摘要：海上风电场集电系统最大海缆截面选定拓扑优化设计是降低海上风电场总投资、提高传输效率及系统可靠性的有效手段。由于集电系统汇集网拓扑结构存在多种方式,且过往优化研究中并未考虑最大海缆截面约束条件,导致集电系统拓扑在非凸非线性寻优过程中效率低,难以获得全局最优的布局方案。提出了基于海上风电场区66 kV集电系统海缆最大截面经济性分析方法,在通过单亲遗传算法和最小生成树技术(MST)进行集电系统拓扑优化过程中加入了最优海缆最大截面选型的约束条件,减少搜索空间,提高寻优精度,加快搜索速度。算例分析结果表明,在集电系统规划中考虑海缆最大截面选型约束对经济性优化结果具有显著影响。

摘要：清原抽水蓄能电站上水库库区三面环山,垭口发育多,全强风化岩体厚度较大,存在单薄分水岭渗漏等问题。防渗线路的选择对防渗效果的影响至关重要,通过对上水库分水岭及环库路工程地质条件进行对比分析,找到合适防渗线路,为防渗布置提供依据。

摘要：系统收集了国内外28个走滑地震破裂带上阶区与地震破裂行迹的资料,利用数理统计的方法分析了阶区的类型、尺度与地震破裂的关系。结果表明,不同震级档的走滑地震阶区限制破裂传播的止裂尺度是不同的,震级MS为6.5-6.9,阶区的最小止裂宽度约为3km;震级MS为7.0-7.5,阶区的最小止裂宽度约为4km;震级MS为7.5-8.0,阶区的最小止裂宽度约为6km;震级MS为8.0-8.5,阶区的最小止裂宽度约为8km;且拉分阶区比挤压阶区更容易被破裂所贯通。上述给出的阶区的最小止裂宽度可作为判定地震破裂止裂尺度的重要标志,是进行破裂分段的前提和基础,对地震危险性分析具有重大的实用价值。

摘要：为提高压扭杆件内力和变形分析的精度和效率,以Vlasov扭转理论为基础,根据压扭杆件位移控制方程,考虑大位移和截面翘曲影响,构建了压扭杆的单元位移形函数,采用势能原理建立了压扭杆势能泛函。利用势能驻值变分原理得出了解析型压扭杆单元列式,并推导了用于杆件内力分析的单元刚度矩阵。将其与理论解、插值多项式单元进行对比,结果表明:该文构造的单元计算压扭杆转角及翘曲率和临界荷载的精度高于插值多项式单元,且不需划分单元,即可保证计算结果与理论解一致,满足了高精度、高效率的要求,可应用于解决实际工程问题。

摘要：变速抽水蓄能机组具有更好的稳定性和变速恒频发电能力、更优的调节性能、更广的调节范围等优势。以变速抽水蓄能机组的优势为基础,从未来电网的特点和需求出发,探索变速机组对电网建设、提高资源利用率以及电站自身运行等方面的积极影响,并参照国外已建变速机组的相关运行指标和我国电网调节性能补偿相关规定,就我国变速机组在未来电网的经济性进行预判。

摘要：水电站的重大件设备运输是保证水电工程顺利开工、按时投产的一项关键任务。基于层次分析法建立了水电工程重大件设备运输方案的数学模型,以敦化抽水蓄能电站重大件运输线路的选择为例进行分析,得到运输路线的最佳方案。该模型在水电站重大件运输路线的选择问题中具有较强的实用性。

摘要：为减缓苏洼龙水电站大坝建设对江段内鱼类的不利影响,维持大坝上、下游鱼类种群的基因交流,对鱼道、升鱼机系统和集运鱼系统3种过鱼设施方案进行同深度比选,最终选择了适宜于高坝的升鱼机系统方案。该方案利用长321.3m的竖缝式诱鱼水道诱集鱼,再通过长835.2m的轨道式升鱼机运鱼上行过坝。

摘要：为了体现抽水蓄能电站在电网中的作用和价值,寻求电网中抽水蓄能电站合理的调度运行方式,采用基于分解协调技术的电源扩展优化模型,对抽水蓄能电站合理运行进行评价。以京津及冀北电网为例,进行十三陵抽水蓄能电站合理运行方式计算,以满足区域电网的调度运行要求。

摘要：清原抽水蓄能电站场区的主要建筑物由上水库、输水发电系统和地下厂房、下水库等组成。介绍地下厂房工程地质条件,经过预可研、可研及施工阶段的地质测绘、钻探、试验等工作,对清原抽水蓄能电站的工程地质条件进行了揭露,描述地下厂房工程地质条件及主要地质缺陷对建筑物的影响进行了分析评价。从总体上看,场区工程地质条件较好,具备修建抽水蓄能电站地下厂房的条件。

摘要：岔管部件广泛应用于常规水电站、抽水蓄能电站等重要水力发电工程。大型岔管(D主≥6 m)由于岔管外形,肋板结构及内部流态三因素耦合可能导致螺旋流涡带,其对岔管的水力损失具有不可忽略的消极后果。本文基于经典k-ε湍流模型联合考虑实际岔管材料壁面粗糙率,构建了考虑壁面真实粗糙度的钢岔管内部流态k-ε湍流模型。计算结果与实验数据对比验证了本文构建数值模型的有效性及准确性。随后采用导流叶片策略有效消除了大型岔管内的螺旋流涡带现象。研究结果表明:多导流叶片优化方案可有效减少和消除大型岔管中的螺旋流态,并减少岔管水力损失。具体地,对岔管支管路中不同流量工况,优化后的主管路部分流线分布均匀,最大流速位于岔管支管路弯管(内弯)附近;优化后岔管肋板两端涡旋流态基本消除。对岔管支管流量不均匀工况,支管路内螺旋流涡带流态明显减缓,只存在少量螺旋流态。本文研究结果可对岔管水力优化设计及相近研究领域提供一定参考。