导出了同时适用平板半挂车、后轮转向半挂车的平曲线半径理论公式,并验证了公式的正确性;依托于工程实例,基于推导出的平曲线半径理论公式,计算出了不同道路平曲线半径所对应的加宽值,相对于风机设备厂家提供的加宽值,大大减小了道路幅宽,从而降低风电场的道路建设成本。

摘要：运用有限元数值模拟软件建立起抗滑桩土拱效应的数值模拟计算模型,从桩土相互作用的机理出发,分析了不同间宽比下的单排悬臂式抗滑桩土拱效应的特征,重点研究了土拱效应的空间分布规律。

摘要：总结了近年来国内外学者对抗滑桩土拱效应的研究现状,考虑桩土之间的相互作用,建立起水平推力作用下抗滑桩土拱效应分析数值模型。运用有限元建立起抗滑桩土拱效应的数值模拟计算模型,从桩土相互作用的机理出发,分析了有无连梁的双排悬臂桩、不同连梁刚度下的双排悬臂桩,重点研究了土拱效应的空间分布,桩背所受的推力沿着桩长的分布,不同连梁刚度下桩身弯矩、剪力等内力的变化规律等。

摘要：楔形桩是近年来出现新桩型中较为优秀的一种,为便于楔形桩更好地使用,本文开展了考虑竖向荷载情况下任意土层地基中楔形桩水平振动问题的研究。首先,基于Pasternak地基和Timoshenko梁模型建立了组合荷载下任意层地基中楔形桩-土水平耦合振动模型;然后,采用传递矩阵法得到了整个桩身范围内的水平位移、弯矩和剪力幅值,通过对所提模型进行精度分析和验证,证明了该模型的准确性;最后,基于所得解分析了桩侧土弹性模量和厚度对楔形桩水平振动特性的变化规律。研究结果表明:1)增大表层土和下层土弹性模量均会使楔形桩水平动力特性减小,但是改变表层土性质对桩体水平位移幅值造成的影响明显远大于改变下层土性质;2)表层土发挥作用时存在临界厚度,其作用效果并不会继续增大。

摘要：在当今信息化时代,电力设计企业需要有效的绩效管理,以提高企业的竞争力和盈利能力。而大数据管理系统的建立可以有效地实现对公司内部人力资源数据的分析,从而为绩效管理提供数据支持。本文探讨大数据在电力设计企业绩效管理中的作用及如何建立相应的绩效管理并创新对策,包括注重大数据技术的实效性、树立数据化的绩效管理意识、构建信息制度体系、大数据技术与企业具体经营相结合及建立激励文化。通过这些创新对策的应用,电力设计企业可以更好地管理其人力资源,提高企业的绩效管理水平。

摘要：光伏电站作为实现国家“碳中和、碳达峰”战略目标的重要抓手,其所具有的消防安全状态越来越受到重视。本文以某220kV光伏电站升压站为例,从站区建(构)筑物的防火分区、建筑物的火灾危险性等级、各系统的消防设施、水消防系统以及火灾报警系统等方面进行分析,以期为光伏电站升压站的消防设计提供参考。

摘要：本文以永顺生活垃圾焚烧发电厂为例,分析总结了夏热冬冷地区生活垃圾发电厂的主厂房中的暖通设计方法,主要设计范围包括主厂房内集控室、电子设备间、办公室等房间的通风空调系统,楼梯间及消防前室的防烟排烟系统,垃圾池的通风除臭排烟系统。

摘要：本文介绍了海外某1×70MW机组工程物料输送系统的设计,对输煤系统、污泥床料输送系统、除灰渣系统、石灰石破碎制粉系统的主要特点及遇到的问题进行了总结,为今后同类型项目设计提供经验参考.

摘要：针对有序用电优化管理研究中的重要方向电动汽车有序充电,提出基于鲸鱼算法(WOA)控制优化。全面考虑用户日常实际需求和电网一般性负荷水平,以降低充电高峰负荷、平缓充电负荷曲线为目标,研究最优充电策略,实现电动汽车有序充电。通过建立模拟充电模型,还原日常充电需求,并对比有序充电与无序充电时的高峰负荷及各时段负荷情况,结果证明基于鲸鱼算法(WOA)的控制优化方法,可以有效降低充电高峰负荷、平缓充电负荷曲线,实现有序用电。