摘要：洛阳石化工程公司成立于1956年,原为石油部抚顺设计院、石油部第二炼油设计研究院、中国石化总公司洛阳设计研究院.

摘要：在中国石油化工股份有限公司西安石化分公司清洁燃料生产技术改造工程的建设中,中国石化集团洛阳石油化工工程公司(LPEC)在承担工程总体设计和常压蒸馏装置、硫回收装置和总变电所设计的基础上,对0.5Mt/a催化裂化装置(采用MIP工艺),0.3 Mt/a柴油加氢精制装置、4000m3/h制氢装置以及相关配套设施等实行了工程设计/采购/施工总承包(EPC),即西安项目.项目完成后,各生产装置及系统配套设施全面实现一次投料(投用)试车成功,生产出合格产品,圆满地实现了总部提出的项目建设目标.下面介绍该项目中的一些做法.

摘要：对某炼油厂进行了氢气网络优化研究,不仅从优化技术角度突破了氢夹点理论对于加氢装置氢/油体积比和氢分压固定的严格限制,而且提出的一套优化方案所需的氢气总供应量比设计方案减少14542m3/h,总操作费用比设计方案降低6620万元/a。这是国内首次将氢夹点技术推广应用到炼油厂工程设计中,为氢气网络优化的工程化应用奠定了基础。

摘要：针对石油化工装置中存在的危险因素 ,从工艺路线的选择、工程设计 (包括工艺系统设计、仪表及自动控制设计、设备设计、装置布置设计、管道设计、土建设计、供排水设计、通风设计、消防设计 )多方面详细介绍保证石油化工装置安全的设计方法和措施 ,强调了安全设计的重要性。

摘要：对中国石油化工股份有限公司广州分公司加氢联合装置中1.20 Mt/a加氢裂化工程设计及工业应用进行了总结,简要介绍了联合装置的设置原则,加氢裂化工艺及工程设计主要技术特点、工艺流程及装置标定结果。在处理劣质原料条件下,中间馏分油收率仍可达到67.83%,说明采用抚顺石油化工研究院开发的高中油型加氢裂化催化剂,加工含硫原油的减压蜡油,最大量生产中间馏分油装置的工艺及工程设计是成功的。

摘要：结合H型钢梁在工程实际中大量应用的主要荷载形式,依据现行的GB 50017—2003《钢结构设计规范》,通过对GB 50017—2003相关条文的具体分析,找出与承载力相关的主要函数变量,进而就梁强度及稳定承载能力进行程序化计算,并结合工程中遇到的主要荷载形式编制出相应的承载力表,以方便结构设计人员快速进行钢梁构件稳定性检验。同时说明H型钢梁承载力表格的应用方法和注意事项。

摘要：介绍了国内含硫蜡油加氢裂化装置生产中遇到的问题 ,分析了国外加工含硫蜡油的加氢裂化装置分馏流程的设计思想 ,针对镇海炼油化工股份有限公司 1.5 0Mt/a加氢裂化装置的“十条龙”攻关项目要求 ,提出了低分油先分馏后稳定的新型分馏流程设计方案。从工艺设计的角度解决了由于分馏引起的裂化反应器床层压力降上升过快、液化石油气回收率低、产品腐蚀时常不合格、设备腐蚀加重。

摘要：介绍了由中国石化集团洛阳石油化工工程公司负责设计的中国石油化工股份有限公司金陵分公司1．5 Mt／a加氢裂化装置的概况、主要技术特点、使用的催化剂及运行情况。装置采用单段两剂全循环工艺,采用的裂化催化剂为新开发的含微量特殊分子筛的具有高中间馏分油选择性的FC-14加氢裂化催化剂,要求加工中东含硫蜡油(VGO):焦化蜡油(CGO)为9:1的混合油,中间馏分油总质量收率不小于78．5％。对装置中期标定数据进行了分析并与设计数据对比,结果证明:单段两剂多产中间馏分油全循环加氢裂化成套工艺技术和工程设计是成功的;首次用于加氢裂化装置的FC—14催化剂具有空速大、活性高和中间馏分油选择性较高等特点。

摘要：分析了开放工程设计市场的影响,回顾了加氢裂化装置引进技术和国内技术攻关历程,阐述了加氢裂化 工程设计面临的挑战,总结了加氢裂化装置工艺技术开发、工程技术开发、设备国产化、仪表自动化、在役设备检验 的新进展,提出了工程开发的建议。

摘要：对镇海炼化股份有限公司0．45 Mt/a对二甲苯装置抽余液塔的操作进行诊断分析,找出了原塔内件设计 存在的问题。根据改造要求,进行了多方案的工艺条件分析。采用复合孔微型阀高效专利塔盘及其附属内件。改 造后产品质量满足设计要求,处理能力也超过了设计值,取得了良好的经济效益。