摘要：阐述了影响成品油罐容及批次优化的主要因素,依据建罐及运营成本和总混油损失最低原则,求得最优批次数。根据南疆-唐山成品油管道设计参数,首站依托炼厂,末站罐容根据油库周转次数确定,混油优先回掺,超出质量潜力部分拉回炼厂处理。在设计输量下对可能的批次数和相应的罐容组合计算其总损失,并在批次～总损失曲线上表示,可得出设计输量下的最优批次。

摘要：不同种类的原油借助顺序输送技术,安全高效地输送给下游接收站。通过研究顺序输送时,相邻油品间接触界面产生混油的机理和主要影响因素,并对日仪管道原油顺序输送时产生的混油量进行了分析与计算,提出了顺序输送时减少混油量的措施。

摘要：阐述了高氯原油对金属的腐蚀机理,对引起的管道储运设施氯腐蚀进行分析,重点对管道、加热炉和储罐的氯腐蚀危害进行识别,提供以预防、监测和控制为主的腐蚀防护措施,并对未来管道的安全保护提出建议。

摘要：为避免接卸作业中发生的火灾爆炸及人员中毒事故,对接卸作业进行了风险识别,并从工艺流程、人员管理、设备保障等方面提出具体的安全对策。

摘要：我国天然气计量用具主要采用的是差压式孔板流量计,其在使用过程中,常出现测量不正确问题,引起问题的原因主要有三个方面:一是对天然气流量动态监测的真实数据有不确定影响因素;二是对天然气的实际物理性质检测数据有不确定影响因素;三是自身设备影响不确定因素。所以为了能够解决差压式孔板流量计的误差本文通过实验验证提出一系列的解决和控制措施,包括对天然气流出系数、可膨胀系数、孔板技术指标的变化影响到天然气流量问题、二次仪表不确定度、天然气组分变化、含水量对天然气流量的影响因素等进行分析,采取控制措施主要包括节流装置的选用、对天然气脉动流的改善、完善管理措施、建立量值溯源体系。

摘要：管道内低液量的存在使得管线具有独特的流动特性,尤其是气体流速较大时,存在着气体夹带液滴,常用的低含液量模型存在一定局限性。分析存在气体夹带液滴的原理,建立合适的低含液量液滴夹带模型,从而建立精度较高的低含液量多相流动计算模型。

摘要：对石油库主要电气危害进行了分析,并针对静电、雷击、电气系统危害提出了安全防护对策,以保证石油库安全运行。

摘要：随着国内原油输送油量逐年递增,原油损耗量也不断加大。降低原油运输与储存过程的损耗,可有效降低企业经济成本。本文分析了原油损耗产生的原因,根据原油在海运、卸载、存储等环节的损耗情况,提出降低原油损耗的控制措施。