摘要：为进一步提高稠油蒸汽吞吐井的防砂有效期,从防砂工具、充填材料及充填工艺等方面对长效防砂技术进行了研究。根据充填口重复开关的思路设计了充填工具,并对其密封件的材料进行了优选,研制了长效防砂工具;利用多层覆膜方法研发了耐高温高强度覆膜支撑剂;采用多段塞充填工艺进行施工,形成了稠油油藏蒸汽吞吐井长效防砂技术。长效防砂工具密封件4轮次吞吐试验后,其压缩永久变形率小于55%、抗拉强度8.9MPa、拉断伸长率102%,能满足蒸汽吞吐井防砂要求;耐高温高强度覆膜支撑剂耐温300℃,4轮次吞吐试验后固结强度7.1MPa、渗透率96D,完全满足蒸汽吞吐井防砂生产要求;多段塞充填工艺降低了防砂成本及后期处理难度。稠油油藏蒸汽吞吐井长效防砂技术在胜利油田11口井进行了现场应用,平均防砂有效期长达930d,满足了蒸汽吞吐井对防砂的要求。

摘要：山区道路选线主要是越岭选线与河谷选线,其重点要解决的是越岭垭口的位置、隧道长度和越岭高程的选定,然后联系两侧的引线条件,拟定不同隧道长度和展线方式等问题。综合考虑当地自然环境,结合工程地质、水文地质、气象及植被保护等多种因素,要优化路线布设,进行管道施工作业带和伴行道路的综合设计,道路全部或部分利用施工作业带,减少建设用地和对植被的破坏,降低土方工程量。