摘要：0概述2009年,本公司中标位于广东省翁源县和英德市的西气东输二线管道工程东段第31标段线路工程。本标段线路全长81.2 km,设计压力10.0 MPa,采用X80高强钢管,规格为准1 219 mm×18.4

摘要：近几年来,随着胜利油田海上采油建设的发展,海底管道建设开始占据主导地位。我公司承建胜利油田中心三号至中心二号输气管线总长约3381m,采用双层管保温结构。内管规格为Ф355.6mm×13.1mmAPI5LX56PSL2级无缝钢管,外管规格为Ф470mm×12.7mmAPI5LX56PSL2级直缝埋弧焊管,泡沫保温层厚度为30mm。沿线海底地形基本平缓,中心三号端设计水深12.2m,中心二号端设计水深11.1m。

摘要：为了进一步论证新型FPSO IQFP的水动力性能,根据一个优化的IQFP工程设计实例,应用三维势流理论的源汇分布法,建立水动力计算模型,进行IQFP浮体的频域波浪力和运动响应的数值计算分析,并与相近吨位的船型FPSO进行比较。研究结果表明,IQFP的横荡、横摇和垂荡固有周期与百年一遇谱峰周期相差3 s以上,有效地避开了波浪能量集中的频域范围,避免了结构与海浪集中的频率发生共振,因此IQFP可以与作业海域极端环境条件相适应;由于长宽尺寸相同且平面轴对称,所以IQFP不仅能有效降低建造难度和成本,而且只需用横摇/纵摇、垂荡和横荡/纵荡3个自由度来描述其运动响应,大大降低了计算分析的难度。